骏铃商贸版是江淮轻卡旗下的车型，从外观就能够看得出来：前脸大方威猛，车身亮采照人。驾驭室内部空间大且配备丰厚，行车电脑、美国江森座椅都是其定位的表现。商贸版马力达120匹，动力方面的优点显着，货箱长度在3300mm-4150mm之间，可选2800轴距及3360轴距两款产品，最小转弯半径达5.9米，更适合城区跋涉，可持蓝牌在城市中无忧出行。整体来看，商贸版的承载性比较牢靠，如果您的运送货品大、质量重，帅铃商贸版能够放入优先考虑的范围。大容量油箱也适合长期驾驭运送，延长了续航路程。骏铃应用低滚阻轮胎，更加节油，满载综合油耗比同级省油10%以上。北京骏铃v5
骏铃V6搭载的是德威D25动力（长效油发动机），马力比较大130匹，零部件精度高，长效机油质量好，润滑效果好，传输动力得到了保证，因而它的油耗也更低，使用寿命更长，所以日常运送使命较多的用户挑选骏铃V系产品的话，经济性比较可观，日积月累能省下不少油费。在制动系统上，商贸版有气刹和液刹两种配置可选：如果您日常运送货品的载重量大，气刹更适合，如果您更垂青车辆行驶的平稳性和舒适性，液刹更适合。另外，骏铃V系轻卡的1040mm的货台高度对经常在商超装卸货的用户来说，在4.2米轻卡中的确是一个省心、省力的长处。上海骏铃v3库存充足骏铃箱货加宽，标配2010内宽货箱，货箱容量大，载货更多。
骏铃V6采取鸟笼式驾驶室框架设计，在搭配上内部管梁结构，可形成一套完整的双层保护系统。也就是说，如遇到意外撞击，鸟笼结构变形，缓解冲击，形成第1层保护屏障；而内部管梁结构，可承接冲击力，形成第二道保护屏障。可选择单排或排半驾驶室，内部空间还算可以，驾乘3人也不觉得拥挤。该车为了给到驾驶室更舒适的驾乘环境，其采用全包设计，可以有效地隔绝部分外界噪音，让车上人员拥有一个安谧的环境。该车的座椅靠背和椅面十分的平整宽大，其座垫的厚度更是十分可观，给人感觉一点也不亚于老板椅。
都说丰俭由人，但是在创业时期“节俭”这个词总是要常伴随身的，在会赚钱的一起还要考虑到怎样去省钱。轻卡作为货运的得力辅佐，在作业式对用户至关重要，有一辆好的轻卡，货运作业也会事半功倍。那么，怎样挑选一辆适宜自己的轻卡呢？让江淮骏铃“大掌柜”—骏铃V5-28轴距—全柴132来告知你。克勤克俭，这才是真正的大掌柜：“大掌柜”这款车型江淮可谓是极具用心，单从姓名上来看便是寓意深化，其间“大”车辆加宽加大，有着极为杰出的产品优势，体现出这款车与以往28轴距车型的杰出特色。掌柜呢，则是以片面知识标明这辆车像掌柜相同会算经济账，克勤克俭，契合新品特性，为用户发明更高的价值。卡友们具有了这台车，便具有了大掌柜一般克勤克俭的好辅佐，多赚多省。花小钱，办大事，商超快运零担不在话下花小钱，办大事。这句话来描述江淮骏铃大掌柜车主是没错的，作为一款自带持家特点的轻卡，大掌柜的单排整车价格在8万出头，用这个价格就能买到一款来自江淮宗族的中轻卡，比较同轴距的车型，这款车匹配的是中体驾驶室。正因如此，大掌柜有着如此广大的空间，比较之下，其他同配备版窄体驾驶室瞬间就不香了。江淮骏铃马力大、扭矩大，起步快、爬坡稳、超车无压力。
骏铃v5油耗低，整车油耗百公里降低1升；保养省，换油周期长，省费用，省时间；效率高，整车可靠性好，出勤率高，快捷更高效；轴距3308MM，全新中体，宽大三人座超大货箱，城市快递物流选择，速达高效，省油舒心。外观商务新风范，外观采用国际流行设计凸显稳健现代、时尚元素视觉冲击强烈，卓显高级品味。驾驶室更高大，高度较传统轻卡驾驶室高50MM，不易疲劳A柱角度优化，保证空间的同时，兼顾了车辆流线造型，降低风阻全包裹航空座椅，调节更灵活，乘坐舒适性高，后排卧铺加宽近50MM，轿车化仪表及仪表台，造型更美观，高级更实用。骏铃V5空车质量为2.5吨，较大总质量为4.5吨，也是一款完全合规的现代型轻卡。上海骏铃v3库存充足
骏铃箱货多样选择，宽可选择2180宽度，满足各应用场景货物需求。北京骏铃v5
骏铃V6该车型搭载国六云内动力发动机，型号为YN25PLUS1。这款发动机的排量为2.5L，其排量符合蓝牌新规技术规范要求，较大可输出105kW（143马力）。传动系统与之匹配的是8挡万里扬变速箱，型号为WLY8G45B。相较于市面上大部分的五挡、六挡变速箱，8档变速箱的速比级差小，换挡时动力丢失小，能够保障动力间的衔接。不仅如此，该变速箱还增加换挡M型走位槽与换挡定位销，实现了空档定位、换挡吸入感。在底盘设计上，该车采用全新180截面车架，正向设计，选取纵梁较优截面。前桥是为2.5T设计，后桥为5T，速比4.875。这款骏铃V6还采用渐变式板簧设计，有前4后4+2和前4后5+6两种选择。另外，该车还配置有130L油箱及规格为7.00R168PR的真空胎。北京骏铃v5
假如超过三个年检周期未年检或为取得年检标志，还继续上路。被查之后，车辆将会被强制报废，驾驶员也将会被...
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