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省电节能，氙气灯可以比卤素灯节约一半电能。由于氙气灯是采用高压电流使得氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯只需35瓦，降低近1倍。所以，氙灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 四、寿命长，由于氙气灯没有钨丝，所以它不存在钨丝断裂问题，使用寿命可以达2000－3000小时。氙灯的温度只有度，大幅度降低了周围塑胶灯具的损耗，延长了使用的寿命。五、应急性强，与卤素灯相比，发光原理不同，氙气灯是基于惰性气体的化学反应，不会因为蓄电池的供电出现问题，而立刻熄灭，这样就给了司机们一点应急的时间。此外氙气灯温度能保持得比较低，有恒温的效果，因此不容易烧掉，质量稳定可靠。主要的优点就是亮度高，但事情总是有两面性，亮度太高容易给对方驾驶员造成暂时致盲，反而也容易发生相撞事故。并且氙气灯价格非常的高，一般车主很难承受，市场上价格便宜很多的恐怕质量又很难保证。色温性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评。丰泽区宝马改装推荐

呼吁了很久的汽车改装合法化，近来又有了新进展。据 " 汽车合规改装联合推进办公室 " 报道，"汽车改装标准工作组"成立大会暨全体会议已经在 3 月 11 日顺利召开。会议指出当前汽车改装市场潜力很大，但由于缺失相关的汽车改装管理政策法规以及标准阻碍了市场发展，因此要加快完善《汽车改装团体标准体系建设指南》。长久以来，全世界范围内的汽车改装行业都处于灰色地带，执法部门对此只是睁一只眼闭一只眼，对彼此都留有一定的弹性空间。国内汽车改装行业更是如此，尽管我们的汽车文化相对发达国家来说比较薄弱，汽车改装文化的基础也因此显得单薄一些，但实际上国内汽车改装后市场的潜力会超乎在座各位的想象。世界汽车组织统计数据显示，2021 年世界汽车保有量达到了 15 亿辆，其中中国汽车保有量超过了 3 亿辆，占全世界汽车保有量的 20%。依照中国汽车保有量飞速提升的势头来看，相信未来中国汽车保有量在全世界范围内的占比会继续增大。厦门老款奥迪改装件有哪些汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动。

LED车灯的优点是：1.节能：LED汽车灯发光效率更高，整体功耗低，与传统光源相比，节能超过70％左右。2.寿命长：在适当的电流，电压下使用寿命可达60,000至100,000小时，使用寿命比氙气长10倍以上。3.反应速度快，不需要热启动时间，即点即亮闪超车灯无忧。传统灯泡的延迟时间为0.3秒。4.环保：光谱中没有紫外线和红外线，既无热量也无辐射，眩光小，废物可回收，无污染，不含汞元素，可以安全触摸。它属于典型的绿色照明光源。LED灯的缺点：1. LED灯研发成本高，导致LED灯价格高昂。结果普通汽车买不起LED灯，市场也无法推广。2.LED汽车灯散热非常重要，散热不好，并且容易衰减。影响汽车灯的使用寿命3.没有行业标准，产品质量参差不齐。

关于汽车灯光改装有很多“网传规定”，比如基于《道路交通安全法》或《机动车登记规定》的解读；实际上这两则相关法律法规都没有对改装灯光进行明文禁止的说明，更没有提及所谓的功率要达到多少瓦、流明在什么范围，大部分都是一些车媒的错误解读。事实上对于汽车灯光升级改装，目前并没有一个清晰的界定，甚至没有直接说明允许或允许；与改加装相关的只是《机动车查验工作规程》（GB801-2019），GB是国标的意思，GB/T是推荐国标，也就是必须执行和可以执行的区别；该规程内只是对车辆的外部照明灯具的透光面齐全性、对称性、功能性和颜色有所要求，不论原车还是改装，只要看起来“不诡异”基本都不会影响年检，而年检都不影响自然也不会影响车辆的正常使用。汽车改装，除了外形个性以外，还有个目的就是提高车辆的速度性能。

采用了FF技术的前照灯，已经不再需要配光镜辅助配光。因此，此类产品的配光镜可以采用完全无条纹的透镜，达到晶莹剔透的美观效果。DE透镜技术则借鉴了浅显易懂的凸透镜聚光原理，在传统的反射镜及灯泡前方，加设一片专门设计的凸透镜。镜面反射及透镜折射的双重效果，达到非常理想的聚光效果。因此该项技术多被用于近光前照灯。此外，将DE和FF技术合二为一的超级DE技术现已被用于一些顶配汽车的氙气前照灯产品。由于现有发烧友对于氙气技术的不断了解和对汽车照明要求的提高, 国内近5年来将原车卤素前照灯改装为氙气灯也随之成为市场的一大热点。同时双氙气组合前照明系统在改装领域的应用，在接下来的5年为被广大发烧友接受和采用。车灯一次改装：白卤素灯和大功率卤素灯泡的改装，这种改装的效果并不明显。龙岩汽车改装厂家

灯光改装是属于车子改装里面很小的一部分，却又是实用性、针对性的改装。丰泽区宝马改装推荐

车灯灯语：遇到车辆要并道灯语：大灯一闪"同意"，大灯连闪"拒绝"。在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝要求的，后车一定要给对方明确的提示。遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车"我能变道吗？"后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示"同意变道"；如果不方便，就连闪几下大灯，表示"不行，我不同意"。丰泽区宝马改装推荐