逻辑有些混乱,不易上手。现在自主品牌里智能互联做的好的车企真的很多。希望红旗可以学习和借鉴一下。不过,值得推荐的是,红旗智联系统里包含一个类似微信的社交功能,可以跟车友聊天互动,还能分享位置组队前进,更可以发红包!!!只可惜我们没有编队行驶,找不到车友,所以就没有体验这个功能。空调面板也设置成触控式操作,看起来很科技,但是实际操作起来不是很方便,加上触碰时完全无感,也不知道自己按了多少下。不过,要点赞的是,前排座椅可是有加热和通风两种功能哦,真皮,冬天和夏天,你们都懂的。空调出风口下方还有一排实体按钮,采用了微动开关,据介绍是为了更加方便和实用,这排按钮的反馈和响应倒是做的不错,但却有点儿鸡肋的感觉。这些功能那个大屏幕里也有啊。图啥?突然想起来,红旗智联系统还有手机App远程控制功能,可以查询车况,检测故障,控制空调和一键寻车功能。不管别的,就这个一键寻车功能实在是太重要了,尤其对于女性车主来说。前两天跟表姐吃饭因为聊的太开心,忘了车停哪儿了,一通狂找啊。终于来到我想吐槽的几个地方,就是只有前排挡杆前的盖板下才有全车一个USB接口,只有一个!这怎么够?起码得2个起啊。
红旗H5备受车主青睐。广州通利华红旗红旗H5一辆多少钱
它应该是个“侧颜杀”,因为采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计,看起来很动感。加上略微低矮的车身配合溜背车顶,整个线条很流畅。前脸呢,怎么设计也不可能抛弃红旗品牌“高山飞瀑”的竖向格栅,这是对品牌和家族设计基因的传承。在H5上,这个格栅变得更大了。为了能配合这么大气的格栅,让整个前脸的其他元素与其能融合到一起,也挺难为设计师的。两侧大灯造型很犀利,而且都是标配的LED光源,连雾灯也是哦。顶配版车型还配有自动大灯及自动远近光切换功能,比较实用。但我觉得车头重要的部分仍旧是标志性的“红旗”立标LOGO,只要挂了这个标,什么民族感情啊,什么情怀啊,立刻就来了,别的都不是事儿。我们在路上经常被围观,而且还要求跟车合影,大部分都是看到了这个标,而慕名过来的。尾部整体感觉一般,有点儿似曾相识的感觉,一时也想不起来是哪款车有这个造型了。远远看上去后边鼓鼓囊囊的,显得整个车都特别小,感觉和前面大气磅礴的架势不搭。其实它的车身尺寸,在同级别里还算挺大,长宽高分别为4945毫米/1845毫米/1470毫米,轴距为2875毫米,比自家产的迈腾轴距长了那么4毫米。后排空间还不错,但是也不像官方说的那样。
广州加长版红旗H5红旗H5是一汽红旗推出的一款中型轿车。
尽管这些年来,红旗确实有些不尽如人意的地方,但是红旗毕竟是红旗,天生自带光环,有着众多自主品牌无法企及的家世背景,它只要在那里存在着就好了,不需要做什么。这有点儿像是国家足球队存在的感觉一样,大家对它又爱有恨,这么多年来很少让人满意过,骂声一片,但是一旦有比赛,大家依然会大喊着“中国队,加油!”,虽然深知道结局会如何,但那种精神力量的支撑很难言喻。所以,我一直在想,“红旗”这样的品牌还需要试驾?大家应该都是去朝圣才对。我确实是带着朝圣的心态来看这款红旗H5的。这款车是红旗在它年初发布品牌战略之后的款车型。什么样的战略就不多说了,拿出有竞争力的产品才叫真本事。要树立“”B级轿车价值”的红旗H5,到底和之前比,和其他品牌比,有啥不一样呢?从外型来看,整个红旗H5已经完全不是你记忆中的红旗的样子了,因为完全不一样,跟H7也几乎毫无关系。挡上红旗那个立标LOGO,应该没什么人觉得它跟红旗有关系。H5的设计确实强调了动感和年轻,也是红旗史上低价的一款亲民车型,所以,有点儿“老干部”下基层,要跟人民**打成一片的感觉。
