【充电桩雨棚】博盛钢膜结构为大家介绍：看台膜结构是膜结构现在一个很大的应用，膜结构建筑能很好的覆盖整个看台，膜结构的张拉样式使得建筑的空间跨度边大，同时减少建筑的结构，充电桩棚厂家，建筑的整体重量减轻，这施工起来就轻松安全。这些也是膜结构被人们选用的重要理由。膜材的表面都有涂层，这是为了防止灰尘雨水的侵蚀，起到保护膜结构提高使用的年限。【充电桩雨棚】博盛钢膜结构为大家介绍：钢结构补漆-膜结构部分膜结构建筑长期使用，可能会导致膜面变黄、发霉，很容易破损。失去原来遮阳的功能。而我们的钢结构还是完好无损的。这时候，我们就只能更换膜结构的部分，如果出现容易破损的情况我们还是不采取措施，后期钢结构也可能会受到一定的影响。我们换膜结构的时候，兰溪充电桩雨棚，我们一定要求供应商提供质保证明等材料。保证我们膜结构建筑的质量。如果只是被重物砸破，我们可以向原来膜结构公司购买一些膜材他们，他们也会为我们提供修补的技术。【充电桩雨棚】博盛钢膜结构为大家介绍：随着越来越多的建筑及景观场所都选用膜结构形式，充电桩棚厂家，这往往在前期考察时就会涉及到膜结构材料的选择问题。环保意识的提高促使更多人选择使用充电桩为电动汽车充电。承德新能源充电桩怎么安装
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一种移动充电桩及其使用方法【技术领域】[0001]本发明涉及移动充电粧设计领域，尤其涉及一种移动充电粧及其使用方法。【背景技术】[0002]随着新能源大潮的来临，电动汽车已经成为炙手可热的新兴力量，但是随着电动汽车普及率的提高，各种制约因素也随之暴露了出来，其中之一就是充电问题。相比于传统燃油汽车，电动汽车续航里程短，因此对充电设施的普及率和覆盖范围要求比较高。目前常用的充电设施主要是大型充电站、室外充电粧、小区充电粧以及公共停车场充电粧等，然而，传统充电粧存在安装改造困难，覆率低，位置固定，电网压力大，公共充电粧排队时间久等缺点，难以满足电动汽车日益增长的充电需求。【发明内容】[0003]本发明旨在克服市面上现有充电粧的缺点，简化充电流程，让充电粧移动起来，主动为电动汽车充电，打通制约电动汽车行业发展的“***一公里”。[0004]为达到上述目的，一方面，本发明提供了一种移动充电粧。该移动充电粧包括:管理系统、充电系统、能量系统、驱动系统、通讯系统以及辅助系统。其中，管理系统包括电池管理系统以及能源管理系统，负责整合并控制其它系统;能量系统包括蓄电池和充电机，用于储存并为其它系统提供电能。
该移动式充电桩还包括底座、导线通管和底盘，所述底座包括十字滑道，所述导线通管的固定连接在所述十字滑道的中部，所述充电桩设置有两个，两个充电桩下端均固定连接有底盘，所述底盘的下端设置有助滑结构，两个底盘均滑动连接在所述十字滑道内，所述底座固定连接在地面上，两个充电桩的通电导线均穿过导线通管，所述导线通管埋于地下。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述底座还包括地面固定板、滑槽ⅰ、滑槽ⅱ和挡板，所述十字滑道各侧板下表面均固定连接有多个地面固定板，所述地面固定板通过螺栓固定连接在地面上，所述十字滑道上交叉设置有滑槽ⅰ以及滑槽ⅱ，所述十字滑道的四个端部均固定连接有挡板。作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种移动式充电桩，所述底盘包括连接筒、支撑盘、导线槽、安装槽和万向轮，所述支撑盘支撑盘固定连接在所述连接筒的下端，且其下端设置有十字形导线槽，所述支撑盘的下表面均匀设置有四个安装槽，每个安装槽内均固定连接有万向轮，所述连接筒滑动连接在所述滑槽ⅱ内，所述万向轮行驶于所述滑槽ⅰ的底壁上，所述支撑盘的外壁与所述滑槽ⅰ侧壁滑动连接。作为本技术方案的进一步优化。新型充电桩支持无线充电技术，为电动汽车充电带来了更多便利。
充电桩原理图一、充电桩的分类充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。前者俗称“慢充”，后者俗称“快充”。充电交流充电桩通过电动汽车内置的“车载充电机”将电网的交流电转换为直流电后对电池充电。车载充电机（OBC：OnBoardCharger）目前国内市场主要有两种功率大小：（输入：220VAC/16A，输出：200V-420VDC/10A）和（输入：220VAC/32A，输出：200-420V/20A）。输出电流小，充电速度慢，所以被称为“慢充”。交流充电桩根据其匹配车载充电机功率不同相应有。直流充电桩内置大功率直流充电模块，充电桩本身将电网的交流电转换为直流电，输出电流可以高达100A以上，所以被称为“快充”。直流充电桩可以从功率大小、充电***的多少、结构形式、安装方式等不同维度进行分类。其中，按结构形式比较主流的分类是将直流充电桩分为两种：一体式直流充电桩和分体式直流充电桩。二、直流充电桩的基本工作原理在国家能源局发布的直流充电桩相关的行业标准《NB/T33001-2010：电动汽车非车载传导式充电机技术条件》中指出，直流充电桩基本构成包括：功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块，控制单元是指充电桩控制器。在高速公路服务区，充电桩为长途行驶的电动汽车提供了便捷的补给站。广东充电桩分布
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