解放J6L经过多年发展，目前已成为国内主流中卡车型之一。外观上，延续解放一脉相传的硬汉造型，从大灯造型到整体外观，都是棱角分明，中网经典解放倒梯形设计，具备较高辨识度，远远就能认出这是一辆解放J6L卡车。推出高顶双卧驾驶室后，车内空间得到***提升，无论是带着老婆还是朋友兄弟，都能轻松解决休息问题。配置方面，带有座椅通风、自动空调、后视镜电加热、中控锁、遥控钥匙、驾驶模式切换（动力/经济）、定速巡航等。动力上，该车搭载大柴CA6DH1-24E5，比较大输出240马力，比较大输出扭矩900牛米，国五排放标准。匹配一汽解放CA8TAX090M 8挡手动变速箱，带同步器，头挡速比9.569，比较高挡速比0.735，轮胎规格275/80R22.5，速比4.333。一汽解放载货车驾驶室是什么样的？台州青岛解放JH6前四后**汽解放载货车有哪些
牵引机构部分，我们常见的牵引盘已经不见了踪影，取而代之的是来自约斯特的喇叭口牵引机构，约斯特的喇叭口牵引机构带有自动锁止功能，当主挂接驳时，不需要驾驶员进行手动操作直接可进行锁止。
挂车方面，中置轴采用了同主车相同的轮胎型号，配合低底盘能够使得上装部分空间更大，装载方量更多，通过厂家数据我们了解到，这款中置轴挂车的货箱装载方量为51.2立方米，算上主车一共为117.8立方米，这个方量还是非常有优势的。同时在挂车上我们还发现几个有意思的配置，在底盘配置上，这辆挂车丝毫不输进口品牌，整车的气路管阀都采用了威伯科的系列产品，并且挂车气囊支持高度调节，通过手柄即可控制，这项配置在车身高度控制方面还是非常有优势的。
车桥使用了国产大厂富华的产品，富华桥的品质在业内都是非常出色的，配合上主车的长保养配置，能够让这辆车走的更远，更加可靠！ 衢州一汽解放载货车要多少钱青岛解放和长春解放有什么不一样？
解放6.8米的中卡也烧天然气见过天然气牵引车，见过天然气自卸车，见过天然气小汽车，我问你们，谁见过天然气载货车，还是我们**常见的单桥载货车。在工信部第326批新车公告中，解放J6L就有燃气载货车登录，这款解放J6L长度从9.7米到11.8米全覆盖，也就是说能够满足6.8米-9.6米的货厢上装需求。，这款车的右侧车架上油箱的位置，装了一个大容积的天然气罐，这就是载货车与牵引车比较大的区别，车架上有足够的空间安装气罐。另外，这款J6L有平顶和高顶双卧驾驶室两种选择。这款车的底盘自重*有5.85吨，上装车厢后自重应该能够达到7.5吨左右，运输10吨及以下重量的货物，**为合适。
在区域市场的成功是解放得以上量的根本，比如北京市场6.8米的J6L 4×2载货车，以前，解放4×2车型在该区域市场占有率较低，解放一度曾有意放弃该细分市场，但随着物资配送行业的兴起，越来越多的用户需要用这种车来拉菜或者运输工地小型件，解放开始主攻J6L 4×2车型。“如今，J6L 4×2则以装载能力强、油耗稳定、不挑油等特点备受北京客户推崇，每年都能卖到上千辆，成为了解放在北京市场的主打车型。”张亮说。
广告大师大卫•奥格威曾说，“品牌的竞争是企业竞争的比较高层次”。在品牌竞争中，一汽解放无疑占有着先天的优势。 我们找找看新旧两款一汽解放载货车到底有哪些不一样？
解放麟VH 220马力 4X2 6.8米厢式载货车，装配龙Ｖ半高顶半浮驾驶室。动力方面，搭载潍柴WP4.6NQ220E61发动机，比较大输出220马力，峰值扭矩800牛米，符合国六排放，匹配8挡法士特8JS85C变速箱，采用385DH桥后桥，速比为4.33。该款解放麟VH作为麟V的升级版，直接采用了龙V的驾驶室，所以在空间以及驾乘舒适性方面带来了明显的提升。在动力链搭配上，采用了国六的潍柴机+法士特变速箱这款当前主流的配置，拥有不错的性能表现，麟VH是一款非常适合较短途运输或刚入行用户选择的车型。7.7米的一汽解放载货车超值版低价的是什么价格？一汽长春解放J6L6.2米载货车一汽解放载货车有哪些
有人用过一汽解放载货车吗？价格怎么样？台州青岛解放JH6前四后**汽解放载货车有哪些
在6米8高顶双卧载货车市场当中，解放龙VH可以说是**早出现的那一批车型，宽大高挑的驾驶室一经推出，便深受夫妻车、父子车等双人跑车用户的好评，解决了双人休息不便的问题，口碑也是节节攀升。
相较于此前龙VH，解放龙VH2.0在外观上可以说有了全新变化，采用家族化“猛禽”式造型，中网进气格栅尺寸增大，有了更多弧度，两侧导流槽线条也变的更加犀利。另外，该车在不少细节上也进行了大幅改动，使得整车看上去更有美感。大灯同样采用全新设计，如丹凤眼一般，眼尾平滑略微上翘，显得更加有神。转向灯和日间行车集成在了LED灯条上，效果醒目。据悉，远近光灯也进行了优化升级，亮度提升20%，夜晚行车视线更好，但比较可惜的是并未配备透镜。 台州青岛解放JH6前四后**汽解放载货车有哪些
