家用红旗HS9轿车报价

    这次是燃油版！“国产库里南”红旗HS9即将登场，BBA慌了没？突破价格天花板、冲击这事，自主车企多年来一直在努力。而实际上，大部分自主品牌能够得着的天花板，也就25万元左右，一旦到了30万元级别，也就是传统豪华品牌如BBA“管辖”的领域，自主车企们还是有所顾忌。也正因为如此，网友们才会说：真正够底气的只有红旗！没错，红旗品牌在“苏醒”之后，一下子走上了快车道，销量捷报的频频传来，也表明了消费者对红旗车型的认可。例如在2020年，红旗品牌完成了20万辆的销量目标，证明前一年立下的flag不是说大话，那么，红旗主流车型阵线又是怎样的呢？在轿车阵营，红旗有H5、H7和H9，其中新车红旗H9的热度毋庸置疑；SUV阵营里，燃油车型有红旗HS5和HS7，而E-HS3和E-HS9则主打纯电动领域。按指导价来看，售，以及售，这价格是自主车型的天花板级别。重点来说说这红旗E-HS9，这是自主领域里为数不多的大型SUV之一，因其霸气庄严的造型，有不少网友将它称为“国产库里南”。然而，红旗E-HS9毕竟是纯电动车型，在很多人眼里，这么一台霸气的SUV，就应该搭载大排量多缸数发动机，因此常有人表示：“这车要是燃油版的就好了！”不过别担心。

     红旗旗舰是一汽轿车和福特公司联合开发的具有单独知识产权的高级豪华车。家用红旗HS9轿车报价

    除了顶配采用了275/40R22，其余车型均采用了265/45R21，五幅式的半封闭铝合金轮圈更是凸显出了强烈的运动感。尺寸方面，实拍车的长宽高的分别为5209mm/2010mm/1731mm，轴距为3110mm，顶配和次顶配车型的高度为1713mm。作为中大型SUV，红旗E-HS9的尾部设计也十分硬朗，大尺寸的扰流板，增添了强烈的运动感。尾灯采用了时下较流行的贯穿式设计，点亮之后效果非常出众。此外，后包围还采用了贯穿式的镀铬条加以装饰，视觉上非常漂亮。内饰方面，红旗E-HS9给人的感觉就是扑面而来强烈的科技感与豪华感，标配三块“三连屏”布局，看起来颇有震撼力；再加上用来控制空调的液晶屏，前排的屏幕就有四块。不过，由于实拍车没有通电，所以就不能为大家展示点亮后的效果，这点略微有点遗憾。同时，新车在内饰用料上表现的也非常不错，皮质材料随处可见，无论你怎么看，豪华感都营造得十分到位。另外，三幅式多功能对称方向盘看上去十分端庄大方搭配造型新颖时尚的档杆，十分符合当下年轻一代的审美观。对于豪华SUV来说座椅的舒适性变得尤为重要。首先新车提供了2+3+2/2+2+2/2+2三种座椅布局，5209mm的车长以及3110mm的轴距，使得整个内部空间非常的宽敞。以我180cm身高为例。广东新红旗HS9四驱轿车彻底清扫汽车内部，清理行李舱的多余物品，不要让车就成移动仓库。

红旗E-HS9还配有带主动降噪功能的16扬声器BOSECenterpoint环绕声音响系统，配有、FAS低音箱，在车内的声场与音质上表现出色。此外，车内扬声器外罩还通过设计呈现出若隐若现的山水格局，颇具。车内另配有一套智能香薰系统，提供4种香型，并可调节3种不同浓度。后备厢容积表现方面，红旗E-HS9也有较好表现，除平整方正的内部格局外，后备厢盖板下还有额外的大尺寸储物格，进一步扩展了空间容积，可放置容易滚动的物品。后备厢左侧还有调节后悬架升降的按钮，方便搬运大件行李。总结：作为大型电动SUV市场目前的中国品牌车型，红旗E-HS9在内外设计方面下了不少功夫，整体形象符合旗舰型SUV的大气稳重与豪华体验，独具特色的中式设计与车内较高水平的配置表现，在电动化平台技术方面也具备优势，车内七屏互联系统、颇具亮点的主被动安全与驾驶辅助系统，以及FME电动化平台带来的性能、续航、舒适性方面的优势，令E-HS9成为中国品牌大型电动SUV综合产品力与豪华体验兼具的。

