6月28日,全新传祺GA8上市,对于中国品牌轿车来说,并不算有竞争力,但如果是在豪强林立的C级车领域呢?传祺GA8的售价相比其他合资品牌颇具优势。15万元以上甚至20万元的预算选择一款中国品牌的轿车,除了全新传祺GA8,相信还有不少消费者会考虑红旗H5。迎合年轻用户,溜背设计展现时尚动感风格首先我们来看新鲜上市的传祺GA8。相比于此前的2017款车型,全新GA8可谓是改头换面,全新设计的大尺寸进气格栅以五条镀铬横幅霸气示人,配合两侧狭长犀利的大灯组,极大地拓展了前脸的视觉宽度,给人以大气豪横之感。不得不说,广汽传祺的“华风凌然”设计还是很有韵味的。此外,前脸雾灯区域的L形镀铬装饰、尾灯之间的镀铬横幅、双边共两出矩形排气装饰等等,都让这款车显得更加精致。为了满足当下年轻消费者的审美喜好,全新GA8采用了溜背式设计,结合优雅流畅的双腰线,整车看起来既修长又颇具时尚动感。作为新一代B级轿车的红旗H5,也和传祺GA8一样,呈现出更加年轻活力的形象,上市之时被誉为不像红旗的红旗车——毕竟红旗车作为座驾在人们心中已经留下了深深的印象。红旗H5采用大尺寸直瀑式扇形中网、精神十足的LED大灯组、溜背式车顶以及微微翘起的动感鸭尾等。毕竟汽车不仅可以有效的提升自己的生活质量,还能彰显自己的经济实力。龙岗区通利华红旗红旗H5轿车
说到能国产车的品牌,相信大家时间想到的就是红旗汽车,并不是说红旗品牌的车型做得多出色,而是红旗品牌作为的座驾有着极高的影响力。近就有小伙伴看上了红旗H5,但身边人都劝他不要买,那么为什么都不建议买红旗h5?1、保养、售后不方便细心观察的小伙伴会发现,不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多,并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区,这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便,总是要大老远地跑去4S店。2、小毛病较多从车质网中可以了解到,红旗H5的质量还是比较可靠的,很少会出现较大的故障,但这款车的内饰装配工艺比较差,在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音,整个车厢的高级感瞬间下降不少,同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题,这与H5的底盘有很大的关系。3、动力不足,行驶质感有待提升虽然红旗H5搭载了一台,但是该发动机的动力表现并不出众,169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面,其次这台车的动力输出不够平顺,涡轮介入比较突兀,这使得车辆在低速行驶时比较不友好。4、底盘调校松散,乘坐舒适性不佳红旗H5在过减速带时颠簸感较强,车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度。
全新红旗H5轿车的价格因为完全不一样,跟H7也几乎毫无关系。
外观方面:红旗轿车外观方面有特色的就是红旗的标志,在车的前机盖正中,凸起的红旗车标,我相信很多人在路上见了这个车标,就能一眼认出红旗轿车。另外前进气格栅采用了28根镀铬条装点,让整车的前脸显得十分有气势,这个镀铬条又叫“飞瀑式镀铬条”,寓意着红旗轿车的发展,今后会有一个飞的提升。车身来看,整体的运动线条比较明显,简约不简单,让整车的运动性凸显地很好。内饰方面:整体内饰虽然给人的感觉不是很奢华,但是也比较偏重稳重。三辐式设计多功能皮质方向盘,显得颇有几分运动风格。仪表盘设计中规中矩,仿皮包围座椅,中控7寸大屏,说实在话,总体感觉内容中等传统类型,毕竟红旗H5打造的是智能简单的风格。前大灯采用LED灯组,日间行车灯,虽说大灯不犀利,可是也会给人感觉别具一格的特色。车内空间:红旗H5的车身尺寸为:4945/1845/1470mm,整体来说,作为一款B级轿车,它的空间来说,足够满足乘坐需求和后备箱的储物需求。性能方面红旗H5的性能是值得点赞的,整车搭载,发动机型号CA4GC18TD-11,大马力180Ps,大扭矩250N,大功率132KW,高车速221KM,百米加速测试成绩。配备6挡手自一体AT变速箱,前置前驱动力,前置麦佛逊式悬挂,后置多连杆式悬挂。
