直流充电桩基本构成包括：功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块，控制单元是指充电桩控制器。直流充电桩本身作为一种系统集成产品，除了“直流充电模块”和“充电桩控制器”这两个组件构成了技术**之外，结构设计也是整桩可靠性设计的关键点之一。“充电桩控制器”属于嵌入式硬件和软件技术范畴，“直流充电模块”则**了电力电子技术在AC/DC领域的**高成就。充电的基本过程是：在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，电池电压达到标称值，SoC达到95%（针对不同电池，不一样）以上，继续以恒压小电流对电池充电。“电压上去了，但电量没有充满，就是没有充实，如果有时间，可以改用小电流充实”。为了实现这个充电过程，充电桩在功能上就需要有“直流充电模块”提供直流电源;需要有“充电桩控制器”控制充电模块的“开机、关机、输出电压、输出电流”;需要有“触摸屏”作为人机界面下发指令，通过控制器将“开机、关机、输出电压、输出电流”等指令下发给充电模块。从电气层面理解的**简充电桩只要有充电模块，控制板和触摸屏就可以了。充电桩外观有多种颜色可选，增添城市色彩。天津公共充电桩维护
一种移动充电桩及其使用方法【技术领域】[0001]本发明涉及移动充电粧设计领域，尤其涉及一种移动充电粧及其使用方法。【背景技术】[0002]随着新能源大潮的来临，电动汽车已经成为炙手可热的新兴力量，但是随着电动汽车普及率的提高，各种制约因素也随之暴露了出来，其中之一就是充电问题。相比于传统燃油汽车，电动汽车续航里程短，因此对充电设施的普及率和覆盖范围要求比较高。目前常用的充电设施主要是大型充电站、室外充电粧、小区充电粧以及公共停车场充电粧等，然而，传统充电粧存在安装改造困难，覆率低，位置固定，电网压力大，公共充电粧排队时间久等缺点，难以满足电动汽车日益增长的充电需求。【发明内容】[0003]本发明旨在克服市面上现有充电粧的缺点，简化充电流程，让充电粧移动起来，主动为电动汽车充电，打通制约电动汽车行业发展的“***一公里”。[0004]为达到上述目的，一方面，本发明提供了一种移动充电粧。该移动充电粧包括:管理系统、充电系统、能量系统、驱动系统、通讯系统以及辅助系统。其中，管理系统包括电池管理系统以及能源管理系统，负责整合并控制其它系统;能量系统包括蓄电池和充电机，用于储存并为其它系统提供电能。 高速充电桩公共场所如购物中心、办公大楼等也开始设置充电桩。
以及贯彻落实全市汽车摩托车产业高质量发展座谈会议精神，积极应对******影响，促进汽车消费，稳定我市汽车产业发展，特制定以下措施。一、调整国六排放标准实施有关要求（一）贯彻落实国家关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求。轻型汽车国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截至时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；除2019年7月1日已在我市提前执行国六排放标准的轻型汽油车外，对2020年7月1日前生产、进口的其他国五排放标准轻型汽车，在2021年1月1日前允许在我市销售和注册登记。（市生态环境局、市公安局、市经济信息委按职责分工负责）二、加大新能源汽车推广应用（二）落实国家新能源汽车购置相关财税支持政策。贯彻落实《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》（2020年第21号）要求，对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车免征车辆购置税，政策有效期延长至2022年12月31日。（重庆市税务局、市经济信息委、市财政局按职责分工负责）（三）按年度实施支持新能源汽车推广应用的政策措施。加快新能源汽车在巡游出租车、网约出租车、驾考（驾培）车、公交车、公务用车等公共领域的推广应用和试点示范。
建立安全管理体系、完善有关制度和标准。（6）各地方**将于2016年3月底前发布充电基础设施专项规划，制定出台充电基础设施建设运营管理办法。2、产业建设规模：（1）国家规划力争到2020年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。（2）原则上，新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设或预留建设充电设施安装条件的车位比例分别为100%、10%、10%，每2000辆电动汽车至少配建一座公共充电站。（3）在北京、天津、河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、广东、海南等电动汽车发展基础较好，雾霾治理任务较重，应用条件较优越的加快发展地区，预计到2020年，推广电动汽车规模将达到266万辆，需要新建充换电站7400座，充电桩250万个。（4）2015年－2016年，南京、常州、苏州、南通、盐城、扬州等新能源汽车推广应用城市的**机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。3、应用范围：（1）新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件，新建的大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场。在一些城市，充电桩甚至被安装在路灯杆上，既节省空间又美观。
该移动式充电桩还包括底座、导线通管和底盘，所述底座包括十字滑道，所述导线通管的固定连接在所述十字滑道的中部，所述充电桩设置有两个，两个充电桩下端均固定连接有底盘，所述底盘的下端设置有助滑结构，两个底盘均滑动连接在所述十字滑道内，所述底座固定连接在地面上，两个充电桩的通电导线均穿过导线通管，所述导线通管埋于地下。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述底座还包括地面固定板、滑槽ⅰ、滑槽ⅱ和挡板，所述十字滑道各侧板下表面均固定连接有多个地面固定板，所述地面固定板通过螺栓固定连接在地面上，所述十字滑道上交叉设置有滑槽ⅰ以及滑槽ⅱ，所述十字滑道的四个端部均固定连接有挡板。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述底盘包括连接筒、支撑盘、导线槽、安装槽和万向轮，所述支撑盘支撑盘固定连接在所述连接筒的下端，且其下端设置有十字形导线槽，所述支撑盘的下表面均匀设置有四个安装槽，每个安装槽内均固定连接有万向轮，所述连接筒滑动连接在所述滑槽ⅱ内，所述万向轮行驶于所述滑槽ⅰ的底壁上，所述支撑盘的外壁与所述滑槽ⅰ侧壁滑动连接。作为本技术方案的进一步优化。旅游景区内的充电桩为自驾游提供了有力保障。上海装充电桩价格
企业园区内安装充电桩，鼓励员工使用新能源汽车。天津公共充电桩维护
同时兼容2011版国标BMS各种类型故障模拟充电桩自身故障监控可个性化定制操控界面内部自带负载，可根据实际需要投切安装、使用方便产品参数工作电源AC220V50Hz内嵌负载功率标配60kw（可按客户需求定制）通信接口充电电压适用范围0V—450V或0V—750V（DC）辅助电源电压适用范围0—30VDC测试项目物理连接、充电电压监测、充电电流监测、辅助电源电压监测、故障响应、充电状态、通信状态、自动充电响应等充电桩故障模拟检测设备|充电桩维护仪器|充电桩系统测试EVD1000直流充电桩测试负载主要应运应用于直流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化拭验、功能验证。该测试系统真实模拟充电过程和各种故障，避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不***、无法模拟真实故陣、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充放电导致电池寿命缩短等问题，同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。详细信息EVD1000直流充电桩测试负载产品说明：EVD1000直流充电桩测试负载主要应运应用于直流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化拭验、功能验证。该测试系统真实模拟充电过程和各种故障。 天津公共充电桩维护
