正如本届展会的主题一样，PROFENDER（PFD博奋德）减震器，一直以来，也都把“技术和创新”作为品牌发展的驱动力，他们不断研磨，不断进步，只为打造出适合中国消费者的集“舒适、稳定、安全、操控”于一体的高性能减震器。如今，PROFENDER（PFD博奋德）旗下2.5管径氮气系列产品和2.0管径氮气系列产品，已经非常成熟和完善，每年都有数以万计的PROFENDER（PFD博奋德）减震器体验者驰骋于雪域圣地、锦绣山水、塞外瀚海之中，尽享越野与驾驶的快乐！高效减震，持久耐用，PFD博奋德高性能减震器值得拥有。青海多少PFD博奋德高性能减震器销售厂家
高能之选 探享非凡丨PFD博奋德减震器再现2023深圳九州展！PFD博奋德减震器，作为一款风靡越野圈和赛车圈的减震器，在浩瀚山水中、极限越野中、场地越野赛中，都可以看到它强悍无畏、勇往直前的身影。PFD博奋德减震器，长期以来一直专业专注于硬核科技和硬核品质，注重重视顾客体验和驾乘感受。相信在这种产品理念和经营理念的加持下，PFD博奋德减震器一定会再接再厉，再创新辉煌！为全中国越野爱好者输出更安全、稳定、舒适、强悍、耐用的减震器！中国台湾绿色PFD博奋德高性能减震器市面价PFD博奋德减震器，为您的设备和人员提供满意的减震效果。
上汽大通D90改装|博奋德减震器一万公里使用总结，换上这套减震已经跑了一万公里了。之所以迟迟没有发使用感受的帖子分享给大家，那是因为跑的公里数不够，也没有什么实际内容可以写的。一万公里算是个不短的里程了，可以从各个方面聊一聊博奋德减震的使用感受。首先，先聊聊铺装路面的使用情况。在换上减震的第二天，我就带着爸妈还有爱人一起去了广西北海，从昆明出发到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，这一趟往返就是2000公里，当时减震我调的是前面3段，后面4段，搭配的是重载弹簧。
这应该是目前市面上一款跟BJ40PLUS配套的进口氮气减震器，是PFD博奋德泰国总部经过一年多的努力，专门针对中国人的开车习惯，以及道路状况，而精心设计生产的一款压缩和回弹可调的氮气减震器。2.5管径、8段压缩可调、8段拉伸可调，软硬随意，经久耐用，越野性能稳定舒适；同时配以中国红的色彩设计，非常靓丽夺目，魅惑的外表下跳动着一颗狂野的心，深受越野爱好者的青睐。PFD博奋德，国际品牌！泰国原装进口，源于1976，专注品质43年！价格战我们拼不过，比质量随便来！ PFD博奋德高性能减震器，让您的爱车行驶更加舒适稳定。
我们将打破传统为您分享一例6寸升高改装PROFENDER（PFD博奋德）绞牙加多通道双减震器的新款JL改装案例。“打破束缚”是本次改装的理念。强悍霸气的追求，锋芒毕露的野心，将越野与生俱来的运动实力展露无疑，非常适合喜欢拉力赛、场地赛及极限越野挑战的车友们。豪华双减，是本次底盘悬挂系统升级的装备。这台新款JL全副武装泰国原装进口PROFENDER（PFD博奋德）竞赛级双绞牙氮气减震器和多通道氮气减震器。这款减震器的特点就是舒适性强。这种舒适性主要体现在多通道调节的优势上，因为更多的通道调节，可以加强减震器对各种路况的应急反应能力，能够更快的缓和各种路况带来的激烈冲击，从而保证车辆的操控性、稳定性和舒适性。底盘悬挂系统称得上是一台越野车的“灵魂”。这套双减悬挂比普通的减震器优点非常明显，双减悬挂在激烈的越野颠簸过程中不会轻易发生热衰减。这套悬挂系统升高后除了让您的底盘通过性达到全新的高度之外，还能让您的车内视线变得豁然开朗。在视觉效果与实际体验上，都更像是一台远征利器，能够为您提供充足的信心去应对各种极端环境，带给您更多的体验和更舒适的驾乘享受。
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2.5管径，外置大氮气罐，提供了更好的支撑效果以及更高效率的散热性能，耐用度强，使用寿命也更长；8段阻尼可调（1-4档属于舒适性档位，力量小，舒适性好，比较适合南方使用；5-8档属于运动性档位，力量大，减震硬，比较适合北方使用），可以更的调校减震器，使其发挥性能，更好地控制车身姿态，提升车辆的通过性和攀爬能力，有效地过滤来自于颠簸路面的震动，给驾乘者带来的驾乘体验，满足其极限越野和长途穿越时对于舒适和稳定的双重需求。青海多少PFD博奋德高性能减震器销售厂家
