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    因为是新车，还有一股浓浓的新车味道，估计是车内的一些塑料件导致。真皮座椅的用料讲究。来自于澳大利亚的公牛皮，坐上去的感觉比较舒适，但是头枕有些偏软。后排座椅舒适度明显好于前排，前排的坐姿经过各种调节也不太贴合身体部位，长途开回来竟然有些腰酸脖子疼，人体工程学方面还有待改善。仪表板采用了常规设计，没有新鲜感。整个内饰的亮点就是10英寸的中控屏幕了，据介绍中控屏采用了与iPhone屏幕同样的康宁大猩猩玻璃，质感很好。多媒体系统这部分，它搭载了“红旗智联”车载互联系统，遗憾的是并不支持CarPlay系统，不支持CarPlay，不支持CarPlay！唉……它可以通过语音指令“你好，红旗”快捷的操作“红旗智联”系统内的任一功能，包括查天气、查、查路况及娱乐功能等，并且可以通过OTA进行升级。但实际操作过程中，觉得这套系统是为了与时俱进而匆忙加上的应付差事的功能。因为，，它的语音识别度不高，经过各种尝试后，发现它只能听懂使用标准普通话的书面语言下的命令，这就跟你不得不说文言文一样，几次尝试失败之后，我们都快崩溃了。第二，当用蓝牙或者USB听歌曲时，就会与智联系统里的导航地图，无法同时运行。第三。智联系统界面的人机功能设置不够清晰。

    从外型来看，整个红旗H5已经完全不是你记忆中的红旗的样子了。龙岗区民用轿车红旗H5轿车售价

    提起国产车，相信大家想到的就是红旗，作为国人心目中的国车，红旗这个名字有着独特的情愫，即使是不懂车的国人也知道红旗。之前的很多年，红旗都是不温不火的商务车，但是近两年来红旗渐渐发出声音，积极改变，越来越多的人开始购买红旗车，而且红旗H5已被采购为警车，喷上警务涂装才知道为什么红旗是国车！红旗H5是红旗在今年上市的B级车，上市之后口碑佳。我们看其外观设计虽然还是延续了红旗的传统设计，但是却非常符合年轻人的审美，极具运动感。红旗H5的前脸使用了不规则的六边形直瀑格栅，加上两侧的狭长的大灯组。看上去非常时尚帅气。而红旗的前大灯组使用的是远近光一体式，还有日间行车灯，行车安全和科技时尚感满满。红旗H5被采购为警车后，喷上了警车涂装，外观更加威武。可能有些人还不清楚为什么红旗会被成为“国车”，但是在看到红旗H5的涂装后，相信你就会了解，为什么红旗会被称为国车。白色的车身加上蓝色的条纹，再加上车顶的警示灯和车尾飘逸的“红旗”二字，真的完全符合我们心目中公务警车的模样。是威武大气，而且时尚美观，运动感也是特别强。而内饰方面，红旗H5放弃了之前红旗饱受争议的设计。龙岗区民用轿车红旗H5轿车售价红旗H5采用了红旗家族式视觉冲击力。

    红旗H5备受青睐，新红旗品牌战略实施以来，新红旗以创新姿态不断探索品牌与产品的年轻化表达，不断拉近与市场和消费者的距离，而在上市的H5也同样备受消费者和行业内关注。事实上，作为“双车”战略的重要组成，红旗H5逐渐成长为新红旗品牌旗下的大销量，屡创佳绩，更是一举夺得自主品牌B级车销量桂冠。想要赢得消费者的认可，除了新红旗品牌发展战略的布局以及创新营销的持续发力，也和红旗H5过硬的产品实力密不可分。红旗H5拥有高颜值外观和精良内饰。红旗H5的动感设计，迎合并凸显了年轻一代的审美主张；内饰方面，红旗H5在做工、材料、造型上都展现出极高水准；而在智能方面，全新红旗H5还具备强大的智能控制技术，为用户带来适意体验，这正是新红旗品牌理念“中国式新高尚精致主义”的完美体现。而作为动力系统，红旗H5搭载的，动力充盈，而且具有良好的燃油经济性；搭配6速手自一体变速箱，带来顺畅的驾驶感受，更使得综合工况油耗，在同级别车型中具有良好的油耗表现。这样的强劲而又节能环保的动力系统，使得红旗H5得到了车主的好评。节油环保要诀窍虽然红旗H5在同级别车型中油耗表现良好，但是实际油耗仍然与车主的驾驶习惯密不可分。

