企业商机
红旗HS9基本参数
  • 品牌
  • 红旗
  • 型号
  • H9
  • 类型
  • 豪华车
  • 排放标准
  • 国六
  • 变速箱类型
  • 双离合变速器
  • 门数
  • 四门
  • 驱动方式
  • 前驱
  • 座椅外表材质
  • 皮质,织物
  • 是否有ABS系统
  • 是否有倒车雷达
  • 是否有定速巡航
  • 车体结构
  • 非承载式
  • 排量
  • 2.5L
  • 座位数/额定乘员
  • 5人
  • 外观颜色
  • 红色,黑色,白色
  • 产地
  • 长春
红旗HS9企业商机

红旗品牌就像一个血统纯的贵族家族,哪怕中间破落过,稍微一振作就能散发出王霸天下的威势。而今,红旗旗下各车型全线**。刚刚公布的5月份销量为26100辆,同比增长,环比增长。今年1-5月,红旗品牌累计销量,同比增长116%。看得出来,红旗品牌正在复兴的大道上一路狂奔。红旗是中国汽车品牌中的一面红旗,在红旗车系内部,当得起旗手称号的非E-HS9莫属。让我们暂时抛却所谓的红旗情怀,就E-HS9本身的产品力层面来探查一番。1.外观:气势非凡。红旗E-HS9定位于纯电动大型SUV,车身尺寸为5209×2010×1731mm,轴距为3110mm。这个块头和奔驰GLS、宝马X7和林肯领航员大体相当,带来的压迫感和威严感是5米以下的中大型车无法比拟的。虽然,但还是比上述竞品车型更便宜一些。看得出来,红旗高层的定价策略很务实。外观设计方面,咱们也不必去谈红旗官方的“高山流水”的设计风格,打眼一看就知道这是一辆很高的豪华车,延伸至引擎盖上的一条红线很有气势。两侧翼子板处都有一条变形的红旗形象,是侧面的点睛之笔。如果能把红旗L5上的金色太阳花放到轮毂轴心处,那就漂亮了。顺便说一句,红旗的新logo地位有点尴尬,前脸是一条红线,车尾是“红旗”二字,新logo只能放到轮毂上。带着全新设计语言而来的红旗H5,则将会成为红旗品牌明确发展路径之后的一个响亮开始。加长版红旗HS9轿车

但结合现在的趋势以及红旗的现状,奢望它给个更大排量、更多缸数的发动机也不太现实。接着就是价格的问题了,从红旗E-HS9的价格来看,HS9届时的定价依旧会是自主天花板级别,这里大家也可以猜测一下HS9起售价会是多少。从消费者的角度来说,无论是红旗HS9还是E-HS9,其实都属于小众产品,但HS9值得那么多人去期待,在一定程度上也是“精神层面”的需求,作为中国人,我们确实应该期待自主前列燃油SUV的诞生。竞争总是残酷的,在市场背景下,以德日系为的合资品牌、豪华品牌越来越强势,不过好在自主品牌没有放弃,一汽红旗的觉醒,红旗H9、HS7、E-HS9的诞生,证明了我们冲击传统豪华品牌的态度。,大师希望正在酝酿中的红旗HS9能够不负众望,用实力证明自己“国产库里南”的称号。广东小型红旗HS9轿车有哪些红旗E-HS9的动力系统采用了前后双永磁同步电机的布局,根据不同配置,分为高低功率两种动力配备。

