车载摄像机光阑系数: 即光通量，用F表示，以镜头焦距f和通光孔径D的比值来衡量。每个镜头上都标有较大F值，例如6mm/F1.4反映较大孔径为4.29毫米。光通量与F值的平方成反比关系，F值越小，光通量越大。镜头上光圈指数序列的标值为1.4，2，2.8，4，5.6，8，11，16，22等，其规律是前一个标值时的曝光量正好是后一个标值对应曝光量的2倍。也就是说镜头的通光孔径分别是1/1.4，1/2，1/2.8，1/4，1/5.6，1/8，1/11，1/16，1/22，前一数值是后一数值的根号2倍，因此光圈指数越小，则通光孔径越大，成像靶面上的照度也就越大。另外镜头的光圈还有手动（MANUAL IRIS）和自动光圈（AUTO IRIS）之分。配合摄像头使用，手动光圈适合亮度变化不大的场合，它的进光量通过镜头上的光圈环调节，一次性调整合适为止。自动光圈镜头会随着光线的变化而自动调整，用于室外、入口等光线变化大且频繁的场合。选取的活动图像应具有以下特点 运动主体在背景画面所占不同比例的大小。浙江车载摄像机多少钱一个
车载摄像机的抗震动性: 虽然与普通DVR一样采用嵌入式系统，但车载DVR技术比普通DVR更为复杂，需要解决的关键也不同。因此，两者是两个完全不同的概念。车载DVR应用在移动的车辆上，由于车况、路况的不同，震动比较大，对硬盘读写数据有很大影响，对设备的损伤十分大。因此，抗震技术便成为了对车载DVR较基本的要求。目前，主要有对整机减震、硬盘架减震、硬盘减震等措施。 车载DVR市场还比较乱，用户的认识程度也不深，因此，经常会发现以普通的DVR冒充车载DVR的现象。因此，具体实际效果需要自己亲自去考察才知道。浙江车载摄像机哪家好车载硬盘录像机的电源必须是电瓶直接过来的电不能经过发动机SD卡录像机则不做要求。
现在基本每一台特种车上都有一块42寸以上的大屏，监控图像一旦上大屏，模拟与高清图像在大屏上的效果差距就非常明显，因此用户们都喜欢上高清图像，目前80%的车辆上都采用了高清。为确保高清图像的实时性，在现场采用了SDI技术的高清摄像机获取图像，而向后方指挥中心传送时（由于传送带宽限制），则经编码后以标清格式传回。这种高清编码后传回后方中心的图像，其图像画质效果也比传统的模拟图像要好一些，只是对带宽的要求会高一些。一旦以后升级带宽，升级编解码器，则有可能直接采用高清格式传送图像给后方中心。随着IP高清摄像机的处理能力上升，成本下降，也有可能向IP高清转移。
车规级摄像头性能要求： 1.耐高温 ：车载摄像头需在-40℃~； 2.抗震：车辆在不太平坦的路面行驶会产生较强的震动，因此车载摄像头必须能抗各种强度的震动； 3.防磁 ：车辆启动时会产生极高的电磁脉冲，需要极高的防磁性能； 4.防水 ：载摄像头密封要非常严实，满足在雨水中浸泡数日仍可正常使用； 5.使用寿命 ：使用寿命至少为8~10年才能满足要求； 6.广角：侧视环视摄像头必须是广角的，水平视角达 135°； 7.高动态：车辆行驶速度快，摄像头面对的光线环境变化剧烈且频繁，要求摄像头的CMOS 具有高动态特性； 8.低噪点：在光线较暗时能有效控制噪点，特别是要求侧视和后视摄像头即使在晚上也能清楚的捕捉影像。摄像机镜头应从光源方向对准监视目标，并应避免逆光安装。
全景摄像头的使用方法如下： 1、通过安装车身前后左右4个广角摄像头来对车辆的四周情况进行采集，经过一定的图像处理和矫正，较终形成360度全景俯视图。这种360度全景影像有两种使用方法； 2、一种是被动式，比如驾驶人在进行车辆倒车时，中控显示屏会自动显示影像。包括低速左转弯或右转弯等，影像都会自动出现并持续保留在操作期间的一段时间。等动作基本完成后，影像会自动消失； 3、还有一种是主动式的，驾驶人也可以直接操作中控屏幕，屏幕附近是有一个camera按钮的，点击按钮后屏幕上也会自动弹出汽车前后左右的四周影像。此时驾驶人就可以将车身周围的全部视野盲区一扫而光，有利于其对路况及附近车辆情况的观察，有利于行车安全，更好的避免意外发生。车载摄像头提供车厢内外环境的监控，为车辆行驶提供安全保障。西藏车载摄像机定制
车载摄像机安装前注意事项：设备输出电源不得搭接任何非推荐装置。浙江车载摄像机多少钱一个
在车上，由于刹车、加速、路途颠簸，震动比较大。如果接口不牢固的话，接线随时可能会脱落，导致图像抖动，视频丢失，电源丢失。因此，在购买产品的时候，要在仔细观察接口是否牢固。笔者曾在测试过程中见过，有的厂家将后面板上的大部分接口集中起来，以一个多针的接口代替，把所有数据线捆成一束，对接口的牢固起到了很好的作用，车载DVR除了能够提供本地录像和取证资料外，还需要将获得的视频信息及时发回控制中心，方便控制中心及时了解车上情况和集中管理。因此，无线传输就显得尤为重要。浙江车载摄像机多少钱一个
