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车灯不亮的原因有哪些？ 1.蓄电池严重亏电。 2.导线发热，以致线路的电阻增大，前照灯的发光强度下降，严重时前照灯线路会因导线绝缘层熔化而短路，甚至发生线路烧毁或汽车火灾事故。 3.线路中灯光继电器或组合开关等的触点产生烧蚀或粘结，使电路不能断开或接通。 4.前照灯线路中的熔丝熔断，使车前一片黑暗。 5.当使用的电器较多、发电机过载持续时间过长时，发电机的二极管和线圈可能烧坏。 6.大灯因使用时间（或是质量原因）导致密封不良时的渗水、杂质、灰尘而让灯光挡住受影响。灯光亮度变弱还有1种情况，由于环境的影响导致灯罩老化，一样会让大灯亮度减少至百分之五十以上。灯罩污渍和老化还会使灯光模糊不清，让人产生晕眩，所以，灯罩老化也需要及时更换。灯光改装是属于车子改装里面很小的一部分，却又是实用性、针对性的改装。晋江市美系老款改装新款

照明设备等轿车电器设备的规划制作理念现已越来越趋于全体化，比方LED车灯、空调、CD等，市场上这部分配件的供给也朝着全体化开展。与传统卤素灯泡比较，LED灯理论上运用寿数更长，也愈加漂亮，可是因为LED灯的正常工作温度是在60℃以下，而轿车前照灯在运用时，或许高温暴晒下，LED灯周边的温度就会变得很高，且散热不是很快，一旦温度超越60℃，LED灯的工作就显得不是特别安稳，乃至会烧掉。“对于大多数LED灯的损坏，不会一会儿一切灯都不亮。考虑到LED灯昂扬的替换本钱，车主可在毛病灯数量达到影响运用作用的情况下再进行替换，然后降低修理本钱。”现在，LED导热硅胶片在大功率LED灯具被广泛应用，功率规模为18W至200W不等;如：LED车灯,LED路灯、泛光灯、地道灯、地埋灯、洗墙灯、染视灯等等。影响LED轿车灯光效和寿数的要素是温度，所以想要改装LED车灯的车主，建议挑选导热功能杰出的LED灯，而且安装过程中留意日后LED灯周边环境的散热。福建改装件有哪些双光透镜氙气灯系统使用一支35W的氙气灯同时提供近光和远光的光源配合双光透镜更亮、光型更好、更节能。

改装项目——外观。车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观迅速且简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，比较重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透镜、降低车身等。

随着技术的提升和生活水平的改善，不少人都购买了汽车作为代步工具。但是您会发现长时间不使用汽车就对车主的安全有很大影响。改装灯的车主知道，改装灯不但单独能够提升安全性和舒适性，并且还能减少车主夜间的紧张感和疲劳感，提升了晚上开车的安全性，降低了驾驶难度，避免了灯故障的发生。所以有不少类型的照明来适应不同人的需求，例如氙气灯，LED灯，双透镜透镜和前灯。不同的灯光对汽车的影响是不一样的。应该根据车主自己的需要进行修改。往往车灯改装可分为三个层次：一次改装：白卤素灯和大功率卤素灯泡的改装，这种改装的效果并不明显。中等修饰：充电灯泡转换成本高，晶体效应常见。隐藏的氙气灯过渡效果就是一个例子。但是价格肯定是不同的。LED大灯可瞬间点亮：随点随用。单个LED体积小。低端LED灯的省电性还是低于节能灯(冷阴极管，CCFL)。

总成与透镜——出于对驾驶安全的考虑，在欧洲和美国等地区，法规已明确规定HID改装为非法，只有对整个前照灯系统的更换——即更换前照灯总成才被视作合法（装氙气灯一定要加装透镜包括单光透镜和双光透镜）。从西安人和改灯了解到，我国已出台的国家氙气灯标准法规也采用欧洲标准。这种改装方式主要采用原配套氙气前照灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种理想的改装方法。双光透镜——整车已经从近光氙气单透镜向双氙气组合前照明系统发展，国产中整车也已经应用此技术的车系有：奥迪A6L、A4L、宝马3系和5系、别克林荫大道、尼桑天籁高配版、凯旋高配版、凯美瑞高配版等，相信今后会更多的车型会采用此项技术。为了增加大灯总成的美观度，象宝马全系列小灯采用了光导技术的双天使眼功能，奥迪A4L采用一排LED”日翼”功能的眉灯，符合发烧友的改装要求。卤素大灯的缺点：1.造价昂贵2.响应时间慢，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度。丰泽区老款宝马改装新款

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汽车改装（Car modification）是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。刹车系统改装。 刹车系统升级有多方法，比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外，还可以换上等级更高的刹车油，或者换装金属材质的高压刹车油管。还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵，以提高刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说，基本上可分两类，一是普通驾驶用，操作温度介于50度到450度；另一种是赛车专门使用的，操作温度从250度到850度，高温的刹车片是不适合在普通路上使用的，因为它在未达到操作温度之前，不能发挥理想的刹车效果，容易造成危险。鱼与熊掌不能兼得，舒适性和操控性本身就是一对劲敌。而关系到车辆极速稳定性的一大重要因素就是车辆的悬挂系统。市场上大部分的家用车制造商都会使用偏软的避震器，以获得一般驾驶状态下比较舒适的路感。此种悬挂应付一般驾驶应该是足够了，但若要用来应付剧烈驾驶就显得有些力不从心了，所以车辆悬挂系统的改装也很重要。晋江市美系老款改装新款

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