一个小小的改动瞬间就让车辆的格调提升了起来。侧面和尾部的造型并没有发生改变,车身的尺寸也维持了上一款的参数,长4945mm、宽1845mm、高1470mm、轴距2875mm。车辆内部,由于此次新车属于中期改款,所以内饰并没有进行修改。方向盘采用的是四辐平底造型,仪表是7英寸的液晶显示屏加机械仪表;仪表台上矗立的是10英寸触控屏,支持手机互联和车联网等功能。车身的尺寸没有变化,自然而然车内的空间也没有改变。2020款红旗H5拥有宽敞的后排座椅空间,全系前置两驱的动力布局但是后排地板的隆起太高。动力部分,新款红旗H5增加了一个,比较高可以输出124kW、169马力以及258N·m扭矩,传动系统匹配的是其挡双离合变速箱;上一款的,比较高可以输出145kW、197马力以及320N·m扭矩,相比原来的(132kW/180Ps/250N·m)。而传动部分匹配的是6挡手自一体变速箱。红旗hs5基于红旗U-concept概念车,家族式的直瀑中网以及细长的LED大灯,个性的雾灯以及前杠下包围让整车的颜值非常高。车身的尺寸为长4760mm、宽1907mm、高1700mm、轴距2870mm,是一款中型SUV。内饰方面,首先映入眼帘的是仪表连成一体的中控屏,显得科技感十足。小巧的档把是目前豪华车十分流行的元素之一。
而从红旗的计划来看,红旗将在2022年正式量产代号为C100和C101的两款车型。
其中保养和使用方式有很大原因,如果发动机经常出现损坏,就要去检查一下是否是机油粘度的问题,如果机油粘度没有按照说明书上使用的话,发动机磨损程度会加剧。这些问题在一时半刻是不会显示出来的,只有经过长时间累积才会慢慢出现。所以发现车辆存在故障时,应及时去4s店维修。红旗H5一经推出,很多一直关注红旗的朋友终于下定决心要出手了。买车之前逛逛论坛是很多人都会做的事,不过论坛上充斥着很多差异很大的言论,有的人说红旗H5非常值得买,而有的人则对红旗H5嗤之以鼻,那么究竟买红旗H5要谨慎是为什么?买红旗H5要谨慎是为什么?1、保养、售后不方便细心观察的小伙伴会发现,不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多,并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区,这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便,总是要大老远地跑去4S店。2、小毛病较多从车质网中可以了解到,红旗H5的质量还是比较可靠的,很少会出现较大的故障,但这款车的内饰装配工艺比较差,在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音,整个车厢的高级感瞬间下降不少,同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题,这与H5的底盘有很大的关系。3、动力不足。
全款买车显然不行,但是分期付款,则完全没有压力。广州通利华红旗红旗H5一辆多少钱
车型还配有自动大灯及自动远近光切换功能,比较实用。广州通利华红旗红旗H5一辆多少钱
红旗作为资格老的中国品牌,近两年的市场表现可圈可点。在2019年全年,红旗销量突破10万辆,而2018年有。到了2020年,红旗的势头依然很猛,上半年销量已经突破了7万辆。红旗目前的产品比较丰富,在售的车型超过五款,包括有轿车和SUV。而红旗入门的产品是一款B级轿车,也就是红旗H5。红旗H5虽然在红旗品牌中是小弟,但在自主品牌B级车市场却是老大哥,月均销量大概4-5千辆,是自主品牌B级车的销量冠,同时也是红旗品牌的顶梁柱之一。红旗H5的整体造型比较大气,并略带运动感。目前全系提供的是,匹配6AT变速器。当然,这款,大扭矩有250Nm,实测加速超过10秒,比较慢。红旗H5的价格算是比较亲民,起售价为,相信价格是红旗H5能走量的原因之一。不到15万就能买到一辆大红旗,对有些人有一定吸引力,红旗品牌很多时候着一种情怀。近,有消息称红旗H5将推出,将使得红旗H5的售价进一步降低。这款,大功率124kW,大扭矩258Nm。跟,,但扭矩却增加了8Nm。也就是实际参数两款发动机很接近。与这款,考虑到发动机参数很接近以及变速器的差异。因此,购买。直接的变化是,锐车评预计,也就是红旗H5的指导价会进入到13-14万元之间。这对于喜欢红旗品牌的消费者来说肯定是好事。广州通利华红旗红旗H5一辆多少钱