AIS基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • AIS
AIS企业商机

    在搜救行动中,时间是非常宝贵的。为了确保搜救工作的效率和迅速响应,利用AIS技术在搜救中扮演了至关重要的角色。

    AIS在搜救中的应用:装备AIS的搜救船舶与直升机:在所有的搜救船舶和搜救直升机上装备AIS设备,能够实时追踪和监控搜救行动的进展。这不仅提高了搜救效率,还确保了资源的有效利用。

    确定遇险船舶位置:AIS与雷达和搜救应答器的配合使用,可以迅速定位遇险船舶的位置。VTS中心可以迅速获取关于遇险船舶的详细信息,如船上人员的数量、遇险类型以及船舶状况等。

    监测搜救工作进度:通过AIS,VTS中心可以实时监控搜救工作的进度。这有助于中心对可用资源进行有效的指挥,确保没有搜救空白,提高搜救成功率。 AIS提供的位置数据来自于GPS数据,而GPS数据是GPS天线所在点的船舶运动数据。江苏国内AIS方案

江苏国内AIS方案,AIS

    雷达系统是目标的主动探测跟踪装置雷达对目标可进行主动探测跟踪并采集目标数据,不受目标条件的限制;而AIS不能对目标进行主动探测跟踪,未安装AIS的船舶或AIS发生故障的船舶其位置和运动数据无法通过AIS获得,而通过雷达可以获得。

    可获取目标的图像数据,雷达采集的是目标的视频图像,因而可显示目标的原始视频或数字化原始视频图像;AIS提供的位置数据来自于GPS数据,而GPS数据是GPS天线所在点的船舶运动数据,恢复成图像时该船只是一个点,而雷达目标回波在一定程度上可反映目标的大小和形状。 安徽国内AIS收发信机海上全向天线,采用单节玻璃钢封装,具有较强的防腐蚀,防盐雾能力,能够适应海上恶劣气候环境。

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    即时与历史航向的差异:船载AIS可以提供即时的船首向数据,这对于航行过程中的转向决策和避碰操作至关重要。雷达系统只能根据对船舶历史航迹的分析来推算航向,这种数据可能无法准确反映船舶当前的航向,因此在某些情况下可能导致误判或决策延误。

    数据时滞问题:由于雷达的数据推算方法,其提供的数据往往存在一定的滞后,这意味着使用这些数据进行决策时可能无法及时反映当前情况。AIS的实时数据特性确保了决策者能够获取较新准确的信息,从而更好地评估航行环境和安全状况。

    应对复杂环境的能力:在复杂或能见度低的环境中,雷达的性能可能会受到影响,导致数据精度下降。AIS不受天气和能见度的影响,始终能够提供高精度的动态数据,确保航行的安全性和可靠性。

    船载AIS在船舶动态数据的精度方面具有明显优势。其提供的实时位置、速度、航向等数据为航行安全提供了有力保障,而雷达系统的数据精度和实时性相对较低。 随着技术的发展和航运业的进步,AIS在船舶识别和数据管理方面的应用将更加深入。

    安全性与可靠性:AIS监控管理在数据传输、存储和处理等方面应具备高度的安全性与可靠性,确保数据不丢失、不被非法访问或篡改。同时,应采取多种安全措施,如加密技术、防火墙等,增强系统的整体安全性。

    用户友好的界面与操作体验:系统应提供直观、易用的图形用户界面(GUI),使用户能够轻松地浏览和获取所需的信息,简化管理操作,提高工作效率。同时,还应支持多语言界面,以满足不同国家和地区用户的需求。

    系统日志与审计跟踪:系统应自动记录用户的所有活动和操作,并提供强大的日志搜索、过滤和分析功能,以便管理员对系统进行监控和审计。通过这些日志信息,管理员可以及时发现潜在的安全风险和异常行为,采取相应的措施加以防范和处理。

    定期维护与更新:为了确保AIS监控管理的持续稳定运行和与时俱进,管理员应定期进行系统的维护和更新工作。这包括清理过期日志、升级软件组件、修复潜在漏洞等,以保障系统的健康和安全运行。同时,还应定期对系统进行备份和灾难恢复演练,以应对意外情况的发生。 通过网络将各个AIS基站接收的数据信息,使用数据抽取(采集、清洗、转换或同步)方法进行汇总解析处理。

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    船舶数据种类繁多,涵盖了船舶的各个方面。AIS作为一种先进的船舶识别与通信系统,能够采集船舶的多种数据,包括静态数据和动态数据。这些数据对于船舶管理、航行安全和海上交通研究都具有重要意义。

    静态数据:船舶的静态数据主要包括船舶的识别信息,如MMSI编号、呼号、船名等。这些数据是船舶的固定属性,不易发生变化。AIS设备通过GPS和其他通信手段将这些数据定期发送给周围船舶和岸上基站,以便进行船舶的自动识别和管理。与雷达系统相比,AIS能够提供更为准确的船舶静态数据,因为雷达主要关注目标的物理特征,如大小、形状等,无法获取船舶的标识信息。航次相关数据:AIS不仅提供船舶的静态数据,还能够采集与航次相关的动态数据。这些数据包括航向、航速、位置、船舶吃水深度、目的港等。通过分析这些动态数据,可以了解船舶的航行计划、货物类型和数量等信息,有助于提高航行安全和优化运输路线。 频率范围:156.025MHz—162.025MHz。青海国内AIS产品

AIS基站遥测遥控:通过AIS系统管理软件可以实现对AIS基站的设置、监控和管理。江苏国内AIS方案

    在VTS中心,同时安装雷达和AIS系统可以提供更为准确的目标信息。通过将AIS的静态数据和航次相关数据与VTS的船舶数据库关联,可以提高工作效率和数据准确性。

     减轻工作负担:VTS中心工作人员需要处理大量的船舶数据。通过自动关联AIS和雷达数据,工作人员可以从繁琐的数据录入和处理工作中解脱出来,专注于其他重要的工作。

    提高数据准确性:AIS提供的数据相对准确,将其与VTS的船舶数据库关联,可以自动更新和修正数据库中的信息,确保数据的实时性和准确性。 江苏国内AIS方案

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