    红旗H5采用前麦弗逊式悬架与后多连杆悬架，在结构和材质上和阿特兹基本保持一致，只是在的方向上红旗H5依旧是以往的舒适且柔韧，与阿特兹硬朗化的运动完全不同。红旗H5三大件怎么样发动机方面，红旗H5搭载了一款，这两款发动机都是一汽自主研发的产品。，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，这样的动力表现与市场上主流的。要知道目前吉利博越，这样的动力表现才是主流。总体来说，H5在发动机上不占优势。变速箱方面，红旗H5低配搭载一汽自主研发的7速湿式双离合变速箱，中高配车型则搭载爱信6AT变速箱。总体来说，爱信6AT无论是平顺性或者换挡逻辑来说，都要比低配车型的7速双离合。H5双离合在低速时会有顿挫感，同时松开油门时会有点拖曳感觉。关于红旗H5，网上有很多朋友提出的问题主要有三个，分别是红旗H5变速箱是哪国的？和红旗H5变速箱是干式吗？下面就为大家解答一下吧！红旗H5中高配的变速箱是来自日本爱信的6AT。低配则搭载一汽自主研发的七速湿式双离合变速箱。6AT变速箱主要技术参数如下。红旗H5自动变速箱（6AT）型号：爱信6AT搭载年款：2020、2019、2018款搭载车型：红旗H5、红旗hs5爱信6AT变速箱在业界中久负盛名。无论是平顺性、换挡逻辑还是可靠性上。

   红旗H5放弃了之前红旗饱受争议的设计。

    2020款红旗H5在7月初时已经陆续到达了全国的红旗4S店，15万元内起步、中级车定位，这是这一代红旗H5上市以来的产品亮点，而2020款红旗H5会有什么不同，我们接下来进行一个简单剖析。外观会变，会用上全新的家族式设计。从视觉观感上，全新的家族式设计虽然只是细节上进行了变化，但带来的视觉效果和老款有着很明显的差异。这个细节的变化就是直瀑式中网里也同步搭配了一个"红旗"标志，车头有两个红旗车标。其他方面，侧身线条和前款基本一样，车尾配备小扰流板造型，使用三角型尾灯搭配尾部"红旗"标识，采用双边共两出排气，配备17英寸和19英寸轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高的分别为4945mm/1845mm/1470mm，轴距为2875mm。内饰部分，2020款红旗H5和现款相比大的变化是车内多了手机存放区、手机无线充电、电子换挡。配置部分，配备7英寸液晶仪表盘、10英寸中控显示屏、真皮多功能方向盘，全系标配LED前大灯、LED日行灯、雨量感应雨刷、电动折叠的外后视镜等。安全配置方面，部分车型会配备前防撞预警系统、道路偏航预警系统、主动自适应巡航系统、主动刹车等。动力方面，大的亮点是新增大功率169马力的。前脸呢，怎么设计也不可能抛弃红旗品牌“高山飞瀑”的竖向格栅，这是对品牌和家族设计基因的传承。宝安区小型红旗H5轿车型报价

随着人民生活质量的不断提高，对于年轻人来说购车无疑是一件值得自豪的事情。龙岗区民用轿车红旗H5轿车售价

    说到能国产车的品牌，相信大家时间想到的就是红旗汽车，并不是说红旗品牌的车型做得多出色，而是红旗品牌作为的座驾有着极高的影响力。近就有小伙伴看上了红旗H5，但身边人都劝他不要买，那么为什么都不建议买红旗h5？1、保养、售后不方便细心观察的小伙伴会发现，不论是大小城市中红旗汽车的4S店数量都不多，并且大部分店铺还开在比较偏僻的郊区，这就使得车主们日后保养或者维修的时候非常不方便，总是要大老远地跑去4S店。2、小毛病较多从车质网中可以了解到，红旗H5的质量还是比较可靠的，很少会出现较大的故障，但这款车的内饰装配工艺比较差，在遇到颠簸的时候内饰面板就会出现共振产生噪音，整个车厢的高级感瞬间下降不少，同时据车主反馈H5还很容易出现车辆跑偏的问题，这与H5的底盘有很大的关系。3、动力不足，行驶质感有待提升虽然红旗H5搭载了一台，但是该发动机的动力表现并不出众，169匹的马力和258牛米的扭矩在同级别车型中不占优势。行驶质感方面，其次这台车的动力输出不够平顺，涡轮介入比较突兀，这使得车辆在低速行驶时比较不友好。4、底盘调校松散，乘坐舒适性不佳红旗H5在过减速带时颠簸感较强，车辆对于细碎路面的滤震效果甚至不如本田飞度。

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