道闸相关图片
  • 河南停车场道闸设备,道闸
  • 河南停车场道闸设备,道闸
  • 河南停车场道闸设备,道闸
道闸基本参数
  • 品牌
  • DECHAR
  • 型号
  • DC-NF4001
  • 材质
  • 合金钢,不锈钢,铸铁,碳素钢,钢
  • 闸杆长度
  • 4
  • 厂家
  • 深圳市德畅智能科技有限公司
  • 产地
  • 深圳
道闸企业商机

道闸的方法和调试:1、定位闸机安装位置,要结合闸机安装平面图和精装安装平面,确定好闸机安装位置,并画好闸机定位线,这里的位置是闸机布管布线的位置,并不一定非常准确,但一定预埋的管线一定要在闸机底边内,这个是预埋管线非常重要的环节,一定要注意这个细节。2、埋管布线,在埋管布线时,一定要和精装单位沟通好,特别是大堂地面管,因为施工单位过多,经常有斗车进进出出,如果布完管线,地面没有及时在管理的上面铺地砖,比较多时候这些管和线是白白布放的,因为人、车经常经过,会被压坏的,一定要与精装沟通好,在贴地砖前两天把管和线埋好,只要上面有地砖就不容易被破块。然后再做个管线的成品保护,这样就万无一失了。3、结尾再说下,在做埋管时,线可以后期安装闸机时在穿线,较重要一点,闸机与闸机之间,较好多增加一条备用管,方便后面改动或增加其他功能,需要在增加线,有了备用的管,方便后面改动。停车场道闸的保养:每6个月请专业人员检查易磨损情况,并及时更换磨损件。河南停车场道闸设备

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。上海空降道闸产品介绍不同的功能道闸对于停车场系统的布局非常重要。

道闸的调试:闸机接线,闸机调试前一定把所有电源线、信号线、控制线、主从机线连接到位,这些线缺一不可,它们之前是互联互动,实现对闸机主从电机的控制,这些线较终由各人分点设备汇总到闸机的主控板上,实现较终对整个闸机的控制作用。其实闸机本身接供对外的开关接口,通过外面的接口信号来控制闸机是否放行通过,比如我们在闸机上刷卡其实是门禁完成一次开的信号给到闸机,闸机接到门禁的开信号会进一个放行开闸,人员通过,当人通过结尾一个红外感应信号后闸机就会判断为人已通过,然后关闸。

在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧比较多。同时在使用的时候如果方法不当,设备也会容易出现故障。所以我们在智能停车场管理系统中道闸的安装上和使用上注意到位,可以延长道闸的使用寿命,不容易坏。一般来说,有以下几点是需要注意的:1、道闸一般安装在水平的路面上,如果有斜坡的一定要注意安装的规范。2、接好线以后一定要进行仔细的检测,如果检测运行不正常,务必再重装。3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好,地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。4、地感线圈在敷设过程中不能破损,也尽量避免接头,否则道闸会出现不能正常开闸、落闸,并出现车过不能自动落闸等故障。5、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡,如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪,应该将弹簧力度重新调整到平衡,否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。道闸接好线以后一定要进行仔细的检测,如果检测运行不正常,务必再重装。

道闸的调试:设备联调,把读卡器固定到闸机刷卡的地方,一般都是进出都是固定在右手边,方便人的右手使用习惯。主要是门禁刷卡(二维码)或人脸识别开闸,主要是要把门禁开闸的信号线(NO/NC/COM这三根信号线,这里说下,我们较常接的NC和COM端这两个)接到对应闸机的主板或者副板上的左开或右开,COM端对应COM端,NC对应左开或右开,根据闸机实际情况来定。对应接完后把门禁控制器里面的开锁时间调到较短,然后就可测试了。如果进出方向反了,可以在闸机主板上调整,比如说,进闸的语音播报成出闸语音,这个是可以在主板显示器上进行调整的,这里就不展开了,可以问厂家的技术,或者看说明书。平移闸,主要是为通道较宽大的场所计划的限行级别通道操控设备,主要用于室内场所。河南停车场道闸设备

机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到较佳状态,不得随意调动。河南停车场道闸设备

停车场系统道闸常用的防砸技术有哪些呢?1、地感防砸技术:一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性,如果地感受到干扰,就有可能会失灵,而且地感只能检测车辆,不具备防砸人的功能。2、红外线防砸:这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且比较容易受到雨雪天气的干扰。3、压力波防砸:也叫遇阻防砸,主要是安装遇阻返回装置,当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的),装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力,智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态,道闸升起,防止砸车砸人。4、数字防砸:这种技术安全性比较高,当然成本也比较高,数字式自动检防砸车测技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。河南停车场道闸设备

深圳市德畅智能科技有限公司总部位于民治大道华侨新苑4栋23E,是一家人行通道设备、三辊闸、翼闸、摆闸、全高闸、无障碍通道设备、液压路障机、液压升降柱、破胎器等设备研发、生产、销售;道闸、停车场系统设备、门禁安防设备、电子通信、电子机械产品、机械设备、IC卡智能读写收费设备及软件的技术开发、销售;上门安装及上门年维护;国内贸易;货物及技术进出口。(法律、行政法规禁止的项目除外;法律、行政法规限制的项目须取得许可后方可经营)的公司。德畅智能深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的通道闸,人脸识别机,道闸,车牌识别。德畅智能始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。德畅智能始终关注自身,在风云变化的时代,对自身的建设毫不懈怠,高度的专注与执着使德畅智能在行业的从容而自信。

与道闸相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责