一说到“大型”“纯电动”“SUV”这几个关键词,很多人可能还有些摸不着头脑。难道又是一台“胡拼乱凑的工业垃圾”?非也!它便是要和大家聊的,红旗E-HS9!1.庄重、大气与素雅。一听到“红旗”二字,大部分都会想起“庄重”、“威严”二词,那么红旗E-HS9呢?在红旗E-HS9上,吸睛的,莫过于前脸的设计语言了。不管是车头竖状的进气格栅,还是大气的红旗LOGO,都显露出明显的庄重感。两侧的头灯也是如此,分体式的头灯组,更是将这种庄重感受贯彻到底。侧面,5209毫米的车长,配合上舒缓的腰线,让人丝毫感受不到SUV的油腻感。尾部,贯穿式的LED灯带,配合上尾灯内部的点阵元素,辅以底部横贯式的镀铬饰条,一同散发出满满精致感。2.精致、典雅与未来。在这个“大屏”“智能化”横行的时代,红旗E-HS9表现又如何?红旗E-HS9的内饰部分也值得说道,在车内,你看不到活泼跳脱的装饰,一切都显得素雅,庄严。而在做工以及用料上,红旗E-HS9也表现得十分用心。车内的软质材料随处可见,真皮缝线也是足够细腻。至于座椅,除了常规的电动调节外,在做工上也无需多言,除了细腻,还是细腻。前排就不多说了,后排才是红旗E-HS9的“C位”。宽大的空间,配合上做工精湛的座椅。

红旗车的设计由此也进行了一个比较大的改动。在红旗E·境GT概念车的北京车展上,这辆炫酷十足的概念车一经亮相就吸引了在场所有朋友的目光,红旗的未来发展将不只是情怀,他将会更加的年轻化,更有力量。从外观来看,E·境GT与劳斯莱斯有着异曲同工之处。这款车的颜色尤为亮眼,将与中国新疆喀纳斯的湖水作为车体设计的所有灵感的来源,喀纳斯青的车身颜色吸引了比较多年轻人朋友们。车头设计上也是用大面积装饰条,和瀑布式的进气格栅呼应着这辆车的中国新疆喀纳斯的湖水的灵感主题,贯穿式的的车灯设计保留了红旗的霸气,更提升了整体的时尚度。 舒适性配置方面,高配车型搭载前后排座椅加热、通风和按摩,基本上你想的到的全都有。

新红旗概念模型雕塑中“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅,“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标,“梦想激荡、振翅飞翔”的大灯组成了全新红旗前脸的中心设计特征。每一个细节都定义了红旗品牌的造型基因,诠释了红旗作为中国民族汽车表示的使命感和责任感。泰勒先生认为在车型设计时,首先要考虑比例,如轮毂位置,车身线条,车身的高度、宽度、厚度等;其次是细节,尤其是精致的细节在车身上的体现;此外,选择好的材质会让车的外观更有质感。对这几个方面的绝伦追求,也将体现在未来红旗品牌的每个车型中。虽然目前数字化程度极高,但是制作油泥模型仍是汽车设计过程中极其重要且必经的一环,制作呈现出1:1逼真的立体汽车形态使产品更加真实、鲜明地展现在大众视野。 侧面轮廓初见端倪,长车头,贯穿的引擎盖与中网的红旗标志,后掠式车尾,经典且富有活力。新版红旗HS9售价

红旗E-HS9定位的售价区间?加长版红旗HS9轿车

从而拥有针对性的功能服务。同时,E-HS9配备AR-HUD、交通拥堵自动驾驶等配置,在智能化方向有所触及,代客泊车、蓝牙数字钥匙、电吸门的加入也兼顾了很多高级用车场景。16扬声器BOSE环绕音响系统及香氛系统也能为旅途带来非常不错的体验,当然这些功能多数为高配专属。座椅配置方面,主驾为18向电动调节真皮座椅,填充物柔软舒适。座椅布局方面,E-HS9有4座版、6座版和7座版,可以说兼顾了商务和家用的需求。以注重后排体验、适合商务成和的4座版为例,第二排座椅配置足够丰富:支持座椅通风加热、按摩,以及半躺功能,前排座椅后方的娱乐屏也是为了后排乘客的娱乐方面而准备的,后排的中部扶手区域也采用了触控液晶屏,科技感在第二排也丝毫不差。而六座高配版车型的第二排座椅同样具备电动调节、加热及通风功能,即便家用,也能为乘员带来舒适的出行体验。3.性能与续航兼顾、底盘。E-HS9在前后桥各搭载一台电机,能够实现智能四驱,并提供多种驾驶模式。动力方面,E-HS9提供两种不同动力规格可选:低功率版前后电机最大功率均为218马力;高功率版的前置电机最大功率218马力,后置电机最大功率333马力,配合84千瓦时及99千瓦时的电池。加长版红旗HS9轿车

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红旗HS9产品展示
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