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公交收费机基本参数
  • 产地
  • 深圳
  • 品牌
  • ZZF
  • 型号
  • ZF818F
  • 是否定制
公交收费机企业商机

     正是因为市场需求以及消费群体的大力支持,不少的企业家看中了刷脸支付的发展前景,那么对于做刷脸支付代理需要了解什么?刷脸支付代理又是如何盈利的呢?下面我就来给大家分析分析一下刷脸支付代理到底如何来盈利?主要盈利来源是这3个方面:

   一,售卖刷脸扫码机器

随着校园刷脸支付以及公交刷脸支付终端上市之后,他们已经应用到了学校,公交企业,客运公司,医院、银行、商场等支付考勤场景,对此就有不少的商户来进行购买,而且这些刷脸机并不容易购买,只有通过有软件开发能力的合作代理购买。

第二,做增值

目前主流的刷脸支付设备都支持显示广告、支付后的广告、金融服务等,这也是代理商获取盈利的主要来源。

第三,吃流水分润

据统计,目前微信和支付宝的结算费率大概在0.2%以上,而代理商户费率约为0.38%,可想而知这中间的差额也是非常大的。

希望新老客户抓住机遇,实现财务自由! 公交刷脸收费机是为上班族提供共享班车定制巴士验票,为了提高用户体验、采用人脸扫码技术提高乘车效率。校车刷脸考勤客流统计公交收费机生产商

公交收费机

    公交刷脸收费机的使用流程如下:市民首先需要下载邦客惠APP,下载后通过微信或支付宝给APP充值,只要APP里面有余额,市民就可以刷卡或扫码乘车。

公交刷脸收费机功能介绍1、设备具备离线脱机工作的能力,满足交通整体设计要求;

2、设备支持司机考勤记录及车辆管理等功能;

3、收费方式灵活,通过开户人员的类型不同可以进行不同的打折消费;

4、设备应满足存储大容量交易数据的要求,并且保障数据的安全性;

5、系统支持卡片采用实名制,一卡一密,用户卡采用电子钱包格式。系统加密过程采用PSAM卡(预留),秘钥处理采用DES加密算法,安全可靠;6、能够对用户卡的合法性进行认证,若发现非法卡,语音报警提示,能保障交易安全;

7、显示清晰、明亮,信息简单、明了,对不同的状态不同卡类,不同地段能够显示不同的信息,根据不同客户可选用数码管显示或LCD显示;

8、有明显的声音提示,不同类型卡的声音提示不同;

9、对黑名单的管理和存储,至少有5000000条黑名单数量;

10:可以支持城乡分段收费,根据乘客乘坐站点收费。 中英文版客流统计公交收费机销售厂家当持卡人上错班车时,车载机语音提示该人员不能乘坐,乘客根据提示到指定的班车方可乘坐。

校车刷脸考勤客流统计公交收费机生产商,公交收费机

      公交刷脸支付终端机全功能支付,集人脸识别和刷卡,身份证识别、扫码功能于一体,提供安全可靠的支付环境,同时兼具其他类支付公交、定制巴士、企业班车、校园巴士、支持二次开发等。

     人脸识别支付过程由安装在车上的专属公交刷脸支付终端,完成人脸图片等数据的抓拍、上传工作,通过智能对比,将抓拍的脸部特征信息与数据库中的注册用户人脸库进行比对,从而自动分析检测、验证后,与对应的云公交卡账户进行扣款。使用人脸识别支付方式,乘客乘坐公交车,不仅可以不带零钱、不带公交卡、不带手机,实现人脸识别的无感支付应用。

        公交收费机为我公司自主研发的新一代基于人脸识别技术的公交人脸扫码刷卡测温车载机,型号为ZF818。可形成测试体温和乘车路线双监测的立体监控体系,实现对公共交通乘坐人员轨迹追踪并且实现智能收费,为城市公共卫生安全防控提供有效的数据协助和查询。该产品采用8寸显示屏,外观时尚,模具精细,线条流畅优美,展现各种优势。

       车载刷脸验票机适用于校车考勤,企业班车,网约公交、BRT、有轨电车、轮渡等交通支付场合,可同时支持二维码扫码、IC卡刷卡(可扩展身份证识别)、人脸识别支付等三种支付方式;支持红多点测温,拥有双目摄像头视觉模组,有效助力抗击**防控。 客户可以通过二次开发完成功能:定制公交车人数统计系统,公交收费扫码验票,根据乘车人数可合理规划线路。

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    今年很多城市开始尝试试点公交刷脸支付乘车,据山东某巴士集团的工作人员介绍,试点的刷脸支付不仅快,同时也兼顾安全性,一人一脸,前端和后端等多种算法精细识别,保障乘客支付安全。乘客在人脸采集的APP上完成人脸采集后,下次乘车即可通过刷脸支付完成乘车付费,如果需要再次“公交刷脸乘车”时,需要间隔10分钟才能再次识别,以防止同一乘客被多次识别扣费的情况。本项目是管理部门实施便民、惠民的一项民生工程。坚持科技创新,打造科技公交,建设现代化、高科技、高效率的公交运行网络对乘客而言,使用班车IC卡的流程非常简单。刷身份证客流统计公交收费机系统定制

公交收费机多少钱一台?校车刷脸考勤客流统计公交收费机生产商

    放眼线下场景,公共交通出行称得上是移动支付的后面一片蓝海。在2017年,交通支付可谓是移动支付大战的焦点。一方面,公交场景流量极其庞大,频率高,额度小,是适合移动支付生长的天然沃土。根据交通运输部数据,每天约有,全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。另一方面,由于我国公交管理体制等多方面的原因,公交场景地域化特征明显,移动支付渗透率低下,仍以传统的公交卡和现金支付为主,因此绝大部分公交场景都还没有被移动支付所渗透。所以公交扫码支付得到了公交公司和市民的喜爱。传统公交行业存在的痛点主要体现在以下几个方面:(1)市民日常出行较少带现金零钱和公交卡;(2)交通卡充值不便,特别是高峰时段充值服务窗口人流量大,市民需要较长的排队等候;(3)**、残币、逃票等造成公交公司经济损失问题;(4)现金归集、现金押运和现金清点等成本问题;(5)市民等车难问题,不清楚公交预计到站时间;公交服务水平问题(市民乘车的舒适性、乘务员服务态度)。 校车刷脸考勤客流统计公交收费机生产商

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