传统的风冷已经无法满足现今新能源汽车的散热的需求,特别是动力电池包的散热,因其他具有密封性的特点,设计指标要求电动汽车能在整年365天各种天气条件下都能够有稳定地运行,汽车电池组直接影响汽车的加速度和续航距离,所以它的稳定性是整车的关键技术中的一环,而保证电池组稳定发挥的关键技术在于其温控技术。而如今动力汽车的电池散热一般会采用水冷散热系统散热,出色的水冷板技术及相关的管路连接技术保证其处于合适的温度下运行。正和铝业是一家专业提供水冷板 的公司,欢迎您的来电!浙江个性化水冷板商家
液冷板,似乎并没有什么统一的含义,我们就动力锂离子电池包的液冷板这个应用场景,给它下个含义,暂且这样描述:动力锂离子电池系统中,电池工作出现多余热量,热量通过电池或者模组与板型铝质器件表面接触的方式传递,随后被器件内部流道中通过的冷却液带走。这个板型铝质器件就是液冷板。对液冷板的一般要求散热功率大,能够及时导出动力锂离子电池工作过程中出现的多余热量,防止过量温升的发生;可靠性高,在道路车辆环境工作,振动、冲击、高低温交变环境,对多数产品都是比较严酷的工作条件,而动力锂离子电池电压动辄几百伏,冷却液泄漏是个严重问题,即使你使用绝缘性能好的冷却液,但遇到外部杂质后,绝缘性能会立即降低,因此,冷板密封可靠性很重要;河南品质保障水冷板销售正和铝业为您提供水冷板 。
应用水冷技术能够为数据中心节能、降噪。去掉了风冷基础设施,只增加了循环泵,节省建设成本,液冷系统所使用的泵和冷却液系统与传统的空调系统相比噪声更小。液体冷却服务器能够无视海拔、地域的差异,同时余热可以创造经济价值。液体比热容不受海拔与气压影响,可以保持较高的散热效率,保证数据中心在高海拔地区的运行效率和性能。以液体为载体,可以直接通过热交换接入楼宇采暖系统和供水系统,满足附近居民的供暖、温水供应等需求,为数据中心创造了附加价值。
本实用新型属于水冷板技术领域,具体为具有高效散热能力的光纤水冷板。背景技术:光纤水冷板是水冷散热装置的一个重要组成部分,水冷利用循环液将发热体表面的温度从水冷块中搬运到换热器上再散发出去,代替了风冷散热的均质金属或者热管,其中的换热器部分又几乎是风冷散热器的翻版。由于水的比热容超大,因此能够吸收大量的热量而保持温度不会明显的变化,水冷系统中发热体的温度能够得到好的控制,由于换热器的表面积很大,所以只需要低转速的风扇对其进行散热就能起到不错的效果,因此水冷大多搭配转速较低的风扇,此外,水泵的工作噪声一般也不会很明显,这样整体的散热系统与风冷系统相比就非常的安静了。目前,现有技术当中多采用水冷管对发热物体进行吸热,不能高效的将发热体所散发出的热量输送到板体外,而且不能很好的将热量传输到水中,散热效果不佳。技术实现要素:本实用新型的目的在于:为了高效的对发热体进行散热,提供具有高效散热能力的光纤水冷板。本实用新型采用的技术方案如下:具有高效散热能力的光纤水冷板,包括光纤水冷板本体,所述光纤水冷板本体右侧壁设置有开孔,所述开孔内匹配设置有进水管接头。昆山高质量的水冷板的公司。
什么是液冷板?为了满足电动车长续航里程要求,电动车所用单体电池的能量密度与电芯数量持续攀升从而导致电池包热负荷的增加。然而由于整车布置空间与车重限制使得电芯之间间隙减小,散热空间减小,传统的自然散热和强制风冷已无法满足电池在大倍率充放电等车辆使用工况下的冷却需求。介质是:液冷板,热交换器,换热泵。为了将动力锂电池的温度保持在合适范围内,保证电池系统的安全及使用寿命,就需要开发高效率液冷系统。液冷系统中的重要部件之一就是液冷板。正和铝业是一家专业提供水冷板 的公司。苏州钎焊水冷板优点
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散热设计精细,防止系统内温差过大,这是出于锂离子电池自身性能的要求,电池的性能和老化都与工作温度密切相关;对冷板的重量有严格要求,这来自于动力锂离子电池系统对能量密度的追求,严重拉低系统能量密度的冷却系统,是客户和设计者都根本无法接受的。液冷系统利用液体流动换热系数较大的特性,依靠液体流动转移高热量,是目前有效的散热方式之一,可消散几百瓦到上千瓦的热量。该厂家标准管路液冷板通过放置冷却液管,直接与被冷却设备底板接触,可以在设备和冷却液之间减少热交换介面的数量,从而维持低热阻,提高性能。浙江个性化水冷板商家