安全、方便。
模式:采用近距离卡与人车对照相结合系统;
小区业主(月保或长期卡)车辆驶入进出车道机箱时,打开车辆车窗,将卡放在离读卡机箱约5~15CM距离时自动读卡,读卡时自动将车辆图像及司机图像拍下来,读卡后闸机自动打开放行;
来访车辆进入小区时,系统拍照,出场时人工对比图象。车辆通行相对较慢,但安全、方便。
解决方案:标准型 既有固定车辆停放,又有临时车辆停放,根据停放车辆、车型等对车辆进行收费,可选择标准型停车场智能停车场智能管理系统 车场管理系统可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加。舟山原装车场管理系统
进场时,如果是临时卡,则驾驶员自己取卡,道闸开启,车辆通行。——
出场时,固定卡,直接刷卡进出。——出场时,临时卡,收费员收费后,开闸放行。——车辆不论是进或者出,在开启道闸的瞬间,摄像头拍照保存留为记录。——车辆通过道闸后,道闸自动落杆。
设置方案
以下几种模式中,临时访客车辆都遵循入场按键取卡,出场时保安人工收卡,交费确认后自动放行车辆,不在每种模式中重复说明。
模式一;采用近距离卡(读卡为5~15CM)实现车辆通行收费 舟山原装车场管理系统车场管理系统可24小时监视车辆出入情况,看清车牌号码。
用户在购买的时候每个厂家都会声称自已的产品具有高辨识率,而用户也不知道应该相信时, 所以对于选购之时一定要要求进行实地的测试,进行实地测试不是短暂的一两天,而**少也应该是两个礼拜多,这样时间周期长才能出结果是否是如厂家自己所说的高辨别率。根据有些地区的情形可以对周期进行加长,达到能够正确测试的基准。
近几年大家也基本上发现了车辆的数量一直都是在逐步增长的,而如今也就随着车辆的暴涨,越来越多的小区商场用上了车牌识别系统来管理区域内的车辆。
外壳用45#以上的冷轧钢,厚度在2MM以上,喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈,经久耐用,坚固稳定。
防砸车功能
地感防砸:道闸连接地感,当车在道闸下,即使误操作道闸杆也不会下降,避免了道闸砸车;遇阻反弹:当闸杆砸到车时,闸杆会自动反弹,这样避免了道闸砸车。
停电后可以用钥匙打开,手动摇起道闸,放行车辆。
内部力矩时间久了容易生锈,一旦生锈闸机的接近报废,我公司力矩表面采用镀镁铝合金,做到10年内部生锈。
闸杆上下带有闪灯,在夜间及视线不好的时候清晰可见,减少避免了车撞闸杆事件,闸杆山下是软塑料圆边,中间是铝合金组成,即使车和闸杆有接触,不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小,从而延长电机寿命。 车场管理系统记录所有详细资料并自动计算收费额度。
自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。
临时车驶出停车场出口时,在出口处,司机将非接触式ID卡交给收费员,司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过,收费电脑根据ID卡纪录信息自动计算出应交费,提示司机交费,同时系统自动显示该车进场图像,收费员确认无误后收费,按确认键,图像系统自动摄录一幅车辆出场图像于电脑,语音系统提示“谢谢,祝您一路平安!”等声音,电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后。 车场管理系统支持三种车类的不同收费方式,以满足按车类分别收费的要求。舟山原装车场管理系统
车场管理系统对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等。舟山原装车场管理系统
系统构成自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况,看清车牌号码。当有车辆驶入车场时,摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中,存入数据库中;当有车辆驶离车场时,车辆除应交纳必要的管理费用外,驶离车辆的所有资料(车牌、型号、颜色等)都必须与驶入车场时的资料对比相同(默认为人工识别,可加装车牌自动识别系统完成自动识别),闸杆才升起,让车辆通过。
主要设备:停车场管理系统配置包括停车场控制机、自动吐卡机 舟山原装车场管理系统
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