舟山车场管理系统费用

外壳用45＃以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈，经久耐用，坚固稳定。

防砸车功能

   地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车；遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。

停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。

内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。

闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。 车场管理系统应用现代机械电子及通讯科学技术，集控制硬件、软件于一体。舟山车场管理系统费用

出口票箱内ID卡读卡器读取该卡的特征和有关ID卡信息，判别其有效性。不允许放行。

收费控制

收费控制处设备由收费控制电脑、UPS，报表打印机、操作台、入口手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成。

操作员通过收费控制电脑负责对临时卡、月租卡、特殊卡进行管理和收费，通过图象对比识别功能减少车型及车牌的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。图像对比与ID卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。进出图像存档，杜绝了谎报**车辆。 舟山车场管理系统费用车场管理系统可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加。

自动路闸、车辆检测线圈、出口摄像系统等组成。

临时车驶出停车场出口时，在出口处，司机将非接触式ID卡交给收费员，司机把月租卡在出口票箱感应器感应距离内掠过，收费电脑根据ID卡纪录信息自动计算出应交费，提示司机交费，同时系统自动显示该车进场图像，收费员确认无误后收费，按确认键，图像系统自动摄录一幅车辆出场图像于电脑，语音系统提示“谢谢，祝您一路平安！”等声音，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后。

具有多种数据统计、记录查询及报表打印功能。

分类1、按功能齐全性分：

简易停车场管理系统标准停车场管理系统

车牌识别型管理系统

自定义管理系统（zfhd）

按读卡距离远近分：1.近距离停车场管理系统（读卡距离在10cm以内）2.中距离停车场管理系统（读卡距离在80cm左右）3.远距离停车场管理系统（读卡距离1-50米可调，可实现不停车收费）

按使用的卡片种类分：1.ID卡停车场管理系统2.IC卡停车场管理系统3.ID/IC兼容式停车场管理系统4.手机卡停车场系统 车场管理系统在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备。

简介：随着社会的发展，城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性车辆存放管理的有偿性等要求。车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。

车场管理系统前期一般以射频感应卡为载体。舟山车场管理系统费用

车场管理系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能。舟山车场管理系统费用

（分时区区别收费，高峰期不落闸等）远程监控，控制功能。控制车辆进入权限。实现不停车过通道、全视频收费系统、停车场找车系统、停车场管理系统架构与功能、记录及限制停车时间。防止人员收费漏洞。车位满时限制进入。单通道系统，可防止车在通道内堵车。

停车场管理系统架构与功能**控制系统：主控模块、液晶键盘、电脑串口板、停车场管理软件、对讲主机等、电脑及打印机等；

停车场管理系统架构与功能入口系统：入口机箱、出卡机（可选配） 舟山车场管理系统费用

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