AIS基本参数
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  • 江苏全创电子,江苏全创科技
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  • AIS
AIS企业商机

    数据汇总是在接收到来自各个AIS基站的数据后的重要环节,其目的是确保数据的准确性和一致性。以下是该环节的详细拓展描述:

数据比对:

    当从多个AIS基站接收到数据时,首先需要对这些数据进行比对。比较不同来源的数据,检查是否有重复或矛盾的信息。

    这种比对有助于识别并解决可能的错误或异常,比如由于信号干扰或数据包丢失导致的错误信息。

    数据校验:

    数据校验是确保数据完整性和准确性的关键步骤。通过特定的算法和校验和,可以验证数据是否在传输过程中被篡改或损坏。如果发现数据有问题,可以将其标记为无效或进行进一步的处理,比如请求重新传输。

    数据转换:

    由于不同AIS基站可能使用不同的数据格式或协议,需要进行必要的转换以统一数据格式。数据转换不仅包括格式上的转换,还可能涉及到对特定字段的值进行标准化或归一化。 AIS系统利用先进的通信技术,实现了船与船、船与岸之间的信息交换。吉林附近AIS厂家电话

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    在航海环境中,雨雪和海浪对通信和探测设备的影响是不可忽视的因素。特别是雷达系统,其性能在这些情况下可能会明显下降。与之相对,AIS系统由于其工作原理和频段选择,展现出较强的抗雨雪和海浪干扰的能力。雷达的干扰因素:

1.雨雪:雷达的电磁波在遇到雨滴或雪花时,可能会产生散射或吸收,导致信号衰减。特别是在暴风雨天气,强烈的雨水和雪片可能会严重影响雷达的探测性能。

2.海浪:海浪对雷达的影响主要体现在两个方面。首先是海浪产生的表面粗糙度可能会影响雷达波的传播,其次是大浪或水花可能遮挡目标,使其难以被雷达探测到。

3.小目标丢失:在上述干扰条件下,小型目标或距离较远的目标可能会完全被遮蔽,导致雷达系统无法对其进行有效探测和跟踪。 江苏国内AIS岸站海事管理部门还是船舶运营商,可以通过AIS系统查询到目标船只的历史航行轨迹,对航行进行分析和预测。

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    AIS监控管理是一个功能强大的系统组件,主要用于对数据服务和用户权限进行监控与管理。数据服务监控管理:

    数据流量监控:实时监测数据服务的流量使用情况,包括流入和流出的数据量、数据使用峰值等。数据质量保证:检查数据的完整性、准确性和时效性,确保数据服务提供的数据是可靠和有效的。

    数据存储管理:对数据的存储和使用进行优化,避免数据冗余和存储空间的浪费。数据备份与恢复:定期对重要数据进行备份,并具备在必要时迅速恢复数据的能力。用户权限监控管理:

    角色管理:根据业务需求设定不同的用户角色,如管理员、普通用户等,并为每个角色分配相应的权限。

    权限控制:针对不同角色或个体,精细控制其可访问的数据范围、可执行的操作等。

    权限审计:记录和追踪用户的权限使用情况,确保权限不被滥用,提高系统的安全性。

    用户认证管理:提供多因素或双因素认证机制,确保只有经过身份验证的用户才能访问相应的数据和服务。

    为了配置数据源以采集AIS基站数据,并指定IP地址和字段信息。

    了解AIS基站数据格式:

    AIS,即船舶自动识别系统,基站数据有其特定的格式。需要知道每个字段的含义以及如何从数据中解析出这些字段。

    选择合适的数据源:

    AIS基站数据可以从多种来源获取,例如特定的AIS接收器、卫星数据或某些公开的海洋数据平台。选择一个稳定、可靠的数据源。

    设置网络连接:

    如果数据源是一个远程服务器,确保网络连接是稳定和可靠的。可能需要设置一个定时任务来定期从该服务器拉取数据。

    编写或使用现有的数据抓取工具:

    可以使用各种编程语言和工具来抓取远程服务器上的数据。例如,Python有很多库(如requests或beautifulsoup)可以用来抓取网页数据。如果数据以API形式提供,确保了解其使用方法和限制。 障碍物使遮挡区雷达的跟踪目标丢失,且雷达存在近距盲区。

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    可探测和获取覆盖范围的全景图像

    雷达能获得作用范围内的所有物标(船舶、岛屿、航标、岸线等)的全景图像以及海浪雨雪的干扰情况;

    能直观判断船舶碰撞危险

    雷达能通过确定参考目标,来选择相对运动矢量,便于直观判断船舶碰撞危险,并能根据CPA、TCPA、MINCPA、MINTCPA,以符号、灯光及声音报警。而AIS不能直观判断碰撞危险。

    不存在目标数量饱和问题

    雷达探测目标没有数量饱和问题,但对AIS而言,当目标数量过大,船—岸AIS数据传输链路(VDL)出现时隙复用时,目标数据传输可能阻塞,能够被有效采集数据的目标数量受限,且近距船舶的AIS数据将会占据远距船舶AIS数据的预约传输时隙。 数据汇总:对接收到的各个AIS基站的数据进行比对、校验、转换得到一致的数据,汇总到数据中心。上海国产AIS平台

雷达不能对目标进行识别,使雷达目标跟踪存在“误、漏、丢、混”等质量问题。吉林附近AIS厂家电话

    集成了AIS、VHF等模块的智能感知与声光报警助航信息播发设备。系统平台采集AIS数据信息,确定船舶位置、航速、航向等航行动态,根据风险判定模型向前端发送控制指令,通过VHF甚高频语音告警、AIS报文告警、高音喇叭语音告警等手段向船舶播发相应的预警信号。

    防护等级:IP68

    支持GPS和北斗双星定位;

    支持虚拟航标播发支持G.711,G.723,G.729等多种语音编解码;

    支持多SIP通道,可同时注册到不同的SIP服务器,支持主备SIP服务器切换;(提供国家认可检测机构出具的检验检测报告复印件并加盖制造商公章)

    支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;

    支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;

    AIS频率范围:156.025MHz—162.025MHz

    AIS默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)

    AIS发射输出功率:12.5W(默认)/2WAIS

    数据速率:9600bpsAIS

    接收通道数量:2AIS

    接收灵敏度:-110dBm,PER≤20%

    GNSS定位精度:≤10mGNSS

    授时误差:≤20nsVHF

    频率范围:136-174MHz

    VHF频率稳定度:≤±0.5ppm

    VHF输出功率:1W-25W 吉林附近AIS厂家电话

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