企业商机
红旗HS9基本参数
  • 品牌
  • 红旗
  • 型号
  • H9
  • 类型
  • 豪华车
  • 排放标准
  • 国六
  • 变速箱类型
  • 双离合变速器
  • 门数
  • 四门
  • 驱动方式
  • 前驱
  • 座椅外表材质
  • 皮质,织物
  • 是否有ABS系统
  • 是否有倒车雷达
  • 是否有定速巡航
  • 车体结构
  • 非承载式
  • 排量
  • 2.5L
  • 座位数/额定乘员
  • 5人
  • 外观颜色
  • 红色,黑色,白色
  • 产地
  • 长春
红旗HS9企业商机

实在没啥存在感。2.内饰:豪华+科技。内饰设计方面,采用了大量高等级的真皮和实木材质,大量菱形缝线的确营造出不错的豪华感。一些细节设计也令人称赞,例如车门扶手上也采用真皮软包,后排控制系统采用触摸屏设计,位置设计得恰到好处,触手可及。除了豪华感之外,E-HS9的科技感也相当不错,毕竟这是一辆面向未来的纯电车型。数了数,全车一共8块屏幕——主驾三联屏+空调座椅控制屏+HUD抬头显示+后排娱乐屏幕两块+后排座椅空调控制屏。豪华科技两手抓,两手都要硬。作为豪华车型,座椅数量和定价是反比关系。便宜的入门配置七座,中间两个配置为六座,顶配车型则是奢华尊贵的四座设计。不管哪个版本,座椅的舒适性都可圈可点,空间充足。当然了,想要得到享受,还得买,与百万级别的进口豪车相比也不落下风。3.动力:又稳又快。动力方面也分为两个版本,在320kW(双)电机驱动下,零百加速需要。在405kw(双)电机驱动下,这台超过两吨半的大车零百加速*需5秒!总的来说,E-HS9在产品力层面具有很高的竞争力,虽然某些设计和功能还缺乏一些传承底蕴,整体协调性也未臻化境,但毕竟有情怀加持,外加红旗官方给出了相当给力的优惠和金融政策。侧面轮廓初见端倪,长车头,贯穿的引擎盖与中网的红旗标志,后掠式车尾,经典且富有活力。中国大型红旗HS9价格

    红旗E-HS9的内饰继承品牌一脉相承的豪华,并处处体现中国风。车内采用中国古建筑中常用的对称式布局,扶手副板的设计致敬红旗经典船型特征,配以天然直纹胡桃木装饰、红旗专属H-Nappa真皮、透光科技膜片等材质营造出中式豪华的新体验。扬声器的设计也十分有创意,采用了山水画般古韵流动的线条,不经意间让你发现这一处独到的幽静。配置方面自然不用大家操心,红旗E-HS9基本做到了应有尽有,只有你想不到,没有它安排不到。在科技配置方面,三面一体式环绕大屏、一面中控屏、两面后排座椅屏和后排扶手大屏,组成的七屏娱乐系统(),搭载新一代红旗智联系统,提供千人千面智慧生态服务,搭配智能感应方向盘和AR导航,给驾乘人员不一样的五感体验。智能汽车的信息安全也是消费者关注的重点,在这方面,红旗E-HS9采用安全性控制技术,基于符合ISO26262标准的三层安全监控软件架构,应用平台化诊断技术,从客户、车辆、地面端进行三层防护,保障用户的信息安全。红旗E-HS9非常注重乘坐舒适性,它具备18向座椅调节功能和航空级头枕,座椅具备加热,通风,按摩等功能,后排配备的屏幕和扶手,搭配16扬声器虚拟环绕声音响系统,并支持后排VIP、驾驶员模式。

    通利华红旗HS9有哪些HS9届时的定价依旧会是自主天花板级别。

从这套平台可看到红旗已经完成了新能源领域在智能化、网联化的技术平台布局。两种动力版本:红旗E-HS9的动力系统采用了前后双永磁同步电机的布局,根据不同配置,分为高低功率两种动力配备,其中低功率版本总功率320千瓦(435马力),总扭矩600牛·米,官方0-100公里/小时加速成绩为;高功率版本总功率405千瓦(551马力),总扭矩750牛·米,官方0-100公里/小时加速成绩为。在大型电动SUV的维度来看,E-HS9的账面数据优异。红旗E-HS9配备的变速箱为电动车单速变速箱,并配有小尺寸的挡杆造型。电池方面,红旗E-HS9配备了84千瓦时和99千瓦时两款电池包,可分别实现460公里、510公里两种综合续航。悬架方面,红旗E-HS9配备了前双叉臂式悬挂、后多连杆悬挂的布局,并有空气悬架和CDC可变阻尼减震器等配备,可根据越野需求、不同路况、上下车需求,来调节悬架高度及软硬,提升通过性和舒适性。红旗E-HS9全系配有由前后电机组成的全时四驱系统,依托于电控系统的控制,可令位于前后桥的两个电机实现动力输出或共同发力,省去了差速器、传动轴等结构,有着更快的响应速度,并提供7种驾驶模式,适应不同的路况与出行场景。

