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    西方防务分析家、研究人工智能武器化的**保罗·沙雷说：“这是历史上首例大规模使用无人机“蜂群”袭击事件，同时我相信也是（迄今为止）非国家行为体在一次作战行动中使用无人机数量多的例子。”据俄军方统计，截至今年9月，俄军防空**已在赫梅米姆基地附近击落了近60架各型无人机。据俄罗斯**部披露，通过对俘获的无人机以及被击落的无人机残骸分析后发现，袭击俄军基地的这些无人机均配备了气压传感器和改进型升降舵，在飞行过程中使用GPS导航技术，而携带的和引信也都是级别。俄军**对截获的无人机进行技术分析发现，武装分子甚至可从100公里外远程放飞这些无人机，虽然它们都是基于民用市场上常见的消费级无人机改装而来，但其技术水平已远超普通的当地反对派武装水平，俄军怀疑这些袭击者背后另有“大国支持”。资料图片：俄**部展示此前在叙利亚俘获的外国制无人机。（俄**部网站）图中红箭头标出的就是“黑飞”四轴无人机降落到英军“女王”号航母飞行甲板的位置。（英**部官网）除驻叙俄军外，于2017年12月服役的英海军新的“伊丽莎白女王”号航母（以下简称“女王”号），虽然没遭到过无人机“蜂群”袭击，但也遇上过一次民用无人机“*扰”。无人机防御系统无人机管控。青海无人机防御无人机侦测设备厂家直供

    今年**暴发以来，无人机在全球掀起了一轮应用热潮。凭借着在远程测温、高空喊话、消杀、物资运输、农业植保等方面的高光表现，无人机一跃成为抗击**、助力复工的“神兵利器”，受到了不少国家的高度青睐。而在民间，人们对于无人机的应用也是越来越频繁。此前甚至有消息报道，岛国塞浦路斯的居民曾利用过无人机来遛狗。类似应用的不断增多，一方面体现出**期间无人机的火热，但另一方面也让人不由得担心起安全问题。因为对于无人机来说，其是一把真正的双刃剑！应用得好能带来各种便捷，如若不好，则可能带来巨大危害。就比如在扰航方面，近年来因为“黑飞”而带来的扰航事件便不在少数，“小飞机”一直是“大飞机”头疼的存在。尤其在欧洲，近两年爆发无人机扰航事件数不胜数，给民航业和社会都造成了不小损失。2018年的时候，英国萨里郡高空便险些因无人机发生空难事件；同年，伦敦盖特威克机场也因无人机导致航班延误；此外去年3月和5月，德国法兰克福机场先后两次被无人机逼停。据公开数据显示，英国2016年有关无人机的投诉达到了3000多起，其中多数为扰航所致。同时2015至2017年，美国所报道的无人机目击事件也从1800多起增长至2200多起。青海无人机防御无人机侦测设备厂家直供反无人机GPS模拟信号。

    当年7月，在英国苏格兰的因弗戈登港，一名英国业余摄影师操纵四轴无人机想对“女王”号进行航拍时，无人机自动降落到“女王”号的飞行甲板上。此事曝光后，在英国军界及新闻媒体中引发一片哗然，一些媒体将这次无人机降落航母称为“史上强‘黑飞事件’”。英**部对此事调查后得知，当时“女王”号舰员都在岸边就餐。一些西方观察家评论称，如果将这架无害的无人机，换为数十架携带高性能的4轴无人机，同时降落到“女王”号的飞行甲板上，那么这艘造价高达31亿英镑（约合）的英军主力航母，很可能在服役之前就被假想敌重创并瘫痪了，后果难以想象。此事反映出的另一大问题就是，在面对小型无人机“蜂群”的渗透突袭时，现役的常规防空系统通常很难做到在时间及时探测到并发出预警，使这些无人机“蜂群”十分适合用于袭击或偷袭作战，且实现难度和成本都很低，因为可以直接基于民用消费级无人机改装。美军曾一次性放