你以后买国产车会考虑它吗？当年与领克01一同发布的还有WEYVV7，作为长城旗下的中品牌，WEY比较大的优势在于拥有成熟的经销商体系以及更强的设计感和品质，而且长城作为中国市场会生产SUV、会卖SUV的厂商，在打造一个以SUV为主的豪华品牌时无疑更能成功。不过以目前的销量来看，WEY实在算不上成功，但如果你只是追求豪华，WEYVV7便是个很好的选择，它无论内饰的做工用料还是丰富的配置都是自主SUV中的前列水准，动力部分虽然也很亮眼，但，而且由于WEY没有领克那样雄厚的技术背景，维护品牌相对形象的也存在一定的困难，所以如今VV7相比上市之初已经有了不少优惠，对于品牌来说不算好事，但对于消费者而言无疑更有吸引力了。不过会长认为对于WEY的潜在客户来说，平台和血统相比于触手可及的豪华和配置来说并没有那么重要，未来WEY只要持续推出豪华SUV，占据一席之地应该不成问题，你觉得呢？除了前文的两款国产SUV外，你也可以直接选择E-HS9的小弟红旗HS5，作为红旗目前的销量支柱，HS5可以说是红旗品牌厚积薄发的诚意之作，不仅展现出了红旗的造车水准，也完美诠释了中式豪华的概念，大卖自然不稀奇。以红旗HS5的售价来看，18万出头的售价虽然不便宜。走进红旗HS9的车内，先被前排环抱式一体化多媒体屏幕所吸引。

    给用户提供不同位置的音效。另外，红旗E-HS9做到了L3级自动驾驶功能，它搭载了26个传感器，能实现交通拥堵、代客泊车系统等功能。同时，我们也无需担心红旗E-HS9的驾驶和乘坐质感，它的底盘由国际前列供应商提供，采用全铝结构件、空心稳定杆，搭配空气弹簧+CDC减振器+液压衬套，可为用户带来稳定、舒适的驾乘体验。聊完了红旗E-HS9的产品力，我们发现目前这款车还没有一个真正意义上的竞品。目前“大”、“豪华”的电动SUV，可能是ModelS和蔚来ES8，而它们是中大型SUV，红旗比它们还大上一圈，属于大型纯电动SUV。按照定位来看，红旗E-HS9的对手应该是奔驰GLS、宝马X7等车型。因此红旗这一次抢在了所有豪华品牌的前面，让追求更豪华、更产品的消费者有了一个全新的选择。在豪华电动车领域，比起还年轻的特斯拉和蔚来，红旗的品牌底蕴显然更深厚；对比德系的BBA，中式的豪华也足够有特色。另外红旗的品牌力足以撑得起这样一个价位的产品，红旗多年的豪华车研发实力、供应链管理能力、生产做工能力也能撑得起这样的产品力，让消费者没有后顾之忧。90年代以前出生的人们生长在一个特殊的时代，我们见到了各行各业的中国品牌们从无到有，从山寨到原创的过程。

  汽车的机油是保证各部件正常运转的重要润滑剂。广东新红旗HS9四驱轿车

试车时，汽车各部位状况应要能保证安全停车和转向有效。家用红旗HS9轿车报价

    红旗用户群对于信息安全的要求其实是非常重视的，红旗E-HS9做到云安全、管道通信安全、控制器安全防护、数据安全防护等多重防护，实现全路径防护，保障车主信息安全。红旗E-HS9作为一款纯电全尺寸SUV，要驱动其大型化的车身和车重必定需要具备足够强大的动力储备，其搭载了高效高性能永磁同步电驱系统，*大功率输出达到550马力、*大扭矩输出750牛·米，模式下0-100公里/小时加速时间为，并且具有弹射起步功能。一辆气场500万的国潮纯电豪车红旗E-HS9红旗E-HS9有7种驾驶模式，全时四驱配合前后轴驱动总成，能够零时差完成各个模式间驱动模式切换。高智能双冗余底盘系统另外的好处，就是带来了很不错的驾驶质感，全系标配的空气悬挂舒适度和支撑力都不错，也具有很好整体行驶高级感。红旗E-HS9不仅是红旗品牌新能源战略的关键落地成果，更是红旗创领新时代的战略性产品。作为红旗品牌新能源系列的创新力作，E-HS9集成了目前红旗在新能源和智能网联技术上的*新成就，智能化、电动化、科技化都达到先进水平，可以说在产品力层面做到了新的高度。家用红旗HS9轿车报价