解放JH6依旧保持着解放一贯方正的造型，整体看上去颇为硬朗，大量直线条的应用以及较多的折线勾勒出更加立体的观感。经典的倒梯形中网辨识度很高，大面积的镂空使它更具力量感。导流槽的设计与前面板的弧度衔接较为流畅，保证更小风阻的同时，整体观感更加良好。后视镜为分体式设计，在维修经济性上占有一定的优势。大灯则采用了分体式设计，上扬的大灯造型与外观相得益彰，远近光一体式大灯集成转向灯以及辅助照明灯，行车安全更有保障，分体式灯组镶嵌在保险杠内，整体更加紧凑。
解放JH6的内饰则更具质感，并且采用环抱式设计让驾驶员操纵更加的便捷，可以说JH6的驾驶式设计兼顾实用性于美观。中控台部分布局简洁美观，功能区域划分合理，排布整齐的按键便于操作，同时给人以良好的视觉观感。大屏的配备让整车科技感得以提升，并且自动空调的配备让舒适性得以提升。中控边角设计有两个电源接口，对当前电子设备较多的现状颇为友好。 青岛解放6.8米的龙V2.0是什么价格？湖州一汽解放箱式车一汽解放载货车报价
发动机转速、变速箱比较高挡速比、后桥速比和轮胎型号，我们通过卡车之家车速计算器可得出，这款车在1200-1400转的转速区间内，车速能达到每小时82-95公里，可使车辆在高速不超速的情况下，能够保持有较高的绿通运输时效性，同时行车也更加经济。实拍车采用前少后多片簧式钢板悬架，使得整车底盘悬架很好的兼顾了舒适性和承载性，同时我们也能发现在车辆底盘上做出了很多的轻量化处理，这能够让车辆在不影响承载性和可靠稳定性的同时，还能拥有更轻的自重。
在底盘其他配置方面，我们能够在实拍车上看到熟悉的克诺尔空气处理单元、解放独有的气驱尿素罐和来自亿利的电加热油水分离器，由此可以看出这款解放J6P的硬件配置还是很厚道的，不愧是领航版车型。
对于绿通车型，油箱不大老去加油站可不行。解放J6P这款实拍车配备有总计1000升的一大一小双铝合金油箱，按照8X4载货车常见油耗计算，可为车辆提供超过3000公里的续航里程，从北京到上海往返全程不用加油，这可能是载货车里油箱比较大、续航里程**长的车型了。 宿州一汽长春解放高栏车一汽解放载货车费用多少一汽解放载货车6.8米的轮胎是什么规格的？
起平地板驾驶室，卡友们可能觉得重卡才会有，不过随着司机对舒适性提出更高的要求，国内车企也是想尽一切办法来满足需求，比如青岛解放推出的这款龙VH中卡也有平地板驾驶室了。
这款青岛解放龙VH车型由广州威福有限公司提供。经过咨询工作人员，龙VH载货车除了使用平地板驾驶室，还存在其他方面的升级。
● 驾驶室内是准平地板
首先我们来看看***点。这款车命名为龙VH，大家可以理解为龙VH是龙V的升级版，就好比跟苹果手机一样，7和7Plus区别。所以该车无论价格上还是外观，与龙V还是有些区别。其中大家**关注的应该就是价格了，龙VH的底盘报价为14.2万，如果相同配置的话比龙V要贵4000块左右。
在外观造型方面延续了悍V的经典设计，从龙V的三层进气格栅演变成五层。上方的导流罩为原厂标配。如果单单从看正脸，高大威猛的外观也真的让我也以为这是一辆悍V。
在外观上，龙V与龙VH就很容易区分出来了。龙VH采用了悍V的驾驶室，从正面来看明显比龙V要宽不少，这样有利于提升驾乘舒适性。据说车辆当天到货时就有用户咨询，虽然贵几千块也一样选择龙VH，估计也是因为该车采用的是平地板驾驶室。一汽解放4x2载货车参数
一汽解放技术研发人员告诉记者，速度提升主要源于动力总成的优化升级。它搭载了解放成熟的发动机EQH180在2400r/min时可输出180ps比较大功率，在1200-1600r/min转速下，比较大输出扭矩可达700N.m。另外，匹配了DF6S9006档变速箱，后桥采用了东风德纳8吨后桥，后桥速比为4.11，承载能力***。
后桥采用了解放德纳8吨后桥
速度快了，油耗是否会增长呢?一汽解放技术研发人员告诉记者，这款车定位是对标载配，在标载状态下百公里油耗会比原来车低1-2个油，快速、低油耗是他的特点。 一汽解放载货车亮点介绍。
打开车门，我们发现实拍车增加了橙色面板作为装饰，整体更显年轻化，不再是老款车型沉闷闷的风格。在车型配置方面，车门控制面板集成了中控锁、电动车窗和电动、加热后视镜，这倒是与现款车型并无二样。只有进入到车内，才能发现这辆新款J6的精妙变化。四幅式多功能方向盘采用皮质包裹，并在3点和9点位置进行了打孔处理，橙黑配色的方向盘瞬间就能吸引你的注意力，仿佛只要握上它，立马就能年轻5岁。
而在中控面板控制区域，悬浮式的可触摸10寸多媒体大屏为整车增添了不少的科技氛围，相比起老款的多媒体大屏，你更喜欢哪一款呢？同时“解放”二字标识就藏在大屏右下角，给人以犹抱琵琶半遮面的感觉扑面而来，让人情不自禁的想去仔细观赏它。
了解解放J6P车型的卡友都知道，其驻车制动手柄可布置在中控和驾驶室地台两个位置，由于采用悬浮式大屏，所以实拍车驻车制动手柄布置在了水杯架、水壶架的前方，个人认为还是现款的布置更加方便，胳膊往下一放就摸到了，右侧还常规配置有一个封闭式储物格。
实拍车在储物空间方面布置的也非常贴心，除了常规的驾驶室顶部三个大的储物格之外，副驾驶座椅坐垫可以翻折，打开后是一个容积不小的储物箱，平时放置一些衣服或是工具都十分方便。 一汽解放载货车新车促销价格。池州一汽长春解放J6L7.7米载货车一汽解放载货车维修
一汽解放载货车6.8米的J6L车子怎么样？湖州一汽解放箱式车一汽解放载货车报价
解放J6L中卡作为传统中卡的***，虽然增加高顶双卧，但在外观上依然沿用2018款解放J6L的设计，车身悬置仍然沿用半浮车身悬置，匹配机械减震座椅或气囊减震座椅，在舒适性上略逊于全浮车身悬置+气囊减震座椅。国六阶段发动机匹配一汽大柴资源，大柴四缸机4DK和六缸机6DH，四缸以180马力和220马力为主，六缸机以240马力为主。
六缸240马力匹配解放CA8TAX090M的8挡变速箱，前桥匹配解放4.5吨前桥，后桥是一汽自主378铸造桥，载荷9吨，速比4.33选4.875，板簧可选择多片簧和少片簧，轮胎可选配10.00R20钢丝胎或275/80R22.5真空胎，平板车型货箱尺寸6750×2460×600。
从整个动力链配置大致可以看出，这款车定位的是标载物流运输，适合绿通、快递运输。 湖州一汽解放箱式车一汽解放载货车报价
