其中保养和使用方式有很大原因,如果发动机经常出现损坏,就要去检查一下是否是机油粘度的问题,如果机油粘度没有按照说明书上使用的话,发动机磨损程度会加剧。这些问题在一时半刻是不会显示出来的,只有经过长时间累积才会慢慢出现。所以发现车辆存在故障时,应及时去4s店维修。红旗H5一经推出,很多一直关注红旗的朋友终于下定决心要出手了。买车之前逛逛论坛是很多人都会做的事,不过论坛上充斥着很多差异很大的言论,有的人说红旗H5非常值得买,而有的人则对红旗H5嗤之以鼻,那么究竟买红旗H5要谨慎是为什么?买红旗H5要谨慎是为什么?1、保养、售后不方便细心观察的小伙伴会发现,不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多,并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区,这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便,总是要大老远地跑去4S店。2、小毛病较多从车质网中可以了解到,红旗H5的质量还是比较可靠的,很少会出现较大的故障,但这款车的内饰装配工艺比较差,在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音,整个车厢的高级感瞬间下降不少,同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题,这与H5的底盘有很大的关系。3、动力不足。
红旗H5是销量好的国产自主中型轿车。宝安区家用红旗H5在哪买
红旗品牌一直被称为汽车界的“共和国长子”,在国人心中也一直有着非常高的地位。但是由于之前研发能力较差,品牌又定位于国产豪华,所以在价格方面一直不怎么“亲民”,所以销量上受到了很大的影响。但是作为品牌复兴的款车型,红旗H5可以说是倾注了红旗所有的心血。从实际销量来看,通过“精品”路线打造的H5在销量方面可以说走在了国产中级车的前列。那么,红旗H5吸引消费者的关键因素是什么呢?外观方面,红旗H5采用了大气的设计风格,直瀑式的中网显得非常有气势,同时红旗品牌的标志也十分抢眼,体现出国产豪华级轿车较高的设计水平。大灯的设计也非常抢眼,如果夜晚打开灯光,有着很高的辨识度。车身侧面以及车尾的设计也采用了大气的风格,与车头相呼应,从整体的外观来看,虽然红旗H5是17年推出的车型,不过仍然是非常出色的设计。内饰可以说也是红旗H5吸引消费者的因素之一。中控部分无论是10英寸的中控屏还是空调面板,都是采用了触摸式的操作方式,增强了整车的科技感。同时在材质和做工方面有着出色的表现,中控台大面积采用了软性材质,让消费者有着非常好的用车体验。空间的表现中规中矩,在同级竞品车型中没有明显的优势。从个人试驾的实际体验来看。宝安区家用红旗H5在哪买两侧大灯造型很犀利,而且都是标配的LED光源,连雾灯也是哦。
在主动安全上则有Bosch的、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统的加持。好了!来到大家都比较关心的动力部分,因为红旗H5在许多地方都诠释了运动的概念,而且H5由红旗5系平台开发而成,这个平台可是对标ABB来研发的。但是如果你问我这辆车开起来运动么?我只能“呵呵”了。红旗H5搭载,带有自动启停功能,最大功率131千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配爱信三代6速自动变速箱,账面数据看着没什么劣势,但也没什么优势。但是开起来的感觉动力输出很一般,涡轮增压的介入稍微有些迟滞,就连换成S挡,把油门踩到底,我都没有感觉到明显的动力提升,动力一直都特别温柔,特别不仅不慢的,导致超车的时候一定要打足提前量。而且要将转速表提高到3000转左右,才能感到变速箱强制降挡,动力才有那么一点儿能跟上,动力表现挺对不起它那动感的外形。不过因为动力输出不紧不慢的节奏,所以确实挺平顺的,加上方向盘很轻,让这款车变得挺好开,倒挺适合女性驾驶的,日常道路驾驶足够了。也许红旗本身就是这种节奏,稳重不紧不慢的,但这估计适合经历过风雨的油腻中年人,至于冲劲很猛的年轻人恐怕并不想接受。需要注意的是。H5的刹车踏板行程被设计的比较长,而且脚感很软,前半段虚位较多。
