由于激光雷达波长很短, 所以很适合用于直升机防撞。用于直升机防撞的激光雷达的研究一直是军方研究的重点。如英法合作研究的直升机防撞CO2多模激光雷达系统(C LARA)已经成功地在“美洲狮”直升机和“HS 748” 直升机上成功地进行了挂飞试验 , 也有用于飞机防撞的半导体激光雷达 [4]。CO2激光雷达体积大、价格高, 而半导体激光雷达的作用距离很有限, 因此限制了它们的应用。Fibertek 公司成功地研究了用于直升机防撞的二极管泵浦固体激光雷达系统(HLR。气象学:用于天气预报和气候研究。太仓智能化毫米波测风雷达批量定制

测云雷达主要用来探测云滴直径较小,尚未形成降水的低云和中云,测量其顶部和底部高度及内部物理特征,如空中有多层云存在时,还能测出云的层次。由于云滴比降水粒子小得多,而云滴对电磁波的后向散射能力与云滴直径的6次方成正比,与雷达波长的4次方成反比,因此测云雷达的工作波长均较短,常用的为1.25厘米和0.86厘米。测云雷达的工作原理与测雨雷达相似。其天线结构简单,多数垂直向上。通常采用A式或R式距离显示器,用照相或记录器记录回波。太仓智能化毫米波测风雷达批量定制波束形成:利用天线阵列相位差计算目标方位角(水平/垂直角度)。

扫描器进行椭圆扫描(20°水平×14°竖直), 扫描速率可从3 ~ 10s 编程。高度角范围从-3°~ 37°(“-” 表示在翅膀以上)。该系统装在C130E 飞机上在中国湖上空进行了飞行测试, 测试高度比较大达58 .727km(17900f t)。测量风速的结果与用其它方法测量的结果非常吻合。C141LADAR 系统也进行了飞行测试, 测试结果也很好。空军怀特实验室***的弹道风研究计划主要是发展二极管泵浦、小型化LADA R 系统。整个系统包括收发系统、数据采集、数据处理、环境控制、光学扫描、惯性导航和电源等。
用激光器作为发射光源,采用光电探测技术手段的主动遥感设备。激光雷达是激光技术与现代光电探测技术结合的先进探测方式。由发射系统、接收系统 、信息处理等部分组成。发射系统是各种形式的激光器,如二氧化碳激光器、掺钕钇铝石榴石激光器、半导体激光器及波长可调谐的固体激光器以及光学扩束单元等组成;接收系统采用望远镜和各种形式的光电探测器,如光电倍增管、半导体光电二极管、雪崩光电二极管、红外和可见光多元探测器件等组合。激光雷达采用脉冲或连续波2种工作方式,探测方法按照探测的原理不同可以分为米散射、瑞利散射、拉曼散射、布里渊散射、荧光、多普勒等激光雷达。数据融合:整合多高度层风速数据,生成三维风场模型。

而现在的重点是通过精确识别和打击目标, 给敌人以致命杀伤的同时, 尽可能地减小对无辜的连带伤害。随着现代武器系统技术先进性的提高, **终目的就是用一个武器去摧毁目标, 而没有任何连带伤害, 同时可以实时反馈去检查***的伤害。这些技术就要求在传感技术和信号处理能力上有一个飞跃。LADAR 是实现精确制导、缩小连带杀伤的一种有效技术。 [1]怀特实验室的这项研究目的是研制用于小型灵巧**和巡航导弹的自动寻的弹头, 同时要尽可能地降低价格, 以利于其它武器系统的应用。现场可编程门阵列(FPGA)芯片对回波信号进行实时处理。张家港特种毫米波测风雷达报价
探空雷达:可以用于高空风的测量,通常与其他气象探测设备结合使用。太仓智能化毫米波测风雷达批量定制
复合雷达系统:截至2024年12月,南通部署的微波激光复合雷达融合两种探测体制,穿透能力提升40%,同步观测效率提高3倍 [2]航空保障:2019年军运会期间,毫米波云雷达为汉南机场跳伞项目提供云粒子类型识别服务 [4]科研支撑:为数值天气预报模式提供云演变数据,改进卫星遥感算法 [2]灾害预警:强化对台风、强风暴等天气系统的降水或云中大滴的浓度、分布及移动监测 [7]2024年中国气象局在南通构建的地基云观测网包含全天空成像仪与微波激光复合雷达,形成全天候三维探测体系。该系统可实现每5分钟完成一次云层扫描,响应时间缩短至10秒内 [2]。太仓智能化毫米波测风雷达批量定制
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二极管泵浦固体激光雷达的研究始于80 年代末, 90 年代的后期得到了迅猛发展。应用比较成功的如林肯实验室的火池测距二极管泵浦Nd :YAG 激光雷达。二极管泵浦固体激光雷达已经广泛应用于大气测污、大气风场测量、环境监测等领域。文中主要介绍二极管泵浦固体激光雷达在精确制导、风速测量及直升机防撞等方面的应用及研究进展。 [2]80 年代后期, 随着二极管泵浦固体激光器(DPL)的发展, 固体激光器**提高了效率和重复频率, 克服了热效应等缺点, 实现单模稳定运转, 高稳频, 高功率, 高效率和高光束质量, 并使器件向小型化发展。国内企业如加特兰、矽杰微在芯片设计上取得突破,推动毫米波雷达成本下降...