山西窄带视频压缩与传输

为应对海上突发事件，我国在沿海很多地方设立了海事救助机构，配备了专业的救助队伍，但一直有一个问题始终困扰着海事救助领域，后端指挥中心很难实时看到突发事件现场的情况，海上救援一般通信信号都很微弱，很多情况下只能通过卫星进行通信，卫星带宽非常有限，后端指挥中心查看事发现场的视频只能采用轮巡的方式进行，经过多年潜心钻研，成都慧视光电技术有限公司成功推出窄带多路高清传输系统，通过500K或2M的带宽就可以让后端指挥中心看到现场16路高清视频，而且可以实时通过回放现场录像的手段进一步核实遇险过程信息，慧视光电推出的窄带多路高清传输系统不同于市面上的其他机构推出的产品，市面上的很多产品都是通过减少帧频、图像质量的方式来减少带宽的占用，已达到传输多路视频的目的，但是在海上救援等情况下，环境情况一般都比较恶劣，海上视频抖动本身就比较厉害，通过减少帧频、图像质量传到指挥中心的图片质量就会**降低，可用性就会较差，而且也不能对前端图像在窄带宽情况下进行回放，慧视光电推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题，兼顾窄带宽、高清晰、能回放、强交互等特点，很好地满足了还是救捞领域的需求。视频压缩与传输在安防领域的重要作用及应用。山西窄带视频压缩与传输

视频监控技术是物流信息化的重要组成部分，随着物流规模的快速增长，视频图像数量呈级数级增长。视频监控是对重点地区、重点人物、重点物品实施保护直接的安防措施。要求系统可靠稳定，反应速度快捷流畅，能够很快的看到视频信息，同时可以保存下全部过程的图像，作为重要资料备查。对视频图像来说，已经从“看得到”发展到“看得清”，进一步发展到“看得清、看的全、本地化远程操控体验、远程实时回放”，但一味地通过增加带宽来实现上述功能，一方面会增加大量费用，另外通过传统的技术也无法满足“本地化远程操控体验、远程实时回放”等对物流行业业务开展至关重要的需求。成都慧视光电技术有限公司经过多年研发，形成了自身的视频压缩与交互技术体系，系统化地解决了“看得清、看的全、本地化远程操控体验、远程实时回放、多人同时查阅”这些行业痛点。慧视光电技术有限公司研制的多路高清传输系统已经广泛应用于银行、电力、边海防等领域。云南窄带多路视频压缩与传输慧视光电发布窄带多路高清传输系统可应用于海事救捞领域！

相比其他很多行业，银行对于安保的要求相对更高，各个营业网点不仅只安装摄像头对重点区域进行无死角监控，而且对摄像机的要求也非常高，200万像素已经非常普及，某些区域已经在部署400万甚至600万像素的摄像机，但是众多的营业网点到监控中心的带宽很多只有2M，而且是共享带宽，这就导致很多情况下，银行的安保、运营管理等部门在日常的工作中不能得到顺畅、完整多路的高清视频，严重影响了日常工作的开展。成都慧视光电技术有限公司基于多年在视频压缩与传输系统技术方面的积累，形成了单独的技术体系，只只需要500K到2M的带宽就可以流畅传输9路、16路高清视频，解决了视频行业的痛点，在不增加带宽费用的基础上较大改善银行安保、运营等部门在视频使用过程中的难题，目前已经在人民银行等进行了部署，较大提升了工作效率。

卫星通信指挥车广泛应用于抢险救援、反恐、安保、侦查、地质勘探等领域，是与后端进行通信的关键装备，后端指挥中心的重大决策很多情况下要依靠前端传输回来的图像进行判断，卫星通信指挥车顾名思义，主要通过卫星进行通信，往往带宽非常有限，这就导致利用传统的技术传输到后方的图像画质质量低、图像数量少、甚至不能看到连贯的图像，这就较大影响了装备的使用效率，进而影响了整个工作效率，慧视光电作为国内视频压缩与传输系统的主要方案供货商，推出了单独于卫星通信指挥车的窄带多路高清传输系统，利用500K-2M带宽就可以传输前端现场16路高清视频，后端指挥中心还可以根据需要在窄带宽情况下对前端视频进行回放，更为重要的是慧视光电的窄带多路高清传输系统部署方式非常简单，只需要在传输链路上部署。原有平台的接入只需在前端卫星通信指挥车部署一套视频处理设备，后端部署一套客户端软件后就可以在任何平台上实现现场卫星通信指挥车上的功能，指挥车无论是车身自带的摄像机、还是无线接入通信指挥车的无线视频布控球、还是接入通信指挥车的带摄像机的单兵头盔等视频，上级人员取得权限后，后端都可以进行交互操作，真正让后端指挥中心看的更多，更高效、更便捷。视频压缩与传输技术可以解决边海防视频分级上传过程中因带宽不足引起的图像质量差、延迟多的问题！

大部分的无人车辆现在都安装了大量的摄像头用于感知周边的态势。车辆行驶过程中的控制包括车上设备的控制都要通过不同的数据链进行通信，一个无人车辆上往往需要安装两套甚至三套数据链：视频链路、行驶控制链路、车辆上的装备控制。安装的设备越多出现故障的可能性就越大，需要的带宽越窄，抗干扰能力就会越强，而且现有的解决方案一般只能传输1路高清视频。成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清传输系统很好地解决了上述问题，慧视光电的窄带多路高清传输系统可将多路高清视频经算法优化后复合传输，同时将控制信令嵌入传输通道，远程即可实现在本地一样的交互控制，如车辆控制和多路录像查阅回放。经实地测试，在500K-2M带宽下就可实现16路高清视频的传输和交互。装备慧视光电的窄带多路高清传输系统可以减少无人车辆上装备数据链的数量，同时在窄带宽的情况下传输多路视频，增加无人车辆抗干扰能力和可靠性的同时，也使后端无人车辆操控人员通过多路视频感知更多的信息。成都慧视光电技术有限公司推出应用于室外无人物流车辆的“窄带高清多路传输系统”。贵州双向对讲视频传输

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无论是在民用领域还是在其他领域，无人机正从单台模式向集群方向发展，但是目前有一个很大的瓶颈，就是数据链带宽问题，现在每个无人机上有两路图像，即使是1080P的图像，单路也需要4兆带宽，两路就需要8M带宽，多个无人机同时把数据传输到地面，对于数据链的带宽压力是很大的。无论是空中自组网还是空中设置一个母机，都需要视频压缩与传输系统，特别是窄带多路高清传输系统，目前国内比较成熟的方案就是成都慧视光电技术有限公司推出的窄带多路高清传输系统，该系统可以通过500K或2M的视频，把16路高清图像传输到地面，关键的一点是每路图像信号里可以集成低延迟的控制信号。具体实现模式如下：每个无人机通过数据链把视频数据传输到母机，母机集中所有集群无人机的数据后，通过2M的带宽把视频信号和控制信号同时传输到地面，地面控制系统可以一次浏览16个无人机的图像，并对任何一台无人机进行控制，如果超过16架无人机，可以进行切换以控制不同的更多架次的无人机，这样理论上对无人机的数量就没有限制了。成都慧视光电技术有限公司的窄带多路高清传输系统为无人系统的集群控制提供了全新的思路，减少了对数据链的压力，在一定程度上高效解决了一人控多机的难题。山西窄带视频压缩与传输

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