南山区全新红旗H5一辆多少钱

    行驶起来，感觉车整车还是比较平顺的。整车的安全配置也是比较完善的，ABS防抱死，EBA刹车辅助，TCS牵引力控制，车身稳定系统ESP，车道偏离预警，前方防碰撞预警、上坡辅助、自动启停一个不少，除了型动版没有配置定速巡航和自适应巡航，其它几款车型都有配置这两项，毕竟驾驶级别已经达到L2级。油耗一般在百公里10个左右，相对来说，油耗不是很大。在懂车帝的一期性能测试视频中，整车的驾驶在路上的感觉，都是比较平顺的，油门延迟不高，涡轮大约在1900转的时候开始介入。过弯性能略显一般，加速前期没有太大优势，不过后续动力十足，毕竟也有180P的涡轮增压。加速时的推背感不是很强，不过在车内驾驶给人的感觉是比较偏重稳重型的。车内噪音也不是很大，不过轮胎噪音有点偏大。总体来说，整车的操控性中上等，作为一款14万—19万的B级运动轿车来说，而且还是我国自主品牌生产的轿车，确实很给力了，而且开着红旗，出门的回头率一点也不比开着30—50万的奔驰、宝马回头率低。毕竟红旗轿车，在我们心中的地位，是别的品牌无可替代的。红旗轿车在2019年的销量表现很给力，9月份单月已经突破了1万辆，2019年的销量整体来说，呈现增长趋势。预计2022款的红旗H5会搭载全新2.0T涡轮增压发动机。南山区全新红旗H5一辆多少钱

    180厘米个头的人后面翘个二郎腿还戳戳有余，那得看这二郎腿怎么翘，实测得横着翘那种。但后排头部空间还不错。我本以为外表溜背造型会影响后排头部空间，然并卵。如果说外观还有什么变化，那就是车漆颜色增加了。不再是黑啊，白啊，而是增加到了6种颜色：珠光白、极夜黑、钛金灰、朗霁银、青川蓝、铂光金。反正黑色我是不会买，因为带着红旗LOGO，总觉得像是官车，我推荐“青川蓝”，看着清爽透气。轮毂造型普普通通，没什么亮点，但却采用了韩泰225/45R19尺寸的“大脚”。一直强调动感，迎合年轻人的红旗H5，外观确实比其以前的官本位造型动感了很多，但是打开车门看到内饰风格时，我又有种回到了以前的感觉。不是说那种老旧感，而是说整个颜色，木料材质选用以及搭配，这跟强调的动感，风马牛不相及啊。当然内饰设计已经比老红旗们时尚多了，环保式的内饰，中控台是目前比较主流的悬浮式中控屏布局，门板和中控顶部部分采用了木质饰板，据说这是来自加拿大的榉木，光听材质用料就觉得挺豪华的了。不过我觉得木质选用如果材质好颜色搭那叫豪华，否则确实有些“老干部”的感觉。这里的那圈木纹饰板还不如采用碳纤维那种材质，显得年轻和动感。这种木头的颜色啊，不说啥了。

   广州家用红旗H5报价全新红旗H5燃油经济性上有不小的提升。

    一个小小的改动瞬间就让车辆的格调提升了起来。侧面和尾部的造型并没有发生改变，车身的尺寸也维持了上一款的参数，长4945mm、宽1845mm、高1470mm、轴距2875mm。车辆内部，由于此次新车属于中期改款，所以内饰并没有进行修改。方向盘采用的是四辐平底造型，仪表是7英寸的液晶显示屏加机械仪表；仪表台上矗立的是10英寸触控屏，支持手机互联和车联网等功能。车身的尺寸没有变化，自然而然车内的空间也没有改变。2020款红旗H5拥有宽敞的后排座椅空间，全系前置两驱的动力布局但是后排地板的隆起太高。动力部分，新款红旗H5增加了一个，比较高可以输出124kW、169马力以及258N·m扭矩，传动系统匹配的是其挡双离合变速箱；上一款的，比较高可以输出145kW、197马力以及320N·m扭矩，相比原来的（132kW/180Ps/250N·m）。而传动部分匹配的是6挡手自一体变速箱。红旗hs5基于红旗U-concept概念车，家族式的直瀑中网以及细长的LED大灯，个性的雾灯以及前杠下包围让整车的颜值非常高。车身的尺寸为长4760mm、宽1907mm、高1700mm、轴距2870mm，是一款中型SUV。内饰方面，首先映入眼帘的是仪表连成一体的中控屏，显得科技感十足。小巧的档把是目前豪华车十分流行的元素之一。

    说到能国产车的品牌，相信大家时间想到的就是红旗汽车，并不是说红旗品牌的车型做得多出色，而是红旗品牌作为的座驾有着极高的影响力。近就有小伙伴看上了红旗H5，但身边人都劝他不要买，那么为什么都不建议买红旗h5？1、保养、售后不方便细心观察的小伙伴会发现，不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多，并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区，这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便，总是要大老远地跑去4S店。2、小毛病较多从车质网中可以了解到，红旗H5的质量还是比较可靠的，很少会出现较大的故障，但这款车的内饰装配工艺比较差，在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音，整个车厢的高级感瞬间下降不少，同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题，这与H5的底盘有很大的关系。3、动力不足，行驶质感有待提升虽然红旗H5搭载了一台，但是该发动机的动力表现并不出众，169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面，其次这台车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较突兀，这使得车辆在低速行驶时比较不友好。4、底盘调校松散，乘坐舒适性不佳红旗H5在过减速带时颠簸感较强，车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度。

    它应该是个“侧颜杀”，因为采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计，看起来很动感。

    就是这款，虽然日常驾驶完全足够，但对于年轻人来说还是缺乏点激情的。作为中型车空间足够大，就是后排中间地台隆起比较高红旗H5的车身长宽高分别为4945*1845*1470MM，在2875MM的轴距下车辆有着宽敞的空间表现，但比较可惜的就是作为前驱车后排中间地台居然严重凸起，如果在满载的情况下后排中间乘客的乘坐舒适性就大打折扣了。车辆没什么不满意的，性价比非常高作为一款主打家用的车，红旗H5的官方指导价在，这个价格对于大部分家庭来说都能接受，而且这款车配置也相对齐全，和同级别的合资车相比有着较大的竞争优势，同时红旗的品牌在某种角度上看也并不属于合资车。城市道路驾驶油耗偏高，售后保养不太方便首先来看油耗，红旗H5的官方NEDC百公里综合油耗为，但是在城市正常道路驾驶的时候油耗高达，对于在乎燃油经济性表现的用户来说很不油耗。此外红旗4S店的普及率比较低，想要找家4S店保养或者维修会比较不方便。以上就是红旗H5车主的真实口碑了，总体上看大家对于这款车的总体表现还算比较满意，正所谓车无完车，如果你能够接受H5的上述缺点的话那这款车也是值得考虑的。红旗H5是红旗入门的轿车车型。同时它也是红旗推出的款年轻化车型。可以说红旗H5是红旗品牌转型的。

     红旗H5是一款b级家轿车。广州家用红旗H5报价

但是车贷买车的这种方式会产生一定的利息，这种方式购买汽车要比一次性付清货款所支付的车贷多。南山区全新红旗H5一辆多少钱

    在红旗H5上，我们可以看到更加流畅与霸气的外观造型。外型方面，红旗H5采用了红旗家族式视觉冲击力，前脸六边形的进气格栅非常的吸引眼球，两侧车灯造型颇为动感，大灯外形点亮后显得很有精神气。从侧身的腰线来看，新车依旧是犀利的视觉冲击力，宽C柱的传统得以延续，的轮圈造型动感十足，视觉效果尚可。溜背式的尾部通过线条的运用，让车身尾部的立体感进一步加强，新车的左右两侧的三角形尾灯更加犀利。相比于外观来说，车辆的内饰整体设计才是全新车型的灵魂之处。四幅式的方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感有特色。真皮沙发式座椅包围性相对一应俱全，能够把家人牢牢抓住。红旗H5的车长4945mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗智联御动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗H5的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。南山区全新红旗H5一辆多少钱

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