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一汽解放新J6P8×4短轴距LNG渣土车也是“解放LNG大家庭”中的一员。同样搭载了型号为CA6SM3-44E6N的锡柴国六13升440马力天然气发动机，与发动机匹配的是一汽12挡手动变速箱，型号为CA12TAX210M，后桥为300铸铁改进轮减桥。得益于锡柴13升天然气发动机动力，这款渣土车拥有2100N·m的大扭矩，结合高传动效率的变速箱和高承载力的后桥，可以充分满足非铺装路面等复杂路况的运输需求。在大家熟悉的牵引车方面，解放展出了一汽解放新J6P6×4LNG新北方款牵引车和解放JH66×4LNG领航版牵引车。改进很多，不一而足，比如：J6 2.0配置了新一代 BOSCH电控供气系统。虎V气管

一汽解放JH6冷藏车匹配的发动机有三款，动力都是非常强劲的，可媲美牵引头。配以3.727小速比后桥，高速长途运输利器。满足绿通、冷链、高速物流用户用车需求。轴距：1900+4500+1350（mm），发动机可选：锡柴6缸420马力发动机/排量为11L/扭矩为1900N.m，锡柴6缸460马力发动机/排量为11L/扭矩为2200N.m，潍柴6缸400马力发动机/排量为9.5L/扭矩为1900N.m。发动机体现 10万公里长换油周期。驾驶室配置：新款一汽解放JH6全浮高顶四点空气悬浮驾驶室，大排半平地板卧铺（宽度850mm）、气囊多向调节座椅、电动举升翻转、电动后视镜、后视镜加热、电动门窗、中控门锁、自动空调、10寸智能触屏显示屏、车载WIFI、多功能方向盘、车联网服务/车载信息服务终端总成；GPS北斗行车记录仪。有ABS；解放JH6有刹车自动调整臂；气刹(断气刹)；骆驼150AH蓄电池/220V电源；600L铝油箱；TRW方向机；WABSO离合助力器；电控硅油风扇离合器；全车WABCO阀；驾驶室前下防护；车载WIFI；PKC线束；其它标配。解放龙V2.0电动泵驾驶室配置：新款一汽解放JH6全浮高顶四点空气悬浮驾驶室，大排半平地板卧铺（宽度850mm）

动力链上，一汽解放J6P发动机采用的是锡柴CA6DM2发动机，排量11升解放对于原有的420马力发动机进行重新电控数据优化，在动力表现上比之前提升了5%，扭矩相当于2200牛米，同时可选装460马力的发动机，较之前也有增加至少4%的动力，解放整理打造的是体系节油技术，相较之前的油耗表现在百公里上能节省2-3升油，后桥速比为3.727，满足国五排放标准，与之搭配的是一汽自己开发的12档铝壳变速器，领航版车型变速箱、后桥换油周期提高到15万公里。新车的下防护保险杠以及车架侧面的蹬车阶梯全部采用了铝合金的材质，能够在保证强度的同时减轻整车自重。除了减重之外，一汽解放J6P新车在零配件的布置上也进行了改进，例如把制动阀改到了龙门架的附近，这样一来，维修、更换就会更加方便，同时解放对零配件的要求更高了，供应质量不达标超过两次立即更换零配件供应商，已达到我们对车辆制造的高标准。

一汽解放J6L纯电动车型驾驶室侧面的贴画改成了绿色，非常漂亮，也体现了车辆注重环保的理念。一汽解放J6L的主驾采用了气囊减震座椅，座椅左侧安装了拉臂的控制面板。由于上装功能比较简单，中控台上没有安装控制面板，所以车内空间比较宽敞。方向盘采用四幅式设计，没有任何装饰，且功能比较少。考虑到环卫车的实际用途，这种配置也比较合理。一汽解放J6L电机采用的是绿控的TZ370XS-LKM1101永磁同步电机，电机功率为160kW，峰值扭矩可以达到1100N.m。该电机已经达到排量为6.6L的锡柴CA6DLD六缸发动机的水平，动力配置完全能够适应环卫中卡的运输情况一汽解放JH6冷藏车匹配的发动机有三款，动力都是非常强劲的，可媲美牵引头。

随着国 家“大基建”战略进一步明确，各地**纷纷加码基建投资，以图将国内经济发展的接力棒再次传到基建手上。与现在经济形势和政策密切相关的自卸车市场，自然也延续了去年的火爆场面，被国内各家重卡企业所看好。 作为一汽解放青汽布局重卡领域的“拳头”产品，解放JH6可谓是“天生强者”，自上市以来一直备受卡友们的关注。多年来，它也凭借超高的动力、颜值、性能以及适应能力，证明了自身的非凡实力，并且被众多卡友推崇为“挣钱机器”。解放JH6自卸产品的推出与投放，无疑是其推进和落实重卡市场布局，满足市场用户多元化需求的又一力作。，具有水平、高度、斜度、阻尼调节，以及速降功能、在任何高度都保持向上40mm的减振行程。新大威尿素箱

同样搭载了型号为CA6SM3-44E6N的锡柴国六13升440马力天然气发动机。虎V气管

与此同时，解放JH6在舒适安全方面也比其它产品略胜一筹，静音驾驶室采用密封条双层密封，高降噪因子地毯材料，内饰及钣金附带隔音棉，隔音效果好；配备的1.8mm钢板，配备行业热成型钢，承受力提高30%。驾驶员乘坐的高级座椅采用格拉默新一代进口座椅，解放JH6配备减震器12级变阻尼调节设计，专门针对颠簸路面调校，143°大靠背调节，让驾驶员得到更舒适的享受。车辆为提升安全性，搭载高清四方位影像，标配10寸大屏；多功能方向盘，方便操控让驾驶员畅享车轮上的生活。解放JH6全系标配行业的双过渡臂结构转向杆系，免维护轴套；同时采用可变速比方向机，开在高速上，车辆表现更稳定低速、更轻便；产品还匹配助力缸，转向省力可靠性高。虎V气管

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