云南物流视频压缩与传输可视化指挥

即便是像上海这样的国际化大都市，在人员密集时，通信基站承载能力饱和，就难以维持通信稳定，这也会对巡逻的无人机造成影响。无人机大多通过无线信号技术等实现远程控制，当带宽拥堵时，无人机的控制准度就会受到极大影响。试想一下，在人群拥堵的地方飞行无人机，一旦失去信号支撑，无人机就有坠落的风险，甚至会砸到地面行走的人，因此，在这个时候，保障无人机的稳定控制极其重要。慧视光电推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统则可以很好的解决这一难点。视频压缩技术的搭建难不难？云南物流视频压缩与传输可视化指挥

系统是一个利用G-share技术、支持多路（4路）高清网络视频接入/交互/显示/存储为一体的高集成化系统。支持比较大4K分辨率，可通过比较低512Kbps的多种网络信道，传输当前实时画面，接收中心控制指令，实现摄像机变倍、云台转动、语音对讲等实时交互。视频数据采用专业加密技术，保障数据安全，支持多平台终端（Windows、Linux、安卓）。通过对带宽的压缩，即便在信号拥堵时，也能够低延迟同时控制多路无人机进行作业，实现高清现场信号图像的回传，整个链路延迟不高于60ms。江西回放视频压缩与传输系统找一个低带宽的远程控制系统。

打通天山胜利隧道，是建设新疆乌尉高速公路的难题之一，这里是目前世界上在建高速公路中长度比较长的隧道，其长度为22.1公里。地处高寒高海拔的无人地区，气候与地质条件复杂，无任何网络信号。对于施工安全的监管是一个不小的挑战。为了保障施工通信，中国电信新疆公司克服困难，每800米搭建一座基站，保证隧道全信号覆盖。解决了信号问题，视频的传输也是一个难点，大量的挖掘数据需要实时传输到指挥部，同时为了施工安全，施工人员也需要将实时定位的信息等低延迟回传，避免出现高反等意外事件。

当前，我国低轨宽带卫星通信已有初步发展，不久前更是走出国门落地泰国，其自主研制的可堆叠平板卫星采用一体成形多功能框架、高集成度综合电子系统，适于整星低成本、批量化快速研制。配置高收纳比柔性太阳翼、主动热控流体回路，大幅提升卫星承载能力，单星容量超15Gbps。但现在完全铺开是不现实的，受限于价格以及各方面影响，市场仍需寻找一个更合适的替代过渡方案。而从需求来看，窄带视频压缩传输系统是一个比较符合的产品。低延迟控制无人设备很关键！

无人机参与应急救援，能够有效提升救援效率，它能够帮助救援团队提前探明灾情，帮助分析制定救援路线，通过智能无人人还有助于自动识别被困人员。但是无人机的远程控制依赖于带宽，当处于弱网环境时，特别是如沙漠、森林、远海等区域，受限于带宽不足，无人机的作业距离就受到限制。原本能够控制多个无人机飞行10公里，现在就只能飞行5公里。针对于这样的困境，可以采用成都慧视推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统，系统通过视频编码技术进行高并行低时延压缩带宽占用,实现在1-4Mbps带宽环境下控制多个无人设备。前端相机像素提升导致视频码流变大怎么办？辽宁可视化视频压缩与传输高清

多路无人机的视频占用太大空间怎么办？云南物流视频压缩与传输可视化指挥

虎鲸无人艇拥有12单元垂发，12面相控阵的配置，具备超视距火力打击、防空反导及搜潜攻潜等无人自主作战能力，并可作为“母舰”搭载无人机、无人潜航器实施跨域立体作战。无人装备要实现这样的功能目标，远程控制的能力相当关键，其直接决定着无人装备的控制、打击精度。像这样的稳定远程控制，成都慧视推出的GS远程可视化低延迟实时控制系统就可以实现，系统采用自主研发的“G-Share”技术，实现深度共享、硬件加速。通过有限的窄带网络带宽资源（50K-2Mbps），实现同时传输4-16路高清实时视频图像，利用35ms低延迟技术实现实时远程控制等功能。云南物流视频压缩与传输可视化指挥