AIS系统具有很高的数据整合能力。通过收集并处理大量的船舶数据,该系统能提供关键字定位船舶、单船历史轨迹查询等服务。这意味着,无论是海事管理部门还是船舶运营商,都可以通过AIS系统查询到目标船只的历史航行轨迹,从而对航行进行更好的分析和预测。
AIS系统还广泛应用于水上安全监督、溢油应急、救援应急等工作。通过实时监控船舶动态,该系统能够及时发现潜在的安全隐患,并采取相应的措施防止事故的发生。在溢油应急情况下,AIS系统可以迅速定位溢油源头,为应急处理提供重要信息。同时,在救援应急中,AIS系统可以快速定位遇险船舶,提高救援效率。
AIS系统以其强大的功能和广泛的应用,可以发挥AIS数据资源的应用价值,为水上安全监督、溢油应急和救援应急等工作提供了强有力的支持。在未来,随着科技的进步和航海业的发展,AIS系统有望发挥更大的作用,为航海安全和环境保护做出更大的贡献。 可实时查看AIS基站的运行状态,并进行可视化展示。山东国内AIS清单
雷达系统是目标的主动探测跟踪装置雷达对目标可进行主动探测跟踪并采集目标数据,不受目标条件的限制;而AIS不能对目标进行主动探测跟踪,未安装AIS的船舶或AIS发生故障的船舶其位置和运动数据无法通过AIS获得,而通过雷达可以获得。
可获取目标的图像数据,雷达采集的是目标的视频图像,因而可显示目标的原始视频或数字化原始视频图像;AIS提供的位置数据来自于GPS数据,而GPS数据是GPS天线所在点的船舶运动数据,恢复成图像时该船只是一个点,而雷达目标回波在一定程度上可反映目标的大小和形状。 AIS岸站AIS采集的船舶动态数据种类比雷达采集的多,如船舶的艏向、旋回速率等。
AIS岸基台是船舶自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem,简称AIS)的重要组成部分,主要用于提供船舶的位置、航向、速度等信息,并协助船舶进行避碰操作。AIS岸基台由以下几部分构成:
1.AIS基站:AIS基站是AIS岸基台的主要设备,负责接收和处理船舶发出的AIS信号,并将这些信息转发给其他船舶和岸基台。AIS基站通常安装在海岸边的建筑物上,以保证覆盖范围广。
2.网络交换机:网络交换机是AIS岸基台中的关键设备之一,负责将AIS基站与VHF通信网络连接起来。通过交换机,AIS基站可以与其他岸基台、船舶等相互通信,实现信息共享和协同工作。
3.热备AIS基站:为了确保AIS岸基台的稳定运行,通常会配备一台热备AIS基站。热备基站是一台备用设备,当主用AIS基站出现故障时,可以迅速切换到热备基站,保证AIS岸基台的连续工作。
传输线路部分:AIS岸基台的传输线路部分通常与VHF通信网络共用。这意味着AIS信号可以通过与VHF信号相同的传输线路进行传输,从而实现信息的快速和可靠共享。
AIS岸基台是一个由多种设备和传输线路组成的复杂系统。通过这些设备和线路的协同工作,AIS岸基台能够为船舶提供准确的导航和避碰信息,保障海上交通的安全和效率。
所辖岸台的管理:监控控制中心负责对所辖的各个AIS岸基台进行集中管理和监控。通过与各个岸基台的实时通信,监控控制中心可以了解每个岸基台的设备状态、运行情况等信息,并对岸基台进行远程控制和管理,确保整个AIS系统的稳定运行。
对外业务的集中提供:监控控制中心作为一个集中的业务提供平台,可以为各级部门和其他用户提供所需的船舶航行信息。这些信息可以包括船舶的实时位置、航向、速度等,也可以是根据用户需求定制的特定信息。通过对外业务的集中提供,监控控制中心可以帮助相关部门更好地监管和控制船舶的航行安全。
通过对AIS报文数据的解析和汇总,以及对所辖岸台的管理和对外业务的集中提供,实现了对船舶航行信息的掌握和有效管理,为保障海上交通的安全和效率发挥了重要作用。 完成所辖岸台的管理和对外业务的集中提供。
AIS数据共享接口平台是一个专门为海事局和其他相关业务系统设计的平台,旨在实现高效、安全的数据共享和交换。
对接与集成:AIS数据共享接口平台能够与海事局业务系统、上下游客户系统以及各类业务系统进行无缝对接。通过标准化的数据接口,确保各类数据能够实时、准确地流动和交换,打破信息孤岛。
用户配置与管理:平台为用户提供了友好的配置界面,使他们能够轻松配置和管理数据共享的相关设置。用户可以根据实际需求自定义数据导入导出的格式、频率以及与其他系统的数据交互规则。
数据安全与隐私保护:AIS数据共享接口平台严格遵循数据安全和隐私保护的相关法规。通过高级加密技术确保数据传输和存储的安全性,同时对敏感数据进行去敏处理,确保隐私得到保护。 通过网络将各个AIS基站接收的数据信息,使用数据抽取(采集、清洗、转换或同步)方法进行汇总解析处理。北京海上风电AIS终端
数据共享:数据共享接口平台对接海事局业务系统接口数据,上下游客户系统,业务系统等。山东国内AIS清单
在VTS中心,同时安装雷达和AIS系统可以提供更为准确的目标信息。通过将AIS的静态数据和航次相关数据与VTS的船舶数据库关联,可以提高工作效率和数据准确性。
减轻工作负担:VTS中心工作人员需要处理大量的船舶数据。通过自动关联AIS和雷达数据,工作人员可以从繁琐的数据录入和处理工作中解脱出来,专注于其他重要的工作。
提高数据准确性:AIS提供的数据相对准确,将其与VTS的船舶数据库关联,可以自动更新和修正数据库中的信息,确保数据的实时性和准确性。 山东国内AIS清单
江苏全创电子科技有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在江苏省等地区的通信产品中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,江苏全创电子科技供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!