在自然灾害发生时,密集城区环境下应急通讯面临难以有效覆盖的巨大难题,楼宇密集、街道狭窄、车流量大、地下建筑复杂,传统通信手段无法有效、快速覆盖,导致应急救灾无法有效展开。
针对以上难题,2023年3月初,希诺麦田完成了一场城市区域内单兵自组网实操测试。本次测试网络配置包含:单兵节点*9(配备自组网背负台、手持台、智能终端),车辆节点*1(配备自组网车载台、智能终端),无人机节点*1(配备自组网机载台),指挥节点*1(配备自组网车载台、指挥调度台)。 希诺麦田自组网可在隧道救援中,实现内攻队员与指挥部实时互通。国内车载自组网报价
指挥点选取9个移动节点之间的任意2个进行视频通信:车辆在小部分路段受限于高楼遮挡偶有卡顿,其余路段视频正常,全程语音对讲正常;其余8名单兵与指挥点视频通信,语音对讲正常。调度台显示单兵与车辆实时位置信息,指挥人员准确掌握全网部署态势。无人机节点为所有单兵及车辆节点提供动态中继服务,提升了园区复杂场景的覆盖能力。此次真实环境下的测试,验证了希诺麦田空地一体自组网系统在密集城市环境下的实战能力,系统可为应急指挥提供音视频通信支撑,提升应急指挥效率。
1.应急救援(刚需):地震、洪水、台风后,基站损毁、断电,快速搭临时通信网。支持语音、视频、定位回传,打通“信息孤岛”。
2.安防通信:单兵、车辆、无人机集群无中心协同,抗干扰、抗摧毁,保障现场通信。可与卫星、战术电台融合,形成空地一体通信网。
3.野外/偏远场景:登山、探险、科考:无手机信号时,队员设备自主互联、共享位置。矿山、油田、森林:传感器与设备自组网,远程监控、无人巡检。
4.智能交通与车联网:车辆间(V2V)、车与路侧(V2I)实时传路况、预警,减少事故。无基站覆盖的乡村/隧道也能保持车联网连通。
5.物联网与工业场景:工厂、仓库、农业大棚:大量传感器自组网采集数据,布线成本低。无人车、机器人集群:自主协同、自主导航、自主通信。
如有自组网相关应用需求,欢迎与希诺麦田详谈解决方案。 非视距自组网通信电台希诺麦田自组网可助力应急救援,在突发状况下快速搭建临时通信网。

建筑工地自组网通信解决方案:
希诺麦田工地自组网系统可实现施工现场广域信号覆盖,支持多名施工人员同时语音通信与视频协同。产品具备防摔、防尘特性,适配工地复杂环境,支持快速部署与移动组网。解决建筑工地人员密集、设备繁多、通信混乱导致的协同效率低、安全隐患多问题,让指挥指令快速传达,施工进度实时反馈。支持与工地管理系统对接,实现人员定位与设备监控。
工程机械远程控制应用:工程机械前端的多路摄像头和相关传感测量信息,可通过无线自组网传递到远端控制中心,控制中心通过多屏全景显示,为机械的远程控制提供模拟操控环境,降低操作员工作强度,提升安全性。集成的语音设备,支持语音对讲和喊话功能。
人员车辆检测信息:工地无公网时,施工车辆上的车辆位置、载重等传感信息和施工人员自身携带的传感信息(智能头盔等),均可以接入自组网设备的Wi-FiAP,再加上工地的监控视频,一起通过无线自组网网络回传到一个就近的能够接入大网的点(4G或有线),进而上传至指挥中心,再配合指挥中心的应用系统,形成完整的工地监测方案。联系我们,为您的建筑工地提供高效协同通信方案,保障工程安全推进。
建筑工地协同通信解决方案:
恶劣环境及存在地质化学灾害的区域,传统的施工存在诸多挑战,操作人员面临安全健康隐患难以长期工作,采用无人化远程操控可以提供安全舒适的工作环境。因此工地保障方案亟待解决两个问题:一是改善传统人工作业的恶劣工作环境,二是解决工地没有公网信号时,相关设备之间的通信和网络回传问题。针对上述问题,希诺麦田推出工地通信保障方案:以自组网设备为主要通信终端,支持网口、Wi-Fi和蓝牙等接入方式,工程机械(以无人工程机械和无人塔吊为例)的前端,包含多路摄像头、喇叭、MIC、传感测量信息、GPS等相关的业务数据,通过无线自组网以一跳或者多跳网络传递到控制室,控制室可进行远程控制;施工车辆的位置载重等相关信息可以通过无线自组网传递到控制室;工地施工人员的智能终端和工地监控可以接入无线自组网至控制中心,并可通过公网接入指挥中心。联系我们,为您的建筑工地提供高效协同通信方案,保障工程安全推进。希诺麦田自组网车规级产品通过多项严苛测试,适配各类特种车辆。

地铁施工应急通信解决方案:
为解决地铁施工地下环境的通信难题,希诺麦田量身打造地铁施工应急通信解决方案,以高性能自组网设备,为地下施工搭建安全可靠的通信链路。该方案可实现隧道施工区域的全场景通信覆盖,支持多名施工人员同时进行语音、视频通信,施工进度、设备状态、地质数据等关键信息实时传输,为施工指挥与协同作业提供坚实保障。方案有效解决了地铁施工中地下公网信号缺失、指挥指令传递不畅、安全预警不及时等痛点,通过构建无死角通信网络,确保施工指挥高效协同,安全隐患能及时传达预警,切实保障施工人员安全与工程进度。同时,设备支持快速部署与拆卸,可根据施工进度灵活调整覆盖范围,适配隧道掘进、站台施工等不同阶段的通信需求。无论是地铁新建工程、隧道改造项目,还是地下管廊施工,该方案均能提供定制化支持。如需地下工程组网方案,欢迎洽谈合作,让专业通信保障为地铁施工安全提速赋能。希诺麦田自组网为车队提供通信,支持超100辆车编队协同行驶。西安窄带自组网哪里有代理商
希诺麦田自组网产品支持快速部署,满足各类应急通信场景使用需求。国内车载自组网报价
高速公路线路监测自组网方案:
新世纪以来,国内深化交通运输革新,加快建设现代综合交通运输体系。高速公路建设也因此大规模兴起,形成了广覆盖的公路网。公路建设高速发展的同时也引发了高效进行线路监测的迫切需求。公路覆盖量大面广,监测内容多样化,监测目标事件随机性强,人力巡检成本高效率低,必须借助高新摄像头、雷达、RSU等前端感知设备+人工智能手段来解决监测难题。此外,智慧物联、人工智能的发展,让自动驾驶成为可能,也需要有可靠的数据传输通道。然而,很多早期建设的高速公路没有做光纤铺设或是公网覆盖有盲区,重新铺设难度大,因此数据回传只能考虑其他方式,而无线自组网刚好可以满足这一场景需求。
希诺麦田自组网系统,在无光纤覆盖的情况下,以约1公里的间隔架设无线自组网节点,组成链型网络。采用链式接力的方式,将数据回传到可接入光纤网络的节点,再传回后方系统。整个网络具有高可靠、高带宽、低时延的特点,每个无线自组网基站都可以达到较高的带宽,而且单个节点宕机不影响网络的正常运行,工程安装简单,上电即可使用国内车载自组网报价
希诺麦田技术(深圳)有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在广东省等地区的通信产品中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同希诺麦田技术供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!