如今市面上有许多女性专属车型，但这些产品的套路无非是给常规产品更换配色，打着女性专属的噱头而已，而女神150没这么多套路，730mm的座高确确实实减轻了女性消费者对于脚部无法着地的恐惧，身高155cm就能保证双前脚掌着地，身高160cm以上双脚完全落地。如果日后还有厂家推出带有“女性专属”标签的产品，希望大家能对座高进行实打实的降低，真正解决用户痛点，而不是……遗憾的是低座高确实会影响储物空间，而且女神150的9L油箱也在座桶内，这就导致它的座桶空间只能容纳一顶半盔，储物空间不是它的强项。购买踏板摩托车请找摩托财智，欢迎来电洽谈。女神150踏板车TCS
雅典娜女神150值得一提的是ABS感应碟与刹车盘一体成型，更美观更耐用，长时间使用，ABS感应碟也不会变形。复古按键，带ABS、启停和双闪开关，双油门拉线。前轮100，后110十二寸建大真空胎、带侧踢歇火，USB充电、加厚舒适座垫，复古镀铬后货架。雅典娜女神150只有730mm的低座高，远低于竞品的780mm，加上收窄的座垫，是此车的一大亮点，这意味着160的女士基本能双脚掌着地，155左右身高也能前脚掌着地。关于雅典娜复古踏板更多的资讯，请关注新闻推送及后期测评。高颜值机车维修购买雅典娜女神150摩托车请找摩托财智，欢迎来电咨询。
既然功率都提升了，这台机器的动力表现肯定也存在惊喜吧？虽然功率提升了，但女神150的动力表现却分成了两个方面，简单来说就是提速体感很强，但极速表现却不行。提速体感强是因为女神150采用了前12后10的轮毂配置，对于150cc水冷踏板来说，这套轮毂小得可怜，可从另一个层面来说，也正因为这种轮毂配置，才让女神150在动力上呈现出了神奇的优劣势。优势：轮上扭矩增大。在发动机输出功率不变的情况下，轮毂越小，轮胎对地面施加的抓地力也就越大，所以在起步阶段，女神150给人的加速体感很强，一把油门下去你会感觉车在拽着你走，直到速度超过60km/h后，提速感才开始逐渐放缓。
骑士的归宿是踏板，踏板的升华是复古。雅典娜，一个专注复古踏板的开发与制造的新锐品牌，专注打造符合年轻用户审美和骑行习惯的复古踏板。雅典娜复古踏板，MY goddess，见证一场复古与浪漫的邂逅。2023年3月，雅典娜旗下款复古踏板—女神150在南京正式发布，统一零售价11980元。据厂方表示，采用雅典娜这个品牌名，一采用一个富有浪漫和诗意的名称，且多数国人耳熟能详，有利于传播；二复古踏板是从欧洲传入国人的摩托文化，天然带有欧式浪漫元素，欧式的品牌名更契合品牌的产品调性和今后的开发方向；三雅典娜品牌是100%的国产制造、国产品牌，毋庸讳言。目前共有薄荷绿、海湾石油版、水泥灰、象牙白、复古军绿、青绿、波尔多红、小黄鸭8款车色。购买低座高摩托车请找摩托财智，欢迎来电咨询。
其实市面上的大多数复古踏板都没有采用前开放式储物仓设计，女神150算是少数具备这个实用性功能的复古踏板。虽然与更追求实用的踏板车相比深度约9cm的前置储物仓比较浅，但与那些直接一个盖板给封死实际上放一双手套都难的复古踏板相比，女神150算是做得相当不错了。经实测，这辆车的座垫长度达到72cm之多，前后座都能得到比较充裕的乘坐空间。座垫海绵厚实且柔软，与臀部接触面积大，乘坐舒适度是很不错的，但必须要说明的是，女神150的前后座之间被刻意划分出了前后座的高低落差，在驾驶者身高超过180cm并想靠后坐时会被这条前后座的分界线给限制住，使得你不由自主的向前挪动，此时膝部空间可能就不会显得多么宽裕了。可能时被9升的油箱占据了部分空间，女神150的座下储物仓的容积是比较局促的，大致上能容纳一顶半盔再加上一些雨衣手套等杂物，高度较大的四分之三盔是无法正常容纳的，如果有较大的储物需求必须考虑另购尾箱。购买雅典娜女神150摩托车请找摩托财智，欢迎来电沟通。通勤踏板摩托车摩旅
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车架部分在操控层面表现比较均衡没有明显短板，车身循迹的精确性和倾转的敏捷都属于比较好的那一类。它的车身灵活性既兼容了小踏板的体量，又能通过很带感的头段动力输出，来进一步提升敏捷度，这是女神150的优势。2024款雅典娜女神150作为一款新入局的复古踏板，首先我们能看见它在售价上的诚意。在这个售价的基础上，它的用料、质感和配置都能让人满意。动力表现非常有特点，特别是初段提速堪称同级别中较快的；此外，它的油耗数据也是比较好的，主打一个看得见的实惠；在综合满意度方面，由于采用相对较小的轮组配比，带来了非常低座高，进而也降低了驾驭门槛，再加上漂亮的复古外形，对于普通用户来说确实是很有吸引力。当然，这款车还需要更多细节上的提升和优化，我们希望在产品迭代过程中能够看到它完善的一面。2024款女神150确实给到我们一些小惊喜，接下来，继续努力吧。女神150踏板车TCS