之前试驾的一款车上有6个USB接口,现在看来真的是良心卖家。真的冲这点儿,我就会选择别的车了。还有个我觉得挺匪夷所思的设计就是把一个尾厢的开启按钮设计在挡把的右边且占据了一个很大的按钮位置,有点儿浪费。另外,我们这也是顶配车型了,后排只给了空调出风口,但连调节风量的钮都没有,感觉后排乘客好没地位。幸亏,后排还有电加热座椅,任意一侧还可以控制两侧车窗,前排副驾座椅侧面还有老板键,总算扳回一局。配有11个喇叭的BOSE音响给红旗H5的豪华程度加分不少,也在这个级别比较少见,视听效果不错。有新意的设计我反而觉得是车门拉手那里,竟然不是全封闭的,挺有意思。车顶灯和天窗的按钮居然是触控式的,显得很有逼格,但就是不太灵敏。顶配才有的全景天窗,但是面积有点儿小称不上是全景,有些遗憾。储物空间比较一般,挡把前方,扶手地方居然没有个地方可以放下苹果plus大小手机的地方,后排只有个扶手的杯架而已。我认为,如果是家庭用车,储物空间一定得多,特别是有孩子以后。在科技配置上,H5还是跟上了时代潮流的,比如增加了自动泊车,配备了ACC自适应巡航系统,具备stop-go功能,还可以直接刹停(不过。这个功能实在没敢在公路上尝试)。
红旗新款H5车型的配置信息。
日产天籁,虽然不如红旗H5那样有爆发力,但整体的动力输出还是稳定有力的,并且油耗也稍微低一些。再说一下配置,我感觉从日产天籁和红旗H5同价位车型对比中,基本可以看出日产天籁在配置方面减配还是挺多的,基本上是用配置换低价和性价比,日产天籁搭载了7英寸和8英寸的触控液晶屏,除了低配车型以外功能还是挺多的;而红旗H5的优势就是有一块更大的10英寸触控液晶屏,除了低配两款车型功能也是非常不错的。虽然两款车的多媒体配置都不算差,但是如果让我选出一个比较好的来,我会选择红旗H5,原因也很简单,那就是屏大、价格低!总结:日产天籁和红旗H5都是不错的中型车,两款车的销量也都很好,红旗H5作为国民心中的骄傲,在很多中国人心中都是特殊的存在。而且就从性价比方面出发,红旗H5的性价比也要比日产天籁好很多,如果是我的话,我一定会在这两款车中选择红旗H5,不知道你会怎么选呢。红旗H5被采购为警车。罗湖区新版红旗H5轿车
并匹配8AT变速箱,其中高配版车型还将配备48V轻混系统。宝安区家用红旗H5在哪买
7月10日,全新红旗H5正式上市,新车共提供6款车型,售价区间为。作为年度改款车型,新车的整体变化不大,主是一些细节上的优化和动力配置的提升。全新红旗H5全系指导价为,与现款相比价格基本保持了一致,而新车共提供了6款车型,其中,同时可以说新车在燃油经济性上会有不小的提升。从外观上看,新车整体还是沿用了现款车型大气的设计风格,明显的变化就是新车的前标采用了“贯通式”设计,原来只在引擎盖上有红旗标识,如今新车标从引擎盖一直延伸至了中网内部,整体也变得更加细长,和2020款红旗H9前标设计有异曲同工之妙。全新红旗H52019款红旗H5车身侧面与尾部设计基本与现款车型保持了一致,不过新车加入全新“星织”样式的17寸轮圈,同时在尾部,“30TD”升级为“35TD”标识,而“30TD”标识。虽然作为年度改款车型,新车整体外观变化不大,但新车标的设计起了一个画龙点睛的作用,让整车看起来更加年轻、个性,辨识度也非常高。内饰方面,新车采用了全新的碳纤及拉丝金属装饰,之前木纹内饰条被深蓝色内饰条所代替,同时,现款车型传统换挡杆也升级为更为精巧的电子档杆,整体看起来更加时尚、年轻。另外,新车智能语音系统也有所升级。宝安区家用红旗H5在哪买