头盔一般包括外壳、缓冲层、内衬层、护颚、系带、镜片等。其中，外壳是头盔的外层，在撞击时承受和分散冲击，所以外壳材料的选用非常重要；缓冲层在遇到大力冲击时起到缓冲效果，通常选用能吸收碰撞能量、无害、吸汗、透气的材料制成，大部分缓冲层采用发泡苯乙烯（EPS）材料。头盔外壳材料，多以ABS或PC材料构成，其中ABS材料制作的头盔，以民用及成本相对低廉的头盔产品。而PC材料因为其韧性及抗冲击性相对较好，所以多用于制作摩托车中头盔及赛车头盔等。另外，还有玻纤头盔、碳纤维头盔及尼盔等，而此类头盔的质量相对较高，所以属于头盔外壳材料。消费者在购买时一定要试戴，要选择适合自己头型，大小合适的产品，不要过紧或松，以不夹脸、不晃动为准；盐城3C安全头盔厂家批发
公安部交管局出了一条新通知，6月1日起将在全国开展“一盔一带”安全守护行动。这一下子了头盔产业行情，头盔成为一个新的风口，推动一批头盔料行情，头盔用料和制作是怎么样的呢？一起盘点下。市面上头盔款式多样，颜色纷杂，结构上主要可分为全盔、3/4盔、半盔、揭面盔和越野盔等5种类型。其构成一般由外壳、缓冲层、衬垫、护目镜和佩戴装置等5大部分。头盔的外壳、缓冲层、挡风镜片以及卡扣4部分用到塑料，尤其是外壳和缓冲层用的塑料较多。由于外壳件是承受撞击时起到分散冲击力的作用，选择外壳件非常重要。上海3C头盔厂家直销外壳是头盔的外层，在撞击时承受和分散冲击，所以外壳材料的选用非常重要；
头盔种类及构成，头盔是用来保护头部的护具，可以在受到冲击时，保护佩戴者头部，从而减轻伤害甚至挽救生命，是重要的骑行交通安全装备，也是军人训练、作战时不可或许的防护装置。现在市面上的头盔主要分4种：全盔、3/4盔、半盔、上掀式盔。从安全性角度来讲的话，全盔的防护效果比较好，可以保护头部所有位置，包括下巴，缺点是透气性不好；3/4盔，保护了头部的四分之三，兼顾防护性和透气性；半盔，佩戴方便，但只能防护头顶区域，防护性有欠缺；上掀式盔又称揭面盔，是全盔的一种“补充款”，可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔，佩戴方便，防护性好。
自行车头盔的抗撞击标准和扣带的牢固力都是上世纪70年代中期由美国消费用品安全会(CPSC)提出的。这样或那样的项目参数是根据不同的机构而提出的，如SNELL基金会，美国国家标准局和美国检测材料学会。那时，有一种轻型摩托车头盔符合这一标准。但是，自行车运动员却拒绝戴这种头盔，因为这种头盔又重且不透气。为此，BeLLBiker公司首先研制出了符合CPSC标准的自行车头盔，它是用ABS塑料做外壳，内裹聚苯乙烯泡沫制成的。后来更新的外壳材料PVC及价位较高的材料聚碳酸酯减少了头盔的重量。一般来说，自行车头盔起码要能经受两次撞击过程，首先是和别的骑车人或车相撞碰时，第二次是骑车人自己摔倒撞地时，而这些材料对这两次撞击都有良好的缓冲作用。面罩、颚带等材料也是专业头盔的标配。
内衬是缓冲层，多为泡沫材料（如聚苯乙烯泡沫EPS），材质较软，可以吸收头部的碰撞能量，以降低头部受伤害的风险。如何挑选一款质量合格的头盔呢？“根据不同需求，骑车人可以选择不同类型的头盔。”王方说。头盔大致可分成全盔、半盔和3/4盔。全盔能够保护从头顶到下巴的所有部位，效果比较好，适合在比较复杂的交通环境中使用，但透气性差。半盔佩戴方便，价格相对较低，但保护范围有限，骑车人受伤风险仍比较大。因此，半盔多适用于短途出行且频繁摘戴的情况。3/4盔兼顾保护范围和透气性，适合四季使用。前仰会导致头盔无法有效保护前额，后翘则会遮挡视线。扣带始终要系好，不然保护作用基本为零。山东安全头盔厂家供应
头盔的合适性一般来说，均可以戴于任何头型上。但应该注意头盔的透气性及尺寸大小。盐城3C安全头盔厂家批发
头盔的佩戴也有讲究。水平佩戴头盔，不可前仰或后翘。前仰会导致头盔无法有效保护前额，后翘则会遮挡视线。扣带始终要系好，不然保护作用基本为零。头盔如发生过任何碰撞，一定要及时更换，否则存在安全。从安全性角度来说，当头盔受到强烈冲击时，头盔内部柔软的泡沫隔套可以使冲击不伤及人的头部。有的坏损头盔几乎是在同一处有三、四个被撞痕迹。关于头盔的透气性，不在头盔本身的防护套开口处附近安装通气装置，而是在防护套套体上安装，主要也是为了尽量扩大头盔受撞击时的可保护范围。盐城3C安全头盔厂家批发
