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摩托车基本参数
  • 品牌
  • 雅典娜
  • 型号
  • 齐全
  • 用途类型
  • 普通摩托车/街车,踏板车
  • 骑行方式
  • 踏板式
  • 速度类型
  • 普通摩托车(车速>50km/h或排量>5
  • 冷却方式
  • 水冷式
  • 排放标准
  • 国四
  • 加工定制
  • 最高车速
  • 115
  • 百公里油耗
  • 2.1
  • 发动机排量
  • 150
  • 发动机缸数
  • 1
  • 发动机最大功率
  • 11
  • 发动机最大扭矩
  • 14
  • 压缩比
  • 11:1
  • 油箱容量
  • 9
  • 外形尺寸
  • 1800x690x1070
  • 重量
  • 116
  • 产地
  • 浙江
  • 颜色
  • 白色,蓝色,黄色,红色,军绿、青绿、海湾石油
摩托车企业商机

视觉效果上,女神150的个头比市面上常见的复古踏板车小了一圈,不论是车身长度还是轴距,女神150都比其他竞品要小不少,这不仅消除了新手驾驭的心理畏惧,还带了整备质量116KG的超轻车重,甚至低于某些125排量的踏板车。大灯采用戴透镜的LED光源,设计在了方向把上,这是复古踏板车正统的设计,外框为六边形,颜色也是波尔多红,不过我觉得如果采用镀铬的表层处理,应该能更有高级感。这款车是升级之后的版本,漆水是提升的项目之一,从面板上反射的周边景物来看,投影清晰可见且基本没有扭曲,这说明漆水升级是可信的,覆盖件的缝隙也控制在一个合理的范围,还算比较均匀,没有明显的豁口,用手按压也没有咯吱咯吱的异响。复古踏板摩托车适合喜欢独特风格和个性化的人群。150踏板车摩旅

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坐上这台车后,小编首先会觉得停车时车把的转向角度有些小,在推行调头时可能会稍显麻烦,但实际骑行时我们并不会把车把打满。我们前面已经提到过驾驶座的位置稍稍有些靠前,正常驾驶时上半身是处于直立甚至可以稍稍向后靠的状态,这个坐姿营造出的驾驶感受是相对轻松而悠闲的。喇叭声音不够洪亮,不过这个级别的其他国产品牌好像也没有比女神150好出多少。点火后怠速震动比较明显,排气声与本田系的踏板非常接近,低音部分没有本田踏板那样浓重。捎带油门,离合器的结合转速并不算高,随之而来的时轻快的起步加速,女神150的头段动力是充沛而好的,保持低转速巡航时排气声浪也比较轻柔,但大把拧下油门之后发动机跟随油门的响应相当迅速,这部分的加速力道甚至能超越同级别的大多数车型,当然发动机发出的排气音也会猛的增大,激烈驾驶时排气的声量仿佛跟保持速度巡航时是两台不同的车发出来的。复古低座高踏板机车什么品牌质量稳定女士踏板摩托车通常具有更好的空气动力学设计,提供更好的稳定性。

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但女神150的刹车手感不是很好,正常情况下刹车反馈中规中矩,但在急刹车时能明显感受到制动力不是很充足,需要大力捏刹车手柄才能获取足够强烈的制动感,而且当刹车到极限开始触发ABS时,ABS泵给人的感觉也很慵懒不够积极。减震方面女神150的减震规格和常规125踏板类似,前正置减震,后侧置减震,单人骑行时减震给人的感觉舒适,低速下的大多数颠簸都能被轻松化解,但双人骑行时减震给人的感觉更多是一个“硬”字,没有太多阻尼感可言。到了非铺装路面减震的硬比较明显,所以它不适合一直跑大段非铺装路,如果能慢速行驶,那么减震表现也还算可以接受。

女神也采用了无钥匙启动系统,右方的开关是控制坐垫开启的按键,成熟的配套件了,非常常规,但是很好用。仪表升级为TFT全彩液晶屏,这款仪表有手机投屏功能,省去了你加装手机支架的麻烦,其UI界面的设计也还算美观,没有那股子汽配城的俗气味儿。座桶空间一般,没有什么令人感到意外的地方,容纳一顶半盔问题不大,但是3/4盔就有点费劲了。油箱容量挺大,达到了9升。分体式坐垫长度达到了720mm,空间非常的宽裕,毫不夸张的说,坐三个成年人一点问题都没有(请遵守法规),而且坐垫的填充物很厚实,坐上去舒适度还不错。复古踏板摩托车是一种经典而受欢迎的交通工具。

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这两年国产复古踏板车市场风起云涌,市面上出现了多款以复古为主打风格的踏板车,尤其以浙江台州温岭一带的厂家居多,依托完善的配套链,浙江的厂家在产品拓展上更具开拓精神,隐隐中,浙江的造车企业在着中国摩托车进化的趋势,而复古踏板车兴起于此地,也不过是顺理成章。目前国内150排量级别的复古踏板车中,普遍价格在14000元以上,如果有一款能将价格做到12000元级别的复古踏板车,会不会引起你的好奇心?这是来自浙江台州的雅典娜女神150(波尔多红),今年三月份上市时的售价为11980元,以不到一万二的价格低价入市,当时确实是引起了不少轰动,而前不久这款车刚刚进行了升级,仪表、轮毂、手把、制动油管、TCS、开关按键和漆水升级,价格也才来到了12580元,这个价格离其他竞品的定价还有很大一截空挡,价格上的优势不言而喻。女士踏板摩托车通常具有更多的储物空间,方便携带物品。耐用摩托车图片

复古踏板摩托车的轮胎采用宽胎设计,提供更好的稳定性和抓地力。150踏板车摩旅

至于高速性能,其实我觉得对于一款复古踏板车的动力没必要要求那么严苛,毕竟排量摆在那里,一辆150级别复古踏板车不可能做到面面俱到,想要体验酣畅淋漓的高速性能,你应该考虑排量更大的,不过,即便如此,女神150的极速成绩还是拿得出手的,极速成绩也能做到105KM/H,要知道这是实际车速,不是表显成绩,够用了。油耗的表现是个亮点,根据测试,女神150在油箱燃油耗尽导致不能启动的情况下,加进了一升燃油后(92号),行驶距离达到了45.4公里,这个路程包含一半的城市路况和一半国道,巡航时速保持在40KM/H到60KM/H之间,但如果算上等待红绿灯的时间,平均时速大约为36KM/H,属于综合油耗成绩,换算成百公里油耗的话,大约是百公里2.2升,这个成绩有没有点意外?要知道,国产主流品牌的125踏板车,也就基本上这个成绩。150踏板车摩旅

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