AIS基本参数
  • 品牌
  • 江苏全创电子,江苏全创科技
  • 型号
  • AIS
AIS企业商机

    AIS监控管理是一个功能强大的系统组件,主要用于对数据服务和用户权限进行监控与管理。数据服务监控管理:

    数据流量监控:实时监测数据服务的流量使用情况,包括流入和流出的数据量、数据使用峰值等。数据质量保证:检查数据的完整性、准确性和时效性,确保数据服务提供的数据是可靠和有效的。

    数据存储管理:对数据的存储和使用进行优化,避免数据冗余和存储空间的浪费。数据备份与恢复:定期对重要数据进行备份,并具备在必要时迅速恢复数据的能力。用户权限监控管理:

    角色管理:根据业务需求设定不同的用户角色,如管理员、普通用户等,并为每个角色分配相应的权限。

    权限控制:针对不同角色或个体,精细控制其可访问的数据范围、可执行的操作等。

    权限审计:记录和追踪用户的权限使用情况,确保权限不被滥用,提高系统的安全性。

    用户认证管理:提供多因素或双因素认证机制,确保只有经过身份验证的用户才能访问相应的数据和服务。 AIS基站遥测遥控:通过AIS系统管理软件可以实现对AIS基站的设置、监控和管理。河北海上风电AIS产品

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    精确锁定过往船舶:通过AIS和雷达数据的关联,VTS中心可以更为精确地锁定过往船舶,确保对每一艘船舶的有效跟踪和管理。这有助于防止物标丢失,提高工作效率。

    实施更有效的服务管理:VTS中心可以更加了解船舶的航行情况和动态。这种信息为VTS对船舶航行实施更有效的服务管理提供了便利。例如,可以预测潜在的航行冲幢,提前发出预警或进行相应的调度安排。

    提升服务质量:准确和实时的数据关联可以改善VTS中心的服务质量。这不仅提高了航行安全,还增强了船舶和港口之间的协调与合作,进一步优化了整个航运系统的运行效率。

    通过将AIS数据与雷达数据相关联,VTS中心可以获得更为准确的目标信息。这种关联不仅减轻了工作人员的工作负担,还提高了数据准确性,为实施更有效的服务管理提供了便利。随着技术的不断进步和应用,这种数据关联技术将继续为提高航行安全和优化航运系统运行效率发挥重要作用。 四川国内AIS基站AIS收发基站符合IEC 62320-1等标准规范,采用高性能MCU,增强AIS数据处理能力。

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    VHF(甚高频)和雷达在目标数据采集与跟踪方面具有各自的特点。由于VHF的覆盖范围通常比雷达更远,因此AIS(AutomaticIdentificationSystem,自动识别系统)利用VHF进行数据传输时,其目标数据采集与跟踪的范围也相应地更大。

    VHF的覆盖范围:VHF是一种常用的无线电通信频段,其覆盖范围相对较广。在航海领域,VHF主要用于船舶之间的语音通信和数据传输。由于其较大的覆盖范围,VHF能够支持船舶在更远的距离上进行通信和数据交换。

    AIS与VHF的结合:AIS系统利用VHF频段进行数据传输,包括船舶的位置、航向、速度等动态数据,以及船舶的识别信息等静态数据。由于VHF的覆盖范围广,AIS能够实现较大范围的目标数据采集与跟踪。

    监控控制中心是AIS系统的主要组成部分,负责集中管理和监控整个AIS岸基台的运行情况,以及处理和分发AIS报文数据。

    AIS报文数据解析:监控控制中心配备有专业的数据处理系统,可以对接收到的AIS报文数据进行解析、处理和分类。通过对报文数据的解析,监控控制中心能够获取船舶的航行状态、位置、速度等信息,并对这些信息进行进一步的分析和处理。

    数据汇总与管理:监控控制中心对解析后的数据进行汇总和管理,建立起一个立体的船舶航行信息数据库。这个数据库可以实时更新,并能够根据需要生成各种报表和图表,以便各级部门掌握重点船舶的航行信息。 能根据CPA、TCPA、MINCPA、MINTCPA,以符号、灯光及声音报警。而AIS不能直观判断碰撞危险。

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    系统冗余:AIS提供了另一种单独的船舶监测与跟踪手段。这意味着,即使雷达系统出现故障或受到干扰,VTS仍然可以通过AIS数据继续对船舶进行有效的跟踪和管理。这增加了系统的冗余性,进一步提高了对船舶的跟踪可靠性。

    多传感器综合处理器:现代的VTS中心已经具备了多传感器综合处理的能力。这意味着它们可以将来自不同传感器的数据(如雷达、AIS、摄像头等)进行整合和处理,为操作员提供更为全和准确的目标信息。

    通过数据融合技术,AIS和雷达可以相互补充,充分发挥各自的优势。这种融合不仅提高了VTS对目标的探测和跟踪性能,还增加了系统的冗余性,使得对船舶的跟踪更为可靠。随着技术的进步,我们可以期待这种融合技术将在未来的船舶交通管理中发挥更大的作用。 通过信息融合技术,将AIS的动态数据与雷达的动态数据融合。国内AIS管理平台

数据共享:数据共享接口平台对接海事局业务系统接口数据,上下游客户系统,业务系统等。河北海上风电AIS产品

    在船舶交通管理系统中,AIS和雷达都是重要的工具,但它们各自有其优缺点。通过数据融合技术,我们可以将两者的优点结合起来,进一步提高系统的性能和可靠性。

    AIS与雷达数据的融合:

    动态数据融合:通过信息融合技术,将AIS提供的船舶动态数据(如位置、速度、航向等)与雷达探测得到的动态数据相结合。这种融合可以提供更全、更准确的目标信息。

    目标信号的显示:

    将AIS跟踪的目标信号直接显示在雷达屏幕上。这样,操作员可以在同一界面上同时看到AIS和雷达的数据,便于对目标的快速识别和跟踪。

    性能改善:

    通过融合AIS和雷达的数据,可以充分发挥两者的优势。雷达的物理特性使其在远距离和高海况下仍有较好的探测性能,而AIS提供了船舶的详细信息和实时通信能力。这种结合可以提高VTS(船舶交通管理系统)对目标的探测和跟踪性能。 河北海上风电AIS产品

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