正是因为市场需求以及消费群体的大力支持,不少的企业家看中了刷脸支付的发展前景,那么对于做刷脸支付代理需要了解什么?刷脸支付代理又是如何盈利的呢?下面我就来给大家分析分析一下刷脸支付代理到底如何来盈利?主要盈利来源是这3个方面:
一,售卖公交刷脸扫码机器
随着校园刷脸支付以及公交刷脸支付终端上市之后,他们已经应用到了学校,公交企业,客运公司,医院、银行、商场等支付考勤场景,对此就有不少的商户来进行购买,而且这些刷脸机并不容易购买,只有通过有软件开发能力的合作代理购买。
第二,做增值
目前主流的刷脸支付设备都支持显示广告、支付后的广告、金融服务等,这也是代理商获取盈利的主要来源。
第三,吃流水分润
据统计,目前微信和支付宝的结算费率大概在0.2%以上,而代理商户费率约为0.38%,可想而知这中间的差额也是非常大的。
希望新老客户抓住机遇,实现财务自由! 公交刷脸支付公交正式开通后,乘客只需经过人脸识别即可交费,免去刷卡或刷手机的麻烦。吉林/中英文公交收费机公交刷脸支付乘车
公交刷脸扫码系统主要实现的功能:扫码乘车:支持一票制或分段计费两种扫码支付模式,分段模式可以实现市民根据做不同的距离,收取合理的费用。
实时公交线路查询:实时查询车辆当前运行的线路站点情况,显示车辆预计到站时间。客户可以需求自己二次开发根据定位上传的行车轨迹,做一些定位方面的开发。
NFC公交卡充值:借助带有NFC读写功能的手机实现对公交卡充值功能,同时还可查询公交卡的余额和交易明细。
公交刷脸系统支持双目检测,如果市民想通过人物图片或者视频来支付是不能成功的,这样就避免了公交公司的损失。
臻智付是专业从事***公交车载收费系统、小额收费平台、城市“一卡通”系统、智能物联网信息系统和终端设备等系列产品的研发、制造及销售的专业厂商;同时,公司也是国内**早研发感应式IC卡系统的成员之一。 巴士扫码验票公交刷脸支付乘车乘客只需要站在公交刷脸扫码验票机旁边即可完成效验,无须提前买票,员工就可以合理地安排乘车时间。

刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展,以往乘坐公交只能用现金投币支付,到现在的NFC公交卡、手机扫码支付,我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便,但依靠这些额外介质来完成支付,始终也会存在一定的风险,例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬,也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端,配置双目摄像头,支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式,更支持4G、WIFI等多种通讯方式,还可定制支持GPS定位功能,可支持二次开发对接,适应更多样的应用场景。
深圳市臻智付科技有限公司,专注于智慧交通,智慧消费--卡通应用领域17年,以智能公交收费系统,人脸识别消费终端设备为主要产品,是集设计、研发、生产、销售、服务于一体的智能一卡通应用方案解决厂商。凭借质量的平台和远大的前景,我们期待更多的合作伙伴一起为智慧城市赋能!
随着国内**逐渐得到控制,复工复产也进入状态,但是避免二次**的产生,很多公交客运企业以及学校工厂都在做相关预防工作,我司根据情况研发出带测温人脸识别功能的公交终端,以及通道测温终端,采用无接触方式,预防杜绝有发烧人员进入工厂重点,确保复工复产有序的进行。
我司助力**防治推出公交车刷脸测温一体机,市民上车就可以自助先测试后上车,确保大家安全。

刷脸扫码验票终端机有多种可供选择的通讯方式进行数据传输。具有公交车刷脸收费、企业班车考勤识别、校车人员定位等功能,广泛应用于机场巴士,公交一卡通系统、企事业班车收费系统、校车等领域。
刷脸扫码支付终端机的特点:
●支持银联云闪付、支持Mifare1卡、CPU卡,金融IC卡,手机NFC消费;
●测试完善的文件系统,满足参数、流水及动态黑名单优化处理等功能;
●显示器:液晶显示屏,可显示日期、时间、乘客的卡号、车费及余额;
●具备符合单一票制、分段计价、月票等运营模式,并支持换乘优惠;
●防纠纷功能:多张卡同时进入车载机的感应区时,保证只对一张卡进行操作;
●通讯功能:4G,WIFI,GPRS等;
●自动的时间校正功能;
●硬件、软件的模块化设计,易于程序的远程更新和功能的扩展。
●提供二次开发接口;
●车载机采用密封外壳设计,可有效的防尘、防震、防水; 坐公交车时无需任何操作,乘客只需将脸对准智能人脸识别设备确认后,便可实现乘车。天津巴士扫码验票公交刷脸支付乘车厂家供应
新刷卡机不但支持发行公交IC卡刷卡乘车,还支持银联云闪付、支付宝、微信等多种方式进行手机扫码乘车。吉林/中英文公交收费机公交刷脸支付乘车
为满足区域内出行市场定制化、个性化的出行需求,进一步提升客户体验,巩固企业在公路客运市场核心竞争力的提升,公交客运集团公司班线客运公交化运营提出如下构想:
公交刷脸系统市场需求:
为应对出行市场需求变化,公交客运公司将通过车辆产权置换、提升车辆等级、加大发车频次、增加途中上下客点、网络预约、实时定位等措施开展传统班线客运公交化运营改造,进一步提升班线客运产品的旅客体验。为加强车辆运行途中的管控、避免途中票款流失,大理交运集团需要解决客运车辆途中旅客实载率监管这一主要问题。同时为完成公安反恐的客运实名制要求,需要技术手段的应用完成车辆运行途中上客的实名制核验工作 吉林/中英文公交收费机公交刷脸支付乘车
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