所辖岸台的管理：监控控制中心负责对所辖的各个AIS岸基台进行集中管理和监控。通过与各个岸基台的实时通信，监控控制中心可以了解每个岸基台的设备状态、运行情况等信息，并对岸基台进行远程控制和管理，确保整个AIS系统的稳定运行。
对外业务的集中提供：监控控制中心作为一个集中的业务提供平台，可以为各级部门和其他用户提供所需的船舶航行信息。这些信息可以包括船舶的实时位置、航向、速度等，也可以是根据用户需求定制的特定信息。通过对外业务的集中提供，监控控制中心可以帮助相关部门更好地监管和控制船舶的航行安全。
通过对AIS报文数据的解析和汇总，以及对所辖岸台的管理和对外业务的集中提供，实现了对船舶航行信息的掌握和有效管理，为保障海上交通的安全和效率发挥了重要作用。 将AIS跟踪的目标信号显示在雷达器上，可发挥两种目标数据的各自长处。宁夏本地AIS
AIS基站主要由以下部分组成：
1.AIS管理控制服务器：这是AIS基站的重点，负责整个基站的运行和控制。它接收并处理来自其他船舶和岸上的信息，然后将这些信息发送给数据库服务器进行存储。同时，它也负责管理客户端的接入和信息查询请求。
2.数据库服务器：负责存储和处理来自AIS管理控制服务器的数据。这些数据包括船舶的位置、航向、速度等信息，以及船舶的静态信息，如船名、呼号、船型等。
3.AIS管理客户端：这是基站的管理界面，供管理员进行基站的配置和管理。通过这个客户端，管理员可以查看基站的运行状态、船舶的航行信息，以及进行数据查询和分析。
4.交换机：用于连接AIS管理控制服务器和数据库服务器，实现数据的传输和交换。
5.GNSS天线：这是全球导航卫星系统（如GPS）的天线，用于接收船舶的位置信息。
6.避雷器：用于保护基站设备免受雷电的损害。
7.室外天线：通常是一种VHF天线，用于接收和发送AIS信号。这些信号包含了船舶的动态信息和静态信息，用于船舶之间的识别和通信。
这些组成部分共同工作，实现了AIS基站的功能，包括船舶的自动识别、海上通信、航行轨迹记录等，有助于提高海上交通的安全性和效率。 新疆附近AIS系统通过统一标准的数据接口，以XML作为标准数据格式，通过标准的Web服务对各种技术平台提供接口支持。
为了配置数据源以采集AIS基站数据，并指定IP地址和字段信息。
了解AIS基站数据格式：
AIS，即船舶自动识别系统，基站数据有其特定的格式。需要知道每个字段的含义以及如何从数据中解析出这些字段。
选择合适的数据源：
AIS基站数据可以从多种来源获取，例如特定的AIS接收器、卫星数据或某些公开的海洋数据平台。选择一个稳定、可靠的数据源。
设置网络连接：
如果数据源是一个远程服务器，确保网络连接是稳定和可靠的。可能需要设置一个定时任务来定期从该服务器拉取数据。
编写或使用现有的数据抓取工具：
可以使用各种编程语言和工具来抓取远程服务器上的数据。例如，Python有很多库（如requests或beautifulsoup）可以用来抓取网页数据。如果数据以API形式提供，确保了解其使用方法和限制。
与雷达系统的比较：
AIS的系统优势雷达系统主要依赖电磁波进行目标探测，其有效探测距离受到多种因素的影响，如天气条件、目标大小和反射能力等。相比之下，AIS基于VHF无线电通信，其覆盖范围通常更远，尤其是在海上环境。
大范围的目标数据采集与跟踪：VHF的远距离覆盖特性和AIS系统的设计，AIS可以实现更大范围的目标数据采集与跟踪。这不仅提高了航行安全，使得船舶能够提前获知他船动态，还支持了更广的船舶管理和调度应用。
由于VHF的覆盖范围远大于雷达，结合AIS技术的使用能够实现更大范围的目标数据采集与跟踪。这种大范围的监控和信息交换能力对于提高航行安全、增强船舶管理效率以及促进海上交通的流畅性都具有重要意义。 雷达对目标可进行主动探测跟踪并采集目标数据，不受目标条件的限制。
雷达系统是目标的主动探测跟踪装置雷达对目标可进行主动探测跟踪并采集目标数据，不受目标条件的限制；而AIS不能对目标进行主动探测跟踪，未安装AIS的船舶或AIS发生故障的船舶其位置和运动数据无法通过AIS获得，而通过雷达可以获得。
可获取目标的图像数据，雷达采集的是目标的视频图像，因而可显示目标的原始视频或数字化原始视频图像；AIS提供的位置数据来自于GPS数据，而GPS数据是GPS天线所在点的船舶运动数据，恢复成图像时该船只是一个点，而雷达目标回波在一定程度上可反映目标的大小和形状。 海事管理部门还是船舶运营商，可以通过AIS系统查询到目标船只的历史航行轨迹，对航行进行分析和预测。宁夏本地AIS
能够被有效采集数据的目标数量受限，且近距船舶的AIS数据将会占据远距船舶AIS数据的预约传输时隙。宁夏本地AIS
在航海环境中，雨雪和海浪对通信和探测设备的影响是不可忽视的因素。特别是雷达系统，其性能在这些情况下可能会明显下降。与之相对，AIS系统由于其工作原理和频段选择，展现出较强的抗雨雪和海浪干扰的能力。雷达的干扰因素：
1.雨雪：雷达的电磁波在遇到雨滴或雪花时，可能会产生散射或吸收，导致信号衰减。特别是在暴风雨天气，强烈的雨水和雪片可能会严重影响雷达的探测性能。
2.海浪：海浪对雷达的影响主要体现在两个方面。首先是海浪产生的表面粗糙度可能会影响雷达波的传播，其次是大浪或水花可能遮挡目标，使其难以被雷达探测到。
3.小目标丢失：在上述干扰条件下，小型目标或距离较远的目标可能会完全被遮蔽，导致雷达系统无法对其进行有效探测和跟踪。 宁夏本地AIS