首先在三大件上它并不占优势,甚至整体水平低于平均水准。其次在价格上比较低配14万,比较高配19万元的定价也太过自信了,这个价格完全能选择合资品牌。总的来说,H5的综合实力不强,性价比也很低。红旗H5的前脸部分主要是对中网进行了小幅调整,在中网的中间位置加入了红旗的标识,一个小小的改动瞬间就让车辆的格调提升了起来。侧面和尾部的造型并没有发生改变,车身的尺寸也维持了上一款的参数,长4945mm、宽1845mm、高1470mm、轴距2875mm。车辆内部,由于此次新车属于中期改款,所以内饰并没有进行修改。方向盘采用的是四辐平底造型,仪表是7英寸的液晶显示屏加机械仪表;仪表台上矗立的是10英寸触控屏,支持手机互联和车联网等功能。车身的尺寸没有变化,自然而然车内的空间也没有改变。2020款红旗H5拥有宽敞的后排座椅空间,全系前置两驱的动力布局但是后排地板的隆起太高。动力部分,新款红旗H5增加了一个,比较高可以输出124kW、169马力以及258N·m扭矩,传动系统匹配的是其挡双离合变速箱;上一款的,比较高可以输出145kW、197马力以及320N·m扭矩,相比原来的(132kW/180Ps/250N·m)。而传动部分匹配的是6挡手自一体变速箱。红旗推出了一款红旗H5运动版概念车型。
中控台在两块尺寸巨大的液晶屏幕加持下有着极强的科技气息。
之前试驾的一款车上有6个USB接口,现在看来真的是良心卖家。真的冲这点儿,我就会选择别的车了。还有个我觉得挺匪夷所思的设计就是把一个尾厢的开启按钮设计在挡把的右边且占据了一个很大的按钮位置,有点儿浪费。另外,我们这也是顶配车型了,后排只给了空调出风口,但连调节风量的钮都没有,感觉后排乘客好没地位。幸亏,后排还有电加热座椅,任意一侧还可以控制两侧车窗,前排副驾座椅侧面还有老板键,总算扳回一局。配有11个喇叭的BOSE音响给红旗H5的豪华程度加分不少,也在这个级别比较少见,视听效果不错。有新意的设计我反而觉得是车门拉手那里,竟然不是全封闭的,挺有意思。车顶灯和天窗的按钮居然是触控式的,显得很有逼格,但就是不太灵敏。顶配才有的全景天窗,但是面积有点儿小称不上是全景,有些遗憾。储物空间比较一般,挡把前方,扶手地方居然没有个地方可以放下苹果plus大小手机的地方,后排只有个扶手的杯架而已。我认为,如果是家庭用车,储物空间一定得多,特别是有孩子以后。在科技配置上,H5还是跟上了时代潮流的,比如增加了自动泊车,配备了ACC自适应巡航系统,具备stop-go功能,还可以直接刹停(不过。这个功能实在没敢在公路上尝试)。
据统计数据显示,超过85%的消费者买车都是选择了车贷。全新红旗H5轿车的价格
可以说红旗H5是红旗品牌转型的领头。龙岗区通利华红旗红旗H5轿车
乘坐舒适性没太大优势。虽然车里配备了口碑不错的爱信6AT变速箱,但发动机和变速箱之间的配合并不好,导致这台6AT变速箱在高速需要降档超车时动作总会慢半拍,体验感较差。5、后排中间地台隆起较高虽然红旗H5定位为中型轿车,但车辆后排的中间地台却有着比较严重的凸起,这对于追求空间的家庭用户来说比较不友好,车辆在满载的情况下后排中间乘客坐姿会比较难受。6、油耗高红旗H5的NEDC综合油耗在,但是大家都知道这个油耗标准是建立在理想条件下的,车主的实际油耗高达,如果你喜欢激烈驾驶的话,百公里油耗甚至可能超过10L。以上就是红旗H5口碑为何不好的原因所在了,其实国内的中型家用轿车长期被凯美瑞、雅阁、迈腾等合资车型占据,国产品牌想要在该领域中分得一杯羹还需要走较长的一段路,能够吸引消费者的并非一款车的噱头有多大,而是要有过硬的产品实力才行。红旗这个品牌一直在人们心目中一直都是高高在上的检阅车形象,如今红旗为了打入家轿市场,推出了更加年轻运动化的红旗H5。面对,红旗H5成为了很多朋友的心动车型。不过还是有朋友很疑惑究竟红旗H5底盘是阿特兹的吗?红旗H5三大件又怎么样呢?红旗H5底盘是阿特兹的吗?是的。红旗H5的底盘就是阿特兹同款底盘。
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