深圳全新红旗HS9四驱轿车

红旗E-HS9还支持无线充电技术，即非接触式充电，无线充电，效率极高。此外，红旗E-HS9还将配备L3级自动驾驶系统以及双制动/转向系统。红旗E-HS9采用双横臂式悬架+多连杆式悬架，还配有智能四驱系统，提供7种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、雪地、越野、自定义驾驶模式，让车辆可以轻松应对各种地形及路况。本次活动只是简单的场地内体验，并没有进行太多深入试驾，主要体验的环节有百米加速，紧急刹车，圆形路、S形路。红旗E-HS9作为一台“庞然大物”，开起来感觉竟不是笨重，而是十分轻快，0-100km/h加速时间小于5s，提速能力足够，深踩加速踏板时，没有迟滞，加速也非常线性。在通过圆形路和S形路时，转向手感轻盈，颇为紧凑和跟手。凭借快速的反应能力和前后轴扭矩分配能力，红旗E-HS9都能做到游刃有余。结语：红旗E-HS9凭借豪华驾乘体验、智能的七屏联动、安全防护、智慧生态识别系统、旗舰级精工品质、以及Z高510km的续航里程，以实力领潮智能汽车未来。汽车的机油是保证各部件正常运转的重要润滑剂。深圳全新红旗HS9四驱轿车

外观上，新车秉承中国式新高尚精致主义的设计理念，使用了我们熟悉的红旗家族前脸，整体以竖向线条为主，这样能拉伸车头的视觉高度，营造出威武霸气的气场，堪称中国版“库里南”。内饰上，红旗HS9的内饰主要走豪华科技路线，较吸引眼球的地方是中控台那几块上下左右贯穿的大屏，不只拉宽了车内横向的空间感受，还提升了车内的科技质感。此外，米白配色搭配皮质和木质饰板，加上空调出风口、仪表盘、方向盘等精致纤细镀铬饰条，档次感和层次感都没得说。可以说坐进车内，所触之处足够豪华与细腻，没有太多生搬硬套。 龙岗普通红旗HS9轿车售价巡视汽车，检查灯泡及灯罩损坏情况，检查车体饰物的固定情况。

如果仔细看的话，其实红旗车轮和方向盘上的车标也来自红旗旗帜的形态，只是进行了抽象化的提炼，加上中轴线的设计，看起来更加庄严大气。车辆尾灯的设计比较容易让人联想到城楼，两侧LED尾灯灯腔里，各有四面点亮的红旗，这设计也来自城楼两侧竖立的红旗，让红旗旗下车型拥有更有辨识度的尾部造型。对于比较多设计师来说，如何把品牌的经典元素融入设计并不那么容易。而红旗并没有让我们失望，在融入大量的中国元素的同时，还带给我们比较强的科技感，希望红旗未来可以给我们更多的惊喜。

在外观上，我们之前提到了红旗HS9是贯彻中国式新高尚精致主义的设计理念，所以其外观也是丝毫不逊色，在外观上采用了类似H9的较新设计理念，红旗HS9采用了封闭式进汽格栅的同时还搭配有直瀑式镀铬饰条，同时采用了外形十分犀利的分体式大灯，同时通过宽大厚实的前杠，一种极具威慑力的感觉直入人心，在车身侧面，红旗HS9整体呈现出一种中国经典美学的端庄典雅，大尺寸的车身配合上十分流畅的车身线条，在车尾，采用了现如今较流行的贯穿式尾灯，灯组侧面还别出心裁的采用了分叉类的设计，使得汽车整体极具个性，辨识度相当高。 新车四座/六座/七座的座椅布局，从而满足不同用车需求。

    红旗E-HS9的内饰继承品牌一脉相承的豪华，并处处体现中国风。车内采用中国古建筑中常用的对称式布局，扶手副板的设计致敬红旗经典船型特征，配以天然直纹胡桃木装饰、红旗专属H-Nappa真皮、透光科技膜片等材质营造出中式豪华的新体验。扬声器的设计也十分有创意，采用了山水画般古韵流动的线条，不经意间让你发现这一处独到的幽静。配置方面自然不用大家操心，红旗E-HS9基本做到了应有尽有，只有你想不到，没有它安排不到。在科技配置方面，三面一体式环绕大屏、一面中控屏、两面后排座椅屏和后排扶手大屏，组成的七屏娱乐系统（），搭载新一代红旗智联系统，提供千人千面智慧生态服务，搭配智能感应方向盘和AR导航，给驾乘人员不一样的五感体验。智能汽车的信息安全也是消费者关注的重点，在这方面，红旗E-HS9采用安全性控制技术，基于符合ISO26262标准的三层安全监控软件架构，应用平台化诊断技术，从客户、车辆、地面端进行三层防护，保障用户的信息安全。红旗E-HS9非常注重乘坐舒适性，它具备18向座椅调节功能和航空级头枕，座椅具备加热，通风，按摩等功能，后排配备的屏幕和扶手，搭配16扬声器虚拟环绕声音响系统，并支持后排VIP、驾驶员模式。

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大师希望正在酝酿中的红旗HS9能够不负众望，用实力证明自己“国产库里南”的称号。深圳全新红旗HS9四驱轿车

但结合现在的趋势以及红旗的现状，奢望它给个更大排量、更多缸数的发动机也不太现实。接着就是价格的问题了，从红旗E-HS9的价格来看，HS9届时的定价依旧会是自主天花板级别，这里大家也可以猜测一下HS9起售价会是多少。从消费者的角度来说，无论是红旗HS9还是E-HS9，其实都属于小众产品，但HS9值得那么多人去期待，在一定程度上也是“精神层面”的需求，作为中国人，我们确实应该期待自主前列燃油SUV的诞生。竞争总是残酷的，在市场背景下，以德日系为的合资品牌、豪华品牌越来越强势，不过好在自主品牌没有放弃，一汽红旗的觉醒，红旗H9、HS7、E-HS9的诞生，证明了我们冲击传统豪华品牌的态度。，大师希望正在酝酿中的红旗HS9能够不负众望，用实力证明自己“国产库里南”的称号。深圳全新红旗HS9四驱轿车

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