贵州慧视光电AI智能

自动驾驶汽车和自动驾驶技术的兴起改变了交通领域的游戏规则。人工智能算法和传感器使车辆能够感知周围环境，做出实时决策，并在无需人工干预的情况下安全行驶。深入研究自动驾驶汽车的前列技术及其带来的潜在好处，例如减少事故、改善交通流量，以及增强老年人和残疾人的无障碍环境。此外，人工智能驱动的交通管理系统利用实时数据分析来优化交通流量、缓解拥堵并减少出行时间。探索人工智能如何帮助城市规划者做出数据驱动的决策、实施动态交通信号控制，并提高整体交通效率。人工智能预测犯罪准确率高达90%.贵州慧视光电AI智能

​AI即人工智能是一组算法，它是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。人工智能是计算机科学的一个分支，它企图了解智能的实质，并生产出一种新的能以人类智能相似的方式做出反应的智能机器，该领域的研究包括机器人、语言识别、图像识别、自然语言处理和系统等。​AI算法可使计算机从以前的结果中学习并获得信息的更新，而无需人工干预。简单地向其馈送大量结构化数据以完成任务，而无需编程如何执行此任务。贵州慧视光电AI智能Viztra-LE034图像跟踪板支持AI智能识别目标（人、车）。

与许多多视角几何问题不同，多个纯视觉车协作依赖先进的通信系统来进行信息交互，而现实情况下通信条件多变且受限。因此，多个纯视觉车协作的关键问题在如何在通信带宽限制的情况下，选择比较关键的信息进行共享，弥补纯视觉输入中缺失的深度信息，同时弥补单视角下视野受限区域缺失的信息，提升纯视觉输入的 3D 空间感知能力。协作信息应包含深度信息，这将使得来自多个纯视觉车的不同角度的观测，缓解单点观测的深度歧义性，相互矫正定位正确的深度。同时，每个纯视觉车过滤掉不确定性较高的深度信息，选择比较关键的深度信息分享，减少带宽占用。比较高效地弥补纯视觉输入相比 LiDAR 输入缺失的深度信息，实现接近的 3D 检测效果。

提到AI智能图像算法，自然而然会想到人工智能。人工智能萌芽期可以追溯到十七世纪，当时的巴斯卡和莱布尼茨萌生了智能机器的想法。到了十九世纪英国的数学家布尔和德国的摩尔根提出了思维定律可以称为人工智能的开端。十九世纪二十年代，英国科学家巴贝奇设计的“计算机器”，被认为是计算机硬件，也就是人工智能硬件的前身。电子计算机的发明，是人工智能称为可能。因为一战、二战原因，人工智能暂时处于了停滞期，到了20世纪60年代末，人工智能又迎来了新研究高潮，到了80年代90年代，人工智能进入发展的快车道，到了二十一世纪，人工智能取得了长足的进步，让我们的生产、生活方式产生了巨大的变化。慧视光电开发的慧视RK3588图像处理板，采用了国产高性能CPU。

人工智能还有一个重大的应用方向就是汽车的自动驾驶，通过不断的学习，人工智能能够很好的对汽车所遇到的环境进行精细的判断。随着自动驾驶汽车的快速发展，人工智能正在改变交通行业。自动驾驶汽车使用先进的人工智能算法、传感器和摄像头在道路上导航，避开障碍物和潜在的危险。这些车辆有望提高安全性，减少交通拥堵，增加可达性，尤其是对行动不便的人来说。此外，基于人工智能的导航应用程序优化旅行路线，将实时交通数据考虑在内，以确保旅行更顺畅、更高效。人工智能技术带来规模化教育的个性化可能。湖南电力巡检AI智能厂家

RK3399图像处理板是我司自主研发的目标跟踪板，该板卡采用国产高性能CPU，搭载自研目标检测及跟踪算法。贵州慧视光电AI智能

大型公共停车场可以在每个车位安装安装智慧摄像头，这些摄像头同样带有图像处理板板卡，具备AI算法，一方面对停车位进行数量统计，上传至控制中心，这样能够及时了解车位空置数量；另一方面，智慧摄像头能够智能识别车辆信息和停车位信息，如果驾驶者遗忘了停车停放位置，在设备终端就能立刻查询，优化车位资源占用。慧视光电开发的RK3399PRO图像处理板，采用了国产高性能CPU，具备全国产化、小型化的特点，功耗也低，非常适用于公共停车场的智慧闸道建设。贵州慧视光电AI智能