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有的车主反映，在使用现代重工系列柴机油后，机油压力会有所降低。针对货车司机来讲,很多人觉得机油压力越高越好,不亮红灯,发动机油压表压力高且稳定,跑起来感觉带劲,就认为这是油品质量好,并以此来判断柴机油质量的好坏。从发动机润滑的原理来讲，机油压力的大小,是由机油的粘度决定的,通俗的讲,稠一点,粘度就大,压力就大,但是如果机油粘度过大,发动机活塞在运动的过程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味着会浪费更多的燃油。 更多现代机油的相关资讯可以关注我司

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在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响:温度升高，粘度降低;温度降低，粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。平谷区现代机油质量保证机油效果好不好？欢迎咨询江苏现代节能科技。

单级油牌号标记为5W、20W等为冬季用油；20、40等为夏季用油。多级油牌号标记为10W/40、5W/30等，其中10W/40表示既具有SAE10W的低温流动性，又具有SAE40的高温黏度。所以，一般多级机油可以全年通用，能代替多种单级机油。机油由基础油与添加剂调制而成，分为矿物油、半合成油、全合成油三种。基础油制造途径有两种，一是由原油经提炼和精制的天然矿物基础油，二是将化工原料经化学合成方法制成的合成基础油。以矿物基础油与添加剂调制而成的机油称为矿物机油，以合成基础油与添加剂调制而成的称为合成机油。根据合成基础油的调制比例，合成机油又分为全合成机油及半合成机油。

不过半合成机油在高温的流动性和粘度不如全合成机油，尤其是在清洁性方面也是无法和全合成机油相比的，因此性能车和涡轮增压车型不建议使用半合成机油，如果使用半合成机油可能会导致发动机得不到及时冷却，导致零部件磨损和积碳的快速生成，同时不能发挥涡轮增压车的性能。一般来说自然吸气式发动机和半合成机油更为相配，如果你的车是自然吸气的还是使用半合成机油吧。机油类型根据不同的基础油来源及制造方式，机油可分成三种类型。1、矿物油机油这是比较基本的基础油机油，价格也便宜。但是，由于它的耐热性较弱并且容易被氧化，因此其降解相当快。质量现代机油哪家好，欢迎咨询江苏现代节能科技发展有限公司。

现代重工系列柴机油半合成以上产品均添加了有机钼复合剂，使用后，普遍反映：油耗低了、车子声音好听了、动力比原来强了......据了解，该类产品个别地区的市场价格还比较高，究其原因，是因为修理厂或门店在售卖该类产品收到好的反馈后，逐步加价，导致价格不断攀升，从而加大了车主的经济成本。其实，现代重工出厂价和代理商的批发价是处于市场中等水平，既不会像个别品牌低价走货，更不会像某些同类别性能产品虚高标价。可以说，大部分地区的客户都反应，现代重工系列产品的价格是很亲民的，极具性价比。

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机油粘度大，它的残炭颗粒就大，凝固点就高，容易堵塞油路。大兴区直销现代机油

现代机油小科普，润滑油在使用中的几个误区：1.添加剂用处大：真正质量的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，而且润滑油比较讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥；2.机油变黑了就要换：对没有加清净分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品变质的表现。但汽车使用的润滑油一般都加有清净分散剂，将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成。故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。大兴区直销现代机油