AIS基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • AIS
AIS企业商机

    AIS的优点与作用:AIS技术通过使用全球卫星定位系统(GPS)和VHF频段进行数据传输,提供了一种不受上述限制的解决方案。

    1.消除遮挡区:由于AIS基于船舶的识别信息进行数据交换,而不是依赖雷达的电磁波反射,因此其不受障碍物遮挡的影响。即使在雷达无法覆盖的遮挡区内,AIS仍然能够正常工作,保持对船舶的有效跟踪。

    2.小目标检测:AIS系统设计用于捕捉小型目标,即使在大船的遮挡下,也能有效地跟踪到这些小目标。这降低了因大船遮挡造成的小目标丢失的风险。

    3.无近距盲区:AIS系统不存在雷达的近距盲区问题。它能够准确地在近距离范围内检测和跟踪船舶,确保航行安全。

    AIS技术通过消除雷达的遮挡区和近距盲区问题,提高了目标跟踪的可靠性和准确性。这种优势在复杂环境和密集航道中尤为重要,有助于减少潜在的航行风险和提高航行 支持对AIS基站的数据使用权限进行管理,使AIS系统的管理更加便捷。本地AIS

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    AIS数据共享接口平台是一个专门为海事局和其他相关业务系统设计的平台,旨在实现高效、安全的数据共享和交换。

    对接与集成:AIS数据共享接口平台能够与海事局业务系统、上下游客户系统以及各类业务系统进行无缝对接。通过标准化的数据接口,确保各类数据能够实时、准确地流动和交换,打破信息孤岛。

    用户配置与管理:平台为用户提供了友好的配置界面,使他们能够轻松配置和管理数据共享的相关设置。用户可以根据实际需求自定义数据导入导出的格式、频率以及与其他系统的数据交互规则。

    数据安全与隐私保护:AIS数据共享接口平台严格遵循数据安全和隐私保护的相关法规。通过高级加密技术确保数据传输和存储的安全性,同时对敏感数据进行去敏处理,确保隐私得到保护。 河南海上风电AIS设备AIS系统利用先进的通信技术,实现了船与船、船与岸之间的信息交换。

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    为了配置数据源以采集AIS基站数据,并指定IP地址和字段信息。

    了解AIS基站数据格式:

    AIS,即船舶自动识别系统,基站数据有其特定的格式。需要知道每个字段的含义以及如何从数据中解析出这些字段。

    选择合适的数据源:

    AIS基站数据可以从多种来源获取,例如特定的AIS接收器、卫星数据或某些公开的海洋数据平台。选择一个稳定、可靠的数据源。

    设置网络连接:

    如果数据源是一个远程服务器,确保网络连接是稳定和可靠的。可能需要设置一个定时任务来定期从该服务器拉取数据。

    编写或使用现有的数据抓取工具:

    可以使用各种编程语言和工具来抓取远程服务器上的数据。例如,Python有很多库(如requests或beautifulsoup)可以用来抓取网页数据。如果数据以API形式提供,确保了解其使用方法和限制。

    AIS系统具有很高的数据整合能力。通过收集并处理大量的船舶数据,该系统能提供关键字定位船舶、单船历史轨迹查询等服务。这意味着,无论是海事管理部门还是船舶运营商,都可以通过AIS系统查询到目标船只的历史航行轨迹,从而对航行进行更好的分析和预测。

    AIS系统还广泛应用于水上安全监督、溢油应急、救援应急等工作。通过实时监控船舶动态,该系统能够及时发现潜在的安全隐患,并采取相应的措施防止事故的发生。在溢油应急情况下,AIS系统可以迅速定位溢油源头,为应急处理提供重要信息。同时,在救援应急中,AIS系统可以快速定位遇险船舶,提高救援效率。

    AIS系统以其强大的功能和广泛的应用,可以发挥AIS数据资源的应用价值,为水上安全监督、溢油应急和救援应急等工作提供了强有力的支持。在未来,随着科技的进步和航海业的发展,AIS系统有望发挥更大的作用,为航海安全和环境保护做出更大的贡献。 AIS目标跟踪是基于目标识别,跟踪可靠性高。

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    AIS岸基台是船舶自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem,简称AIS)的重要组成部分,主要用于提供船舶的位置、航向、速度等信息,并协助船舶进行避碰操作。AIS岸基台由以下几部分构成:

    1.AIS基站:AIS基站是AIS岸基台的主要设备,负责接收和处理船舶发出的AIS信号,并将这些信息转发给其他船舶和岸基台。AIS基站通常安装在海岸边的建筑物上,以保证覆盖范围广。

    2.网络交换机:网络交换机是AIS岸基台中的关键设备之一,负责将AIS基站与VHF通信网络连接起来。通过交换机,AIS基站可以与其他岸基台、船舶等相互通信,实现信息共享和协同工作。

    3.热备AIS基站:为了确保AIS岸基台的稳定运行,通常会配备一台热备AIS基站。热备基站是一台备用设备,当主用AIS基站出现故障时,可以迅速切换到热备基站,保证AIS岸基台的连续工作。

    传输线路部分:AIS岸基台的传输线路部分通常与VHF通信网络共用。这意味着AIS信号可以通过与VHF信号相同的传输线路进行传输,从而实现信息的快速和可靠共享。

    AIS岸基台是一个由多种设备和传输线路组成的复杂系统。通过这些设备和线路的协同工作,AIS岸基台能够为船舶提供准确的导航和避碰信息,保障海上交通的安全和效率。 由于VHF覆盖范围比雷达远,故AIS的目标数据采集与跟踪比雷达目标探测跟踪范围大。本地AIS

监控控制中心:负责对AIS报文数据解析及数据的汇总与管理。本地AIS

    安全性与可靠性:AIS监控管理在数据传输、存储和处理等方面应具备高度的安全性与可靠性,确保数据不丢失、不被非法访问或篡改。同时,应采取多种安全措施,如加密技术、防火墙等,增强系统的整体安全性。

    用户友好的界面与操作体验:系统应提供直观、易用的图形用户界面(GUI),使用户能够轻松地浏览和获取所需的信息,简化管理操作,提高工作效率。同时,还应支持多语言界面,以满足不同国家和地区用户的需求。

    系统日志与审计跟踪:系统应自动记录用户的所有活动和操作,并提供强大的日志搜索、过滤和分析功能,以便管理员对系统进行监控和审计。通过这些日志信息,管理员可以及时发现潜在的安全风险和异常行为,采取相应的措施加以防范和处理。

    定期维护与更新:为了确保AIS监控管理的持续稳定运行和与时俱进,管理员应定期进行系统的维护和更新工作。这包括清理过期日志、升级软件组件、修复潜在漏洞等,以保障系统的健康和安全运行。同时,还应定期对系统进行备份和灾难恢复演练,以应对意外情况的发生。 本地AIS

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