适用于汽车行驶或长时间停车的现场录像记录,也可以用作家庭监控录像用。也称之为远程监控些类车载摄像头有如下特点： 专门针对车载环境设计，安全防振；采用较强度全塑外壳，重量轻，防水性能好，同时采用的光学镀膜镜片，具有增加透光率，防尘、防水和防静电作用。背光补偿功能，有强光源的环境中可以看到所有的物体；些类摄像头也需要具备 夜视和防水功能！ 车载摄像头适用车辆：公交车、长途客户、巴士、校车、物流车、警车、巡逻车、急救车、消防车、运钞车、油罐车、工程车等车辆特用监控视频终端系统。CCD和CMOS芯片是组成倒车摄像头的重要组成部分。湖北车载摄像机价钱
由于车辆在运行过程中，受环境、天气影响，温差变化比较大。这就对车载DVR的散热性能提出了高要求。因此散热性能不好的话，产品的寿命就会降低，同时还会影响监控效果。目前，有的产品是通过风扇散热，有的是通过机身散热的。因此在选购的时候，较好先运行一段时间，然后测量机身温度，并观看图像实际效果， 图像的清晰度直接影响到监控效果，因此在购买产品时，要看产品是采用哪种处理芯片，哪种压缩格式，支持的分辨率有哪些?目前产品支持的一般是CIF到D1的，采用D1录像，CIF传输。要观察实际效果，需要在不同分辨率下录制一段录像，观察录像回放效果，画面是否清晰，是否有延时。吉林车载摄像机什么品牌比较好车载摄像机在黑暗中必须比眼睛看得更清楚。
车载摄像机的抗震动性: 虽然与普通DVR一样采用嵌入式系统，但车载DVR技术比普通DVR更为复杂，需要解决的关键也不同。因此，两者是两个完全不同的概念。车载DVR应用在移动的车辆上，由于车况、路况的不同，震动比较大，对硬盘读写数据有很大影响，对设备的损伤十分大。因此，抗震技术便成为了对车载DVR较基本的要求。目前，主要有对整机减震、硬盘架减震、硬盘减震等措施。 车载DVR市场还比较乱，用户的认识程度也不深，因此，经常会发现以普通的DVR冒充车载DVR的现象。因此，具体实际效果需要自己亲自去考察才知道。
车载摄像头变倍镜头: 变倍镜头分为手动（MANUAL ZOOM LENS）和电动（AUTO ZOOM LENS）两种，手动变倍镜头一般用于科研项目而不用在闭路监视系统中。在监控很大的场面时，摄像头通常要配合电动镜头和云台使用。电动镜头的好处是变焦范围大，既可以看大范围的情况，也可以聚焦某个细节，再加上云台可以上下左右的转动，可视范围就非常大了。电动镜头有6倍、10倍、15倍、20倍等多种倍率，如果再知道基准焦距，就可以确定镜头焦距的可变范围。例如一个6倍电动镜头，基准焦距为8.5毫米，那么其变焦范围就是8.5到51毫米连续可调，视场角为31.3到5.5度。电动镜头的控制电压一般是直流8V~16V，较大电流为30毫安。所以在选控制器时，要充分考虑传输线缆长度，如果距离太远，线路产生的电压下降会导致镜头无法控制，必须提高输入控制电压或更换视频矩阵主机配合解码器控制。车载摄像头装的地方要是不易被遮挡、破坏。
选择车载摄像机需要观察企业的网站一般真正专业的生产型企业就只有车载监控的系列产品而网站上除了车载监控产品外还有很多其他诸如室内监控或者防盗报警以及电脑配件等等产品的这样的企业你就要注意了因为他们很可能只是将车载监控作为他们的一个补充业务就不会花费足够的精力用在车载监控产品的开发以及维护上面目前国内安防行业很少有企业具备多个产品线齐头并进的能力他们所开发出来的产品就可想而知了随着行业朝着高精专的方向发展这些企业会发现竞争力会越来越弱到后来很有可能就会把车载监控业务放弃掉那么后续的服务就很难得到很好的保证了。 清晰度是衡量摄像头的重要指标之一。山西车载摄像机生产商
车载摄像头旨在提升驾车安全性。湖北车载摄像机价钱
车载摄像机技术的发展: 开发车载摄像机时有一个重要的因素必须加以考虑，那就是相关车辆的使用寿命。火车车厢通常可以使用长达40年，而摄像机则应该每7-8年更换一次。因此，摄像机的更换必须简便。为此，厂商应确保新摄像机采用相同的外形尺寸，这样的话，即使技术不断发展，也可以无缝翻新老火车车厢的内饰。 车载摄像机的实用性要想达到普通摄像机的水平，就必须克服各种各样的挑战。为此，车载摄像机集成了一些前端的技术。经过多年的发展，车载摄像机机械部件的坚固性和可靠性得到了大幅度改善，其成像功能也是如此。此外，车载摄像机还增加了一些新的功能，以应对恶劣的光照条件、有限的车载存储空间和数据传输能力，更不用说为提升乘客体验而新增的那些功能了。湖北车载摄像机价钱
