车载摄像头的自动光圈镜头: 自动光圈镜头分为两类：一类称为视频（VIDEO）驱动型，镜头本身包含放大器电路，用以将摄像头传来的视频幅度信号转换成对光圈马达的控制。另一类称为直流（DC）驱动型，利用摄像头上的直流电压来直接控制光圈。这种镜头只包含电流计式光圈马达，要求摄像头内有放大器电路。对于各类自动光圈镜头，通常还有两项可调整旋钮，一是ALC调节（测光调节），有以峰值测光和根据目标发光条件平均测光两种选择，一般取平均测光档；另一个是LEVEL调节（灵敏度），可将输出图像变得明亮或者暗淡。数字摄像机则多以像素等级表现其能达到的清晰度水平。湖南车载摄像机
车载摄像头安装要求: 1.市面上的车载摄像头工作温度在0-50度之间，原因是因为他是在汽车内部的，温度要求比普通的监控主机要求高，车载摄像头主要的左右是监控司机和乘务员的工作状态，和突发的时间监控，为交通事故提供很好的凭证，起到汽车黑匣子的功能。 2.市场上的摄像头一般有两种存储设备，普通的电脑硬盘和sd卡，sd卡的特点是抗震性好但是储存空间小只有8小时左右，而且维修的费用大，普通的硬盘可以支持300g，可以录像一个月。 3.其实车载摄像头除了监控的功能外还有多媒体播放，车速，车牌号，转速叠加，司机资料叠加还有gps/gprs和无线传输的功能。 4.车载摄像头因为他安装的特殊性所以安装的时候有一定的要求，它需要体积小安装轻便不可以影响乘客的乘车环境而且需要方便固定，导致监控效果受影响，有一点的抗震性，较重要的是必须要有红外灯，方便光线不好的时候监控。建议大家用内置红外灯的小半球和海螺型摄像机。黑龙江车载摄像机费用怎么算车载摄像头属于动态化拍摄，更复杂。
车载摄像头变倍镜头: 变倍镜头分为手动（MANUAL ZOOM LENS）和电动（AUTO ZOOM LENS）两种，手动变倍镜头一般用于科研项目而不用在闭路监视系统中。在监控很大的场面时，摄像头通常要配合电动镜头和云台使用。电动镜头的好处是变焦范围大，既可以看大范围的情况，也可以聚焦某个细节，再加上云台可以上下左右的转动，可视范围就非常大了。电动镜头有6倍、10倍、15倍、20倍等多种倍率，如果再知道基准焦距，就可以确定镜头焦距的可变范围。例如一个6倍电动镜头，基准焦距为8.5毫米，那么其变焦范围就是8.5到51毫米连续可调，视场角为31.3到5.5度。电动镜头的控制电压一般是直流8V~16V，较大电流为30毫安。所以在选控制器时，要充分考虑传输线缆长度，如果距离太远，线路产生的电压下降会导致镜头无法控制，必须提高输入控制电压或更换视频矩阵主机配合解码器控制。
购买车载摄像机先通过与企业的销售人员进行沟通可以多询问他们一些关于车载监控系统设计安装的技术方面的问题从中可以判断出他们是否专业。如果他们的销售人员只是一味的跟你强调他的产品价格有多便宜那么你就一定要注意了好的企业都是依靠过硬的产品品质和优良的售后服务来赢得客户的。还有就是询问企业自身以后发展的方向以及新产品开发的一些动态进程可以了解到企业的研发能力这些是经销商和工程商需要特别注意的因为这关系到合作是否能够长久进行下去以及厂家是否能够适时的推出新的产品以满足客户不断提高的需求和增加新的利润增长点。 摄像头必须在极具挑战性的各种驾驶条件和速度下都毫无差错地完成这些任务，直至汽车的使用寿命终结。
车载摄像头的产品: 1显示设备即显示器。目前大多采用的是液晶显示器5.6寸或7寸就可以了体积小安装方便功耗也小出现故障的机率也就小了很多。因为一般情况不需要安装显示器所以这里就不详讲了只要不是买的太差的一般也比较少出问题。 2摄取设备即摄像机和拾音器。因为车上声音比较嘈杂且拾音器价格比较便宜可以选用比较好一点的拾音器。车上一般装上一到两个就可以了。摄像机的选择相对复杂点首先确定是否需要夜视功能如需要则要选择带红外功能的摄像机其次摄像机主芯片分为SONY和COMSSONY芯片的摄像机清晰度要比COMD摄像机的清晰度要高但是价格也要贵一些需要您根据自身情况来选择。还有为1/3和1/41/3的摄像机看的范围广但是距离近1/4的摄像机看的范围窄但是距离远这也需要根据您的实际需要来确定。摄像机一定要找质量比较可靠的厂家购买不要贪图便宜否则也容易出问题因为现在摄像机市场竞争也非常激烈有的不良厂商为了降低成本就不惜偷工减料必定导致产品质量下降特别在汽车这样比较恶劣的环境中使用就更容易出故障了。 为延长设备的寿命，请尽可能把设备安装于车辆振动较弱的部位，比如司机座位后方。安徽车载摄像机定制哪家好
摄像机镜头应避免强光直射，保证摄像管靶面不受损伤。湖南车载摄像机
车载摄像头属于动态化拍摄，更复杂： 智能手机应用可自动管理灯光设置，并添加酷炫的后处理效果，拍出更漂亮的照片。其处理器和存储器均为快速处理图像而设计，这样就能添加炫酷的滤镜和有趣的变形效果。它们在这方面表现十分出色。 车载摄像头旨在提升驾车安全性。除了管理灯光，产生较清晰的画质外，它还必须确定其他道路使用者的相对速度和行驶方向，必须帮助对交通状况进行实时计算和持续的风险分析。随着越来越多的驾驶功能实现自动化，这些计算将变得更加复杂和动态化。 只有很少的智能手机应用适合一些基本的汽车安全应用，手机通常会成为驾驶者的另一个显示器，但是目前尚无手机能够达到汽车制造商的严格要求。湖南车载摄像机
