宁德汽车车灯改装新款

相信很多朋友都有夜晚行车因视线不清而造成的惊魂一刻！车灯就是车的眼睛，眼睛不好，怎么看得清，夜间行车安全隐患很大！金创汽配给大家一些车型升级方案的建议。1，初级车灯升级方案：直接替换式卤素增亮灯泡，这种升级方式真心不建议，亮度几乎没有提升，只是改变了光源的颜色，视觉上感觉亮了，实际照度几乎没有改变，有的反而降低了亮度。因为卤素灯泡亮度取决于功率，功率不变，亮度哪来的提升？2、直接替换式氙气灯，5年前流行的产品，目前来说也不建议了。大部分车型有损安装，车灯后密封盖需要打孔穿线，发动机舱里还需要固定氙灯安定器，有点乱。关键是近几年出来的车型都是模块化控制，车灯都有检测，换氙灯需要解码才能正常工作，有潜在隐患，也不建议花这个钱。直接替换式LED灯泡，目前主流的初级换装方式。节能而且无损安装，价格不贵，效果有提升。但有个关键点：选对产品，选对人！LED灯泡的发光原理和原车卤素灯泡有很大的差别，LED较大的问题是不聚焦，造成散光！大家不要灰心，还是有做得好的LED产品。55W卤素灯只能产生1000流明的光，但35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%。宁德汽车车灯改装新款

车灯的演变大体经过如下几个阶段：非对称前照灯 为了解决道路照明和迎面驾驶员眩目的矛盾，1924年欧洲发明双灯丝前照灯，从而开发了非对称式前照灯。这种前照灯用同一灯泡的两个灯丝分别作前车灯（远光）和会车灯（近光）的光源。在近光灯丝的下方装备了一个遮光罩，用它遮住投向迎面车辆驾驶员的灯光，其边缘形状可使光束照在路面上形成一个明暗截止线。对道路迎面来车半边只照亮1.25m 以下部分，从而可以防止迎面车辆驾驶员产生眩目；而在本车前方则以较高的亮度照亮路面足够远的距离（100米以上）和足够高（两米以上）的空间，从而可以保证本车良好的前方照明。其后美国从1932年起也开发出另一种非对称式近光前照灯。虽然没有欧洲灯那样清晰的明暗截止线却通过反光镜和配光镜的特殊设计，使每只前照灯的近光光束宽度受到限制，从而使高亮度光束只照亮本车前方路面，迎面来车一侧但受到较弱光的照明。由于非对称光束的要求，灯前的防护玻璃变成配光镜，其上加工出许多光学花纹，起到按需要改变光场，重新分配光线的作用。福建附近汽车改装推荐车灯加了透镜氙气灯就不会散光了，并且加了透镜之后，近光会变宽，远光的射程会更远。

汽车大灯是否要改要根据自身的用车情况来决定。如平时开车都是在市区，普通的卤素大灯完全够用在雨雾环境中穿透性更好，不需要改。如是经常跑郊外或者是农村车主们，可以看自身的需要进行更换。大灯更换要注意以下这些事项：大灯的色温不要超过6000K，否则会影响对方司机的视线而造成交通事故。在驾驶过程中与来车会车也要注意慎用远光灯，考虑到他人也是在保护自己。第二，如果原车原厂是卤素大灯，不太建议直接换成LED大灯，除非说是直接更换整个大灯总成。原车就是氙气大灯或LED大灯不建议更改，因为汽车大灯更换后在二手车转卖时会影响售价。此外在二手车的购买过程中，汽车大灯的检测保养要引起重视。一些车辆原厂卤素大灯用的时间较长了，买回来的车灯不亮要及时进行更换。换过大灯或大灯总成的更要注意，是因为单纯的换灯还是因事故碰撞而更换了大灯？在事故中大灯位置是极容易发生损伤更换的。将二手车两个大灯的生产日期与车辆出厂日期相比，是很多二手车商们检验二手车的方法。

车灯改装很多车友都比较感兴趣的一个话题，毕竟大灯不亮是一个让人非常恼火的一个问题，很多车友原车卤素灯，灯光亮度实在是难以保障夜间行车安全，所以很多车友提车过后的就是选择升级改装大灯，关于车灯改装有哪些值得我们去关注的细节呢，现在主流的车灯改装方案就是升级改装大灯透镜，光源可以选择氙气或LED，下面我们就先来说一下氙气灯透镜。透镜主要起到一个聚光的作用，会车的时候灯光不散光，不会影响对面车辆视线，所以大家在车灯改装的时候选择透镜就对了。还有就是选择正规的车灯改装店，改过灯的车友一般应该知道，改灯步骤繁多，对工艺要求极高，时间也得3-4个小时，尤其是密封，密封不好容易出现起雾、进水现象，又得重新开灯密封等，比较麻烦，所以选择一家专业的车灯改装店是多么的重要。氙气灯比卤素灯好，氙气灯比卤素灯的穿透力强，寿命长。

改装误区：无视保险。为了显示改装车的“标记”，很多车主都会选择拆掉原车保险杠，然后加装大规格的玻璃钢车身包围，认为这样不仅能显示出改装车的不同“身份”，同时也能提高车辆的性能。其实这样做，无形中对车辆的安全性埋下了隐患。因为，车辆原装的保险杠在碰撞时会产生吸能作用，而一旦将其拆掉换成材质较硬的玻璃钢大包围，在发生车辆碰撞时人和车都可能受到更严重伤害。排气管。汽车改装，除了外形个性以外，还有个目的就是提高车辆的速度性能。因此，一些没有在动力上进行“手术”的车主，认为加装大口径排气管不仅可以使车辆的“咆哮”声更有气势，同时也能让汽车拥有更强劲的动力。大灯“灵魂”是它的灯泡，其性能的好坏将影响夜间照明的效果，直接关系到行车安全。宁德附近汽车改装公司

汽车配件如何进行改装？宁德汽车车灯改装新款

车灯的演变大体经过如下几个阶段：乙炔灯 1879年白炽电灯出现后，人们很自然的想到把它应用到汽车上，但初的尝试失败了。因为当时的真空白炽灯泡的灯丝是由碳丝做成的，很脆，经不起汽车的震振动，特是它的轮廓亮度不够高，但为4*10000cd/m 左右（cd——坎德拉，光强度单位），而在汽车前方100M初产生1LX（1L ——勒克斯，照度单位）的照度，至少需要光源轮廓亮度为32*10000cd/m。到1905年，乙炔开始用作车灯光源。这是因为乙炔等火燃的轮廓亮度约为7.2*10000cd/m，比当时电灯所能达到的亮度几乎亮一倍。乙炔是利用装置在汽车脚踏板或车架上的轻便型乙炔发生器由碳化钙和水发生化学反应而产生的。行车时车体的颠簸或晃动刚好成为这个化学反应的“催化剂”，一旦汽车停下来，则反应渐弱，照明渐无。当时已有其他高度光源，虽然也在汽车上试用过，但都因为种种原因未获成功，终只有乙炔灯成为早期车灯的稳定光源，而且一直沿用到1925年前后。宁德汽车车灯改装新款

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