企业商机
深圳通利华红旗汽车基本参数
  • 品牌
  • 红旗
  • 型号
  • H5
  • 类型
  • 小型车
  • 排放标准
  • 国六
  • 变速箱类型
  • 双离合变速器
  • 门数
  • 四门
  • 驱动方式
  • 前驱
  • 发动机形式
  • 转子
  • 座椅外表材质
  • 织物
  • 后排座椅整体放倒
  • 后排座椅比例放倒
  • 是否有ABS系统
  • 是否有ESP程序
  • 是否有倒车雷达
  • 是否有定速巡航
  • 车体结构
  • 非承载式
  • 排量
  • 1.5L,2.0L
  • 座位数/额定乘员
  • 5人
  • 气囊气帘个数
  • 8
  • 外观颜色
  • 黑色,白色
  • 产地
  • 长春
深圳通利华红旗汽车企业商机

    首战告捷红旗H5上市首月销量喜人红旗H5的销量,对于目前市场来说,不算高。但是,当我们分析一下B级车市场的销量,就会发现,红旗H5的战绩究竟意味着什么。乘联会数据显示,今年一季度,B级乘用车销量约为,同比增幅为7%。中国品牌B级车销量约为,同比下降。其中,本土B级轿车售出,销量占B级轿车总销量的,市场份额与去年同期相比下降了。现实很残酷,自主品牌在B级车领域与合资品牌的争夺,要走的路还有很多,也正是在这样的情况下,红旗H5所取得的成绩,才显得格外珍贵。而为什么只有红旗H5能取得这样的成绩,当然还是要归结于产品上。如果说,红旗L5是信仰;红旗H7则是普通百姓将信仰通往现实的情怀通道,而红旗H5便是让情怀落地的载体。通俗地讲,红旗L5是庄重的官方印象、红旗H7是中国品牌在C级车市场的一面旗帜,而红旗H5真正让情怀落地、让红旗市场化、让普通消费者触手可及国字号汽车品牌的那把钥匙。而关于为何红旗H5在上市首月就销量喜人,我们不妨从它的用户——武大靖身上找找答案。颜值高、90后小鲜肉、对内在要求极高、对速度要求同样严苛……总的来说,年轻人想要的,都能在这辆车身上找到;而数据显示,在红旗H5的销量中,非黑色销量占比超过60%。

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    红旗HS5智联旗领四驱版:红旗HS5智能驾驶系统,以驾驶员为中心,立体打造红旗独有的智能驾乘体验。红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV,有着“中国豪华B级SUV”美誉。新红旗HS5魅点纷呈,亮点众多,扼要概括成mH5,其中m是众多之意,H是魅点、亮点,5次方是五大特点:为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。红旗H5是一款性能强劲、价格合理、性价比超高的SUV,它提速、减震、舒适性都不错,开在颠簸的路上,感觉非常平顺,它柔软的真皮座椅,格外舒适,大的内部空间,适合现代人驾驶,红旗H5这款SUV的外观设计霸气,侧漏,直式瀑布设计,锐利,立体感强,中控台镶嵌红色车标,极富中国元素,线条凹凸有致,头灯闪亮、个性鲜明,内饰做工精细,科技感十足,大的液晶显示屏清晰明朗,大的后备箱也很宽敞,便于携带,适合商务和旅游,值得拥有。外观方面,HS5吸收了红旗U-Concept概念车设计语言,车头部分采用全LED大灯和镀铬前格栅框架,灵感来自中国建筑屋檐,瀑布式格栅营造出车辆的形象。发动机罩和前格栅中心采用两级红色装饰条设计,称为山河前旗,这是的时尚化和现代演绎的经典山河前旗,不愧是作为拥有影响力的民族品牌。 信义汽车城旗畅版深圳通利华红旗汽车轿车有哪些红旗E-HS9智慧网联控车 蓝牙数字钥匙,远程控车、遥控泊车,智享科技便利。

    内饰:绝非经典的附庸来到车内,映入眼帘的一幕依旧可以说是设计感十足。它的设计灵感依旧取材于传统中国文化,在设计师的把控之下,却显得构思巧妙、风雅趣味,以圆融、悬浮、科技的元素,刻画优雅流动的线条,营造出精致、优雅的唯美意境。门板造型取材中国书法,造型也与与车身外形线条风格一致。中控台造型犹如一把“如意”精雕细琢,钢琴烤漆质感的中控操作板也让这种传统中国文化与现代科技实现了完美融合。在内饰用料方面,红旗H5采用实木饰条、亚光镀铬及钢琴漆的材质搭配,同时配有三种内饰配色方案,雅黑色兼顾运动、典雅;雀灰色温润、舒缓,给人豪华、家居感;热情、醇厚的霞棕色,诠释豪华、运动。尤其是镶嵌在前风挡与中控台之间、中控台面折角处以及门板上方的实木饰条,也成了红旗H5的品味担当。D型平底设计的方向盘在视觉上增强了整车的运动氛围,平底设计也腾出了更多的腿部空间,而它还采用Nappa材质,提供了平滑又细腻的触感。同时,空间也成了红旗H5的又一优势。得益于超长车身和轴距设计,定位于B级车的红旗H5依旧提供宽敞的后排空间,即使是身高180cm的型男,坐在后排时也可以轻松盘起大长腿。而全景天窗这一良心配置。

