有了3D打印技术，热交换器可以一改传统设计方式，“隐身”于其他设备或零件中。冷却介质通道可以与零部件一体成型，还可以通过面向增材制造的设计，在给定体积内获得更大表面积。
l 下一代火箭发动机
3D打印开启了下一代经济性的火箭发动机制造之路。3D打印对于火箭的制造是颠覆性的，这体现在从设计到供应链和库存管理，再到质量控制等各个环节。
▲深蓝航天进行长程试车的液氧煤油发动机推力室。喷注器壳体和推力室身部均为航天发动机关键零部件，使用环境苛刻，零件内部有百余条冷却流道。
超出了目前制造空间和**终用户的科学和经济范围，例如纳米级印刷技术或Aerosol Jet。张家港专业3D打印服务培训机构
那时我们讨论的问题就不是材料的性能怎么样提升，而是怎么样更快速推进产业化发展，如果到那一步在座的同仁才能活得更好、走得更远。应用端太缺3D打印材料
我对材料这块的了解主要是从市场，因为我自己是应用端，比如我想做高速钢零部件的打印，但是找不到能打印的材料，不知道在座的各位有没有能打印的高速钢？有没有这个系列？从应用端的角度来看，金属材料目前能打印的品种还是非常缺，目前能打印的还是很少。刚才讲成本问题，成本现在也是一个问题，但是我觉得成本是个事，以后肯定不是事，我们可以想计算机的发展情况，十年前一台计算机六千块钱我们觉得很贵，到现在计算机还是六千块钱，很多新的事物发展都遵循这个规律，所以成本需要一定时间沉淀。
虎丘区优良3D打印服务在线咨询年产能将达至少1000吨；以及「融天航空器材」代理来自美国、欧洲的航空用3D打印金属粉末。
与普通材料不同的是，3D打印材料需要应用特有的技术进行制备，来满足3D打印产品及3D打印设备对材料的特殊要求。根据所使用的3D打印技术的不同、制造的零件用途不同，所需要的材料也不相同。
金属3D打印材料主要是金属粉末，主要材质包括钴基合金、不锈钢、工具钢、模具钢、镍基合金、钛及钛合金，以及各系铝合金等。
据有关数据分析报告显示，未来市场3D复合打印材料的规模将不断增加，金属材料的应用也会逐年上升，预计2022年复合材料有望达到1.11亿美元，3D打印金属材料的市场规模达到8亿美元，金属材料的研发生产将有更广阔的市场空间。
3D打印是一个大的产业链条，涉及材料、装备、工艺、服务等产业模块，近些年国内也涌现了一批***的增材制造企业，随着增材制造技术的不断发展，供给不断增强，生产效率获得大幅提升，成本进一步下降，批量制造已经成为必然趋势，规模化应用也看到了，五十台上百台规模化的3D打印企业。在增材制造发展过程中，产业端也会面临很多问题，比如创新问题，**竞争力的问题、品控问题、产能问题，还有利润、资金等等问题，都是发展过程中的痛点。热交换器可以一改传统设计方式。
们可以看到，通过3D打印技术，3D打印发光字的制作周期可以更短，可实现更复杂的工艺效果，对人工的要求降低，有效减少人力成本。3D打印设备替换雕刻机，对场地环境的要求也**降低。成本减少，效果增加，投资回报率也**增加。
(3D打印发光字)
闪铸科技针对这一痛点，推出了一整套完善的3D打印发光字解决方案。通过专业广告软件+3D打印机+广告耗材+云平台，实现3D打印发光字解决方案的有效落地。
专业广告软件
闪铸针对广告字自主研发了一款设计软件，并将其和切片软件整合成一个专业的广告**软件。客户可通过软件实现广告字围边的设计，傻瓜式操作有效减少对人的要求，并且通过数字化输入还可以完成更复杂的设计，实现侧边花纹等多种效果。
3D打印广告机
闪铸自主研发的3D打印广告机，设备成本相较传统的雕刻机**降低，对人工的操作要求低，自动化生产制作时间更短，无环境污染，办公室可用，环境要求低。并且可通过耗材颜色更换实现多色效果。 品控问题、产能问题，还有利润、资金等等问题，都是发展过程中的痛点。张家港专业3D打印服务培训机构
所以针对现在大的环境，再加上3D打印这几年的发展。张家港专业3D打印服务培训机构
在金属3D打印材料领域，有公司*针对特定领域提供专业材料。如「中航迈特」，主营业务业务就是航空航天金属 3D 打印粉末材料研发和生产，年产能将达至少1000吨；以及「融天航空器材」代理来自美国、欧洲的航空用3D打印金属粉末。
更多的厂商是生产通用性的金属粉末产品。如「纳联材料」生产适用于SLM、EBM、DED 等技术的基合金、不锈钢、工具钢、模具钢、镍基合金、钛及钛合金金属粉末材料；同类公司还有「宇光飞利金属材料」、「金源智能技术」、「微纳增材技术」、「康普锡威科技」、「英纳特纳米科技」、「优材科技」、「中体新材料」、「上海状迈」等。 张家港专业3D打印服务培训机构
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