工程车360度全景鸟瞰全景驾驶辅助系统（安装360度全景摄像头）通过安装在车身前后左右两侧的四个广角摄像头，同时收集车辆周围的图像，经过图像处理单元校正和拼接，形成一个360度全景的车辆周围，实时传输到中控台的显示设备。通过全景驾驶辅助系统的360度全景视图，驾驶员可以在坐在车内时可视地看到车辆的位置和车辆周围的障碍物，并方便地控制车辆停放到该位置或通过复杂的路面有效减少刮伤。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒车影像可更加直观和安全可靠的辅助倒车，给广大车友带来极大的方便，因此必然成为泊车系统的新趋势。工程车360度全景系统有着完善的全景画面回放。推土车360全车影像系统雷达预警
工程车加上360度全景影像的效果：可以随时记录工程车四周360度的实时影像。可以方便于驾驶员的特殊道路视线宽阔，可以用于事故取证，维护司机的合法权益；对不少横穿公路的人及交通工具、摩托车在道路上乱窜者，或者其它违章车辆，司机可为自己提供有效的证据，也令“撞车帮”望而却步.同时对以下问题可以有效解决：车辆监控、碰瓷讹诈、事故纠纷、难取证、路况复杂、路面狭窄、难理赔、泊车难、倒车困难、交通拥堵、行人繁多、新手上路、行车盲点、无人看车等。铲车6路360全景生产厂家工程车360度全景系统可以记录各个部位的实时影像。
给工程车安装360度全景的原因：经过对市场的深入研究，将这套系统整合了行车记录仪功能，衍生出360度全景行车记录仪：驻车监控+循环录像。录像功能可以避免碰瓷的现象发生，开车外出时，在路边停车、泊车，不小心被别人刮伤、碰到了，如果肇事者直接逃了，什么办？行车过程遇到碰瓷是忍气吞声，借钱消灾，还是用正义和法律维护自己的合法权利，将碰瓷者绳之以法。可是没有证据什么办。这些我们都可以解决了。高灵敏感应系统，当车子受到碰撞，记录功能自动启动，将事故现场实时记录保存下来。作为后面证据的来源。
工程车360度全景环视系统将车辆前后左右四个方向的图像进行拼接融合，经过图像处理单元一系列的智可以算法处理，对采集的图象进行畸变还原和完美无缝拼接，也就是说没有了拼接线，就象卫星的航拍图一样，高空俯视下来，较终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。同时可以按键切换屏幕右侧单独显示任意摄像头的图像，有效地拓展了驾驶员对周围和环境的感知可以力，使驾驶员在处理车辆起步、行车转弯、泊车入位、窄道会车、规避障碍等情况时从容不迫、轻松自如，可以有效减少刮蹭、甚至碰撞碾压等事故的发生。工程车360度全景系统可以帮助工程车驾驶员更为直观的停泊车辆。
工程车360度全景影像系统是由精拓公司研发，通过安装在车身前后左右的4个广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图，实时传送到中控台的显示设备上。行车辅助系统通过安装在车身前后左右的4个广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的360度全景俯视图，实时传送到中控台的显示设备上。通过360度全视界鸟瞰全景行车辅助系统，驾驶员坐在车中即可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。工程车360度全景系统能够帮助车主们轻松简单的斜位泊车。吊车360环影系统定制
工程车360度全景系统有着延时控制启动显示。推土车360全车影像系统雷达预警
360度全景影像系统就是全景影像停车辅助系统，它的工作原理可以说是比较简单的，通过工程车前后以及两侧的四枚180度广角摄像机，分别记录各个部位的实时影像，随之通过系统的图像处理进行畸变还原、视角转化和图像拼接等处理，而较终合成的全景图像就会以俯视图的形式显示到工程车的中控台屏幕上。要知道工程车的盲区是很多的，多多少少都是会存在一些安全隐患而这时候有了360度全景影像功能加入，不只可以有效地解决这个问题，尽可可以减少出现碰撞和刮蹭的事件，而且还可以辅助我们更加安全地倒车入库，特别是对于一些新手小白来说，360度全景影像功能无疑是他们的“得力助手”。推土车360全车影像系统雷达预警
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