还不太稳固的信心,大部分消费者都会去选择发展时间更长,技术更成熟的老牌汽车。纯电动车现在虽然已经普及,但是很多人还是愿意开传统燃油汽车,一个是因为充电比较麻烦,平时如果自己开车时候多,然后需要频繁的充电会有些烦人。还有纯电动车受天气因素影响也比较大,降温会对续航有一定影响;纯电动车还面临一个寿命的问题,虽然平时不需要用油,但是换电池也是一笔大开销,此外,现在纯电动车更新换代太快了,贬值厉害,这也是影响人们购买的一个因素。然后再看红旗E-HS9这款车本身,对于纯电动车来说,续航能力是一个非常重要的关注点,官方给出的续航里程数是460公里和510公里,因为这款车是大型SUV,车身质量超过,电池容量84/99kWh,电池容量不算小,但是因为车身质量的原因,会对续航造成一定的影响,这样的表现是十分正常的。这样的续航其实还算是比较的了,现在市场上在售的车型普遍也是这样的续航表现,但是毕竟售价已经高到50万的了,如果这个价位下,续航表现和20万价位下的车型还是差不多的话,那就让人有些失望了,在这一方面上,还有进步的空间。其实红旗E-HS9这款车的表现是不错的,外观霸气,具有豪华感,超过5米的车身可以说是非常之大了。座椅两边宽厚且饱满的侧翼,为乘客提供了更加柔软的感受。

    红旗E-HS9定位为中大型纯电动SUV,共推出4款车型,售价区间为。新车提供单电机/双电机版本供选,NEDC综合续航里程可达510km。本次体验的车型为红旗E-HS92021款旗·领四座版,也就是顶配版车型。外观方面,红旗E-HS9遵循中国式新高尚精致主义的产品理念与红旗尚·致·意的设计哲学,采用家族式设计语言,直瀑式中网和分体式大灯造型,整体效果霸气十足,又不失现代感。车身侧面,整体沉稳大气。红旗E-HS9长宽高的分别为:5209mm×2010mm×1713mm,轴距3110mm。车身侧面硬朗的腰线从前灯组一直向后延伸,线条颇具立体感,体验车型还提供了双色车身搭配。新车C柱和D柱采用了镀铬装饰,并且C柱采用宽幅镀铬饰板,还将运用当下流行的隐藏式门把手设计。试驾车型匹配了22英寸多辐式铝合金轮毂,轮胎规格为275/40R22。红旗E-HS9还搭载360°全景影像系统,成像清晰,360度3D高清全息影像能让你随时观看车身周围情况,还可选择摄像头位置切换视角,非常实用。车尾部分采用了贯穿式尾灯设计,尾灯内部为点阵式布局,点亮后极具辨识度,整体视觉效果突出。内饰方面,红旗E-HS9将豪华感与科技感完美融合,真皮全包围仪表板,加上3块贯穿式大联屏,以及触控式空调面板,可见诚意。红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。深圳红旗HS9轿车售价

检查轮胎的磨损情况,出现接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎。中国大型红旗HS9价格

    除了顶配采用了275/40R22,其余车型均采用了265/45R21,五幅式的半封闭铝合金轮圈更是凸显出了强烈的运动感。尺寸方面,实拍车的长宽高的分别为5209mm/2010mm/1731mm,轴距为3110mm,顶配和次顶配车型的高度为1713mm。作为中大型SUV,红旗E-HS9的尾部设计也十分硬朗,大尺寸的扰流板,增添了强烈的运动感。尾灯采用了时下较流行的贯穿式设计,点亮之后效果非常出众。此外,后包围还采用了贯穿式的镀铬条加以装饰,视觉上非常漂亮。内饰方面,红旗E-HS9给人的感觉就是扑面而来强烈的科技感与豪华感,标配三块“三连屏”布局,看起来颇有震撼力;再加上用来控制空调的液晶屏,前排的屏幕就有四块。不过,由于实拍车没有通电,所以就不能为大家展示点亮后的效果,这点略微有点遗憾。同时,新车在内饰用料上表现的也非常不错,皮质材料随处可见,无论你怎么看,豪华感都营造得十分到位。另外,三幅式多功能对称方向盘看上去十分端庄大方搭配造型新颖时尚的档杆,十分符合当下年轻一代的审美观。对于豪华SUV来说座椅的舒适性变得尤为重要。首先新车提供了2+3+2/2+2+2/2+2三种座椅布局,5209mm的车长以及3110mm的轴距,使得整个内部空间非常的宽敞。以我180cm身高为例。中国大型红旗HS9价格

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