***服务护航国六 后顾无忧才是真的“六”
在专属定制动力平台的支撑下，欧航欧马可国六产品品系在不断丰富。目前，该品系***涵盖8个吨级平台、40种车型，丰富的产品组合在满足不同行业、不同用户需求的同时，也给服务提出了更高要求。
对厂家和服务商来说，国六要求具备专业设备、专业培训、专业人员、专业系统支持；对用户来说，国六产品需要用户使用合格油品和尿素，进行定期保养，并养成正确的操作方式。可以说，各环节无断链，才能保证正常使用。为此，欧航欧马可打造"国六服务解决方案"，让国六服务渗透用户使用全过程。
针对物流集散地、汽车城等客户较为集中区域，欧航欧马可推出“移动服务车间” ，通过预约方式，为客户车辆提供现场服务，利用客户车辆空闲时间解决服务问题，既为客户节省了时间，又降低了运营成本。“移动服务车间很适合我们。”郑州千羽物流负责人介绍说，车辆一次性开到服务站显然不现实，而移动服务车间可以随时随地送服务上门，既省时又省心。 上海福田载货车的销售门店在哪里？黄山4.2米福田载货车有哪些
在承载力方面，这款车既有符合重载需求的前10后10+8片板簧设计，也有前3后4+3片板簧轻量化设计。轴距上有4800mm和5150mm两种轴距可以选择，可匹配不同的货厢。轮胎配置有10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR等多种规格选择。
动力方面，对欧马可来说也是一大突破，此次申报的车型搭载的是一汽解放动力CA6DH1-24E6 240马力国六发动机，对这款发动机，应该很多卡友并不陌生，其在解放多款载货车型上都有配置。 济南奥铃福田载货车参考价格福田载货车的供货信息。
另外，這款车型的油箱还可选装450L超大油箱，驾驶室也可选择高顶驾驶室，高度为3420mm。这一套配置下来跑长途运输会更舒适。外，该车后防护连接方式是与车架纵梁螺栓连接。后下部防护装置材料为510L-6.0-GB/T 709。后部防护装置截面尺寸120mm×60mm，后防护离地高485mm。另外，该车还可选装限速装置，限速89km/h。瑞沃ES3三轴自卸系列车型，在外观方面自然保持了这个瑞沃ES3家族的经典外观设计，整车前脸还是比较耐看的。后视镜采用了常见的分体式设计，搭配照地镜和侧面镜，可比较大限度地减少车辆盲区，沃ES3三轴自卸车采用不规则四边形的组合式大灯，集成设计有LED日行灯、转向灯、近光灯和远光灯，**下方为雾灯。另外车辆少不了夜间在工地内行车，所以近光灯带有透镜，聚光更好，夜间行车更安全。
车辆搭载玉柴YC4EG220-50型号发动机，排量为4.73升，比较大输出功率为220马力，比较大输出扭矩为800牛米，比较大扭矩转速为1300-1700rpm。该型号发动机同样是瑞沃ES3车型***搭载，市场保有量也是不少，可靠性和认可度都比较高。
S3福田欧马可的动力采用世界**前列动力康明斯发动机，集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心联合打造；五十万公里无大修，为同类机型两倍以上；升功率比较大，较同类型柴油机高10%-35%;油耗低，较同类机型低8%；
制造：世界前列的康明斯NGMES制造系统，先进的零部件及整车装配技术，喷漆等关键工序由机械手独立完成，智能化轿车生产工厂，***实现生产自动化； 欧马可发动机是康明斯的？
作为“城镇货运专家”，欧马可s3新品的上市，为中国城镇物流行业快速发展提供了新的动力，开启了中国新型城镇化建设新的腾飞之路，针对快速物流行业对“高效、油耗、成本”的需求，欧马可3系新品配备了具有百年技术积淀、满足国IV排放标准的康明斯ISF发动机。动力强劲、重量轻、高节油、高环保，从而使欧马可3系整车动力和性能优势行业领先。在实现产品高效力、低能耗的同时，以行业专属的车辆符合性开启了城镇物流行业发展的新纪元。整车轻量化设计，较上一代减重100kg其搭载的国六康明斯发动机，功率增加，但重量却比国五产品更轻，在加上车身大量采用轻量化部件，整车较上一代产品减重100kg以上，秉着轻一点是一点的原则，非常有利于降低用户的TCO成本。
减重方法主要来自前轮盘刹、前桥少片簧钢板簧、新材料轮毂、铝合金油箱、铝合金储气筒，甚至是铝合金护栏。值得一提的是，即使是在***减重的基础上，欧马可S5还是保留了前桥和后桥的稳定杆系统，充分保证行车的稳定性和舒适度。 福田欧马可国六的S5驾驶室配置比较整齐划一。浙江总质量31吨福田载货车要多少钱
欧马可7.8米的带卧和不带卧有什么区别？黄山4.2米福田载货车有哪些
欧航欧马可引领行业迈入国六新时代生产符合法规要求的产品，是所有车企的必修课，但什么时候能“毕业”、“毕业”后的表现又如何，考验的是功力是否扎实。
面对国六标准的实施，持续引领行业排放升级的欧航欧马可是大踏步领先于政策完成国六商品化投放。早在一年前，欧航欧马可携手福田康明斯完成了行业较早“国六产品的批量上市”，进而率先完成批量的交付。**早商品化投放，较早批量交付，使得欧航欧马可在国六市场占据先机。
“从我们当地情况看，除了欧航欧马可外，别家还没有国六b产品”。郑州千羽物流负责人的一句话，已经很能说明问题。其实，与很多人想象中的国六b产品还处于“概念”阶段不同，对部分地区、部分行业来说，国六b产品俨然已成刚需。
欧航欧马可国六产品搭载福田康明斯专属定制国六动力，其由福康中、美、英工程团队联合开发，精细匹配中国市场需求，不仅排放标准直接达到国六b排放要求，一步到位，免除用户未来5-10年的排放焦虑，更实现了整车节油经济性、动力、可靠、安全、轻量化、舒适度、智能化等的***升级，整车马力更大，扭矩更大，油耗降低2%。 黄山4.2米福田载货车有哪些
