海螺汽车隔音降噪哪个品牌好

其实汽车音响属于类奢侈品种类，一套系统的价格从几百元到几十万元不等，并且会根据个人需求不断进行升级。更换前后门喇叭。基本的汽车音响升级方案只需对扬声器进行更换，安装前门两分频套装喇叭（高音头+重低音喇叭）与后门同轴喇叭，用原车音响系统的功率放大器驱动，花费几百元就能进行入门级的音响系统升级，相比于大部分原车高音缺失、低音不足的廉价音响，能够实现性价比较高的效果提升。升级前后门喇叭。一分价钱一分货，大品牌的平价套装喇叭（例如德国彩虹、漫步者）能够有更强大的质量保证，在预算富裕的情况下前后门安装两套套装喇叭，两千元左右的价格就能对原车音响系统实现质的飞跃。来福汽车音响推荐—泉州众毅音响。海螺汽车隔音降噪哪个品牌好

汽车音响改装一般的改装内容：

1、更换高中低音喇叭
2、加装功放
3、加装低音炮

4、更换主机

5、汽车隔音
   基础的改装是更换汽车喇叭，对车子进行适当的隔音处理，对音质要求稍微高一些的车主便要加入的功放、处理器、低音炮等。每个人对音乐的听音需求不一样，然而改装的形式也会不同。 汽车隔音降噪价格歌诗尼汽车音响专卖店—泉州众毅音响。

很多车主喜欢强烈的重低音效果，在音响的功放机上花尽心思，调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中却发现车辆电瓶电压不稳，音质明显下降，其实这是使用大功率的功放烧坏线路保险的先兆，搞不好还会出现自燃的情况。喇叭越多，音响效果就越好，这是现在很多车主改装时的一大误区，其实在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的，喇叭在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的排布调试对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。

随着有车一族这个群体的不断壮大，我们发现越来越多的人对汽车音响的品质有了更高的要求。汽车改装入门首先考虑换喇叭，因为大部分车型（豪车另说）为了节省经费是会缩减在某些地方配置的经费的，喇叭就是这些配置之一。主机的音响也不可忽视。所以换个喇叭相信音质会有很大的提升。在刚开始改装的时候还可以看看原车的主机，看到底是CD还是DVD导航一体机。如果是CD那么它的高电平就能达到60以上这时候就可以看高音仔位置是否合理，如果合理的话就可以将喇叭换成同一品牌和参数的套餐喇叭。然而提升音质比较好的办法其实是加好品质的DSP功放/直接解决音源问题加DSP功放能够提升音质，后期耳朵变挑剔了也方便升级。史泰格汽车音响推荐-众毅汽车用品。

什么样的车适合安装什么样的音响,怎么才能达到比较好的效果。一般而言,车在行驶过程中当板金和音响低频重播时,如果钣金偏薄的话,会产生共振发出低频噪音,会较多地掩盖音乐的低频部分,从而影响到汽车音响的立体效果。喇叭位置也很关键除了车体结构的差异之外,不同出身的轿车其车内原有喇叭的安装设置习惯也是不同的。如果只是购买安装普通的立体声音响系统,车主们比较好将爱车的后门喇叭安置在车后门处。而如果安装AV系统的话,为追求环绕效果则可以仿效日系和美系车,可在后枕部位加装喇叭。至于汽车的前门喇叭,则应该把中音喇叭安装在前门板处,高音安装在仪表台或A柱时音效比较好。音响改装需要考虑音量和音质的平衡。汽车隔音降噪价格

欧美品牌的音响以功率放大中的真实还原和低间震撼见长。海螺汽车隔音降噪哪个品牌好

汽车隔音对汽车音响的作用到底有多大呢？有力提升汽车音响功效噪声是音乐的破坏者，在噪声环绕的车内无法享受到美妙的音乐。而汽车隔音可以创造出一个安静的视听环境享受到音乐的完美音质。另一方面，对扬声器及低音炮在车体的安装缺陷，也可通过隔音施工时对车体的减振处理来解决。扬声器安装在薄弱的车体金属面板上，在发声时会和车体金属面板发生共振，并因同波共振和谐波共振产生杂音，使音质失真，降低音响效果。同样，低音炮安装在车尾箱里，但在发声时，车尾箱薄弱的铁皮很容易被低音声能抖动，一部分声能会被转换成热能消耗掉，它同时还会带来相应的板材敲击声，污染原有的音色。海螺汽车隔音降噪哪个品牌好

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