2024北京国际车展，雅典娜发布了——Queen150，售价12980元。雅典娜Queen150拥有原创的设计外观，与目前的欧式复古踏板迥异，打出“新派复古”的理念。车辆轮廓，温润典雅；侧面线条，时尚流畅。独特的新派复古踏板造型，与目前业内常见欧式复古踏板做切割，彰显独特品味。摩托财智，赞13Queen150搭载了一台实际排气量为149.3mL的水冷四气门电喷发动机系统，其最大功率可达11.6kW，较同级车型而言，动力提升约10%左右。标配静音启动、怠速启停，发动机关键零部件看齐一大厂，Queen150为进一步提升发动机耐用性表现，还采用了日本FCC离合器与阪东V型皮带，不易打滑，更耐用，耐久度比单面齿皮带提高20%以上，延长了传动系统寿命。复古踏板摩托车是一种时尚而经典的交通工具选择。复古高配机车摩旅
这台车配备了比较常见的，正置液压前减震，传统的左侧5级预载可调单侧后减震，规格其实并不算高，但是实际的调校风格却与复古踏板的优雅风格相反。这套减震偏硬，压缩阻尼和弹簧刚度都比较大，在经过坑洼路面的时候会比较明显，同时也带来了更好的支撑性，在激烈驾驶的时候会有更好的表现。复古踏板摩托车一般来说，硬件方面的规格会比较中庸，不过雅典娜女神150似乎不这么认为。前/后单碟刹也很常见，前单向双活塞卡钳同级也很常见，但是后对向四活塞刹车卡钳就非常罕见了，而且也标配了可关闭的ABS和TCS功能。复古高配机车摩旅复古踏板机车的设计注重细节，每一部分都经过精心雕琢。
超高性价比：七大升级后的24款零售价加400元，来到12380元，性价比进一步提升，在目前同类150复古踏板中，性价比没有敌手。多方面升级后的24款雅典娜女神150，竞争力大幅提升，和其他几款同类150复古踏板对比可以看出，女神150具有明显的价格优势，以及更低座高、更低油耗的优势，整备质量也轻得多，直接好处是原地挪车更轻便。动力也更强，峰值扭矩低于SR150GT的1500转，可以感受到起步提速明显更强，没有起步肉的感觉，实测0-40提速2.8秒，快于前14和13寸轮毂的无极SR150GT的3.0秒，但由于采用更小尺寸的轮毂（为了获得更低的座高），50km/h之后的提速落后于SR150GT。显然，七项升级后的24款雅典娜女神150，变得更具吸引力和有竞争力了，选择复古就是选择永远的时尚。
在其它置方面，战神150还采用了手把加热，TFT全彩仪表以及胎压检测等多项实用化功能，进而让车辆的人机互动更为友好。而在发动机系统方面，战神150搭载的是一台150mL水冷两气门系统，具备良好的低转速大扭矩特征，就厂方参数来看，其最大功率可达11kW，而整体油耗表现则与多数125mL车型持平，从而使经济性与动力性都得以良好的兼顾。作为一家强调个性与自我的新生代摩托车品牌，雅典娜一直致力于摩托车产品的个性化和潮流化打造，并不断赋予车型更多的时代内涵，进而通过持续的产品谱系拓展，并以此为基，为当下新生代人群带去更的希望与选择。女士踏板摩托车通常具有更小的排量，以适应女性对动力的需求。
安全配置上，它还有双通道ABS+TCS、胎压监测，半热熔轮胎、四透镜远近光+日行灯带，舒适性配置上也有隐藏式手把加热，以及额外的复古储物箱，配置方面雅典娜给的很多。除了Queen150，雅典娜还在现场发布了一款名为战神的150cc龙骨式踏板，价格同样为12980元，它在配置上和Queen150接近，不过战神不是平踏板，并且配备了14寸的轮毂，骑行质感肯定跟Queen150不同。总的来说，雅典娜ATHENA的打法和之前一样，都是在细分市场推出具有独特亮点的车型，现在具备性价比的车很多，具备特点的车也很多，但在具备特点的同时，仍然保持性价比的却没有几个，而这就是雅典娜瞄准的市场。据官方透露，雅典娜未来还会推出基于复古踏板车迭代而来的边三轮车型，搭载CVT传动，综合售价也很惊喜，感兴趣的朋友可以持续关注一下雅典娜的新东西，相信用不了太久，这款复古边三轮就会和我们正式见面，丰富摩友们的购车选择。复古踏板摩托车可以成为城市街头的一道亮丽风景线。雅典娜时尚踏板机车维修
复古踏板摩托车的维护相对简单，适合DIY爱好者。复古高配机车摩旅
2023年的某天，一家名为雅典娜ATHENA的品牌，推出了一款直击用户痛点的复古踏板车——Goddess150，它的重点在于座高只有730mm，这是当时市面上座高比较低的踏板车。关注复古踏板的朋友多少都曾被座高问题困扰，特别是女性消费者，因为复古踏板本就从欧洲传入中国，各大厂家为了还原复古设计，通常都会给产品设定为高座高，比如770~780mm左右。这对欧洲消费者来说不算啥问题，但对国内消费者来说，不少人都因此感到苦恼，毕竟我国女性的平均身高只有161cm左右，此时雅典娜推出的Goddess150凭借低座高成功补全了市场空缺。复古高配机车摩旅