    红旗H5面对的传承与突破红旗或许是国内引起较多争议的品牌之一,曾经的辉煌,一度的低迷,以及近年来重振辉煌的努力,每一步的举措、每一款产品,似乎都自带流量,都会引发各种争议与讨论,H5也不例外。作为红旗品牌车,红旗H5可以说进行了革新。红旗的工程师与设计师或许是难的一份工作之一。一方面,红旗有着太多需要传承的经典,另一方面,产品年轻化的大趋势下,如何让产品与品牌实现突破,这都是需要考虑的问题。在竞争激烈的B级车市场,H5怎样赢得更多的关注,让我们一起来听听红旗H5项目团队里的成员是怎么说的。传承还是突破消费者说了算外观设计无疑是红旗H5引发较大争议的话题之一:曾经的红旗轿车经典形象太过深入民心,但希望重新面对普通消费者的H5却又希望在外观设计上实现突破。那么在设计H5的过程中,究竟哪些是该传承的经典元素,哪些方面应该在设计上有所突破的呢?在红旗设计团队的刘玉书看来,红旗H5在设计层面上所继承的更多的体现在精神层面,去继承红旗品牌以往的豪华与大气,但落到具体的实车造型上,更多地会考虑突破。这种突破会体现在许多方面,包括车身的比例、车身形面的处理以及一些具体的设计元素等等,这些都需要去跟随时代的进步。 将以饱满的工作热情,周到的服务,经典的创新,助您的事业扬帆起航,使您的品牌快速提升,推动企业发展。

    红旗H5新一代B级轿车:红旗H5搭载ACC自适应巡航系统,可自动计算前车距离与速度,设置车间实时距离,实现对前车的安全跟随,全部提高驾驶便利性。红旗H5车,是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条。外观运动时尚,颜值比较高,整体流线造型,前大灯的设计非常年轻再加上漆面的光滑质感,你要说他的整体外观看起来有30万的品质,我觉得都不为过。内饰方面,标配双区恒温空调,LED前大灯,10英寸中控显示屏,7英寸液晶仪表,天窗,五钥匙启动一应俱全,而且,红旗H5的颜值还是不错的,看似比较简单的设计,却充满了不简单的智慧,侧面的线条设计让整车更具立体感,中控的构造还有按钮的匹配,层次感比较明显,而且内饰的材料方面是良心打造。 红旗H7 精工巧制 豪华C级新商务座驾。深圳通利华红旗民用轿车深圳通利华红旗汽车轿车售价

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这种突破会体现在许多方面。包括车身的比例、车身形面的处理以及一些具体的设计元素等等,这些都需要去跟随时代的进步。当然,即便是H5采用了溜背的造型设计以及年轻化的设计语言,我们还是能通过经典的“高山飞瀑”式前格栅一眼认出它的身份。作为主要以普通消费者作为目标客户的红旗H5,消费者观点的重要性被提到了高层级,在这个普遍追求年轻化运动化的时代,红旗也必须顺势而为。前低后高的体态、抢眼的车侧腰线、略带溜背设计的车尾以及尾箱盖上的小鸭尾等等,这些以往你很难想象会出现在红旗上的元素都展现在了H5上,并带来了效果不错的化学反应。在设计师看来,红旗的车侧比例与体态也是他满意的一部分。如何解读动感外观与舒适操控的差异感除了设计师之外,红旗H5的工程团队在整个红旗H5开发标定过程当中,也面临着拿捏一个度,平衡各种取向需求的难题。全新H5无疑有着颇为运动化的外观设计,这一度让我们感觉H5是一款非常突出操控性的车型。然而在进行了试驾之后,我们发现它的悬挂会调得比较软,更偏重舒适性。对于这种差异感,红旗H5工程师团队的于洪涛认为,对于红旗来说,有些东西是红旗始终需要一直坚持的。而从用户的理解来看。深圳通利华红旗民用轿车深圳通利华红旗汽车轿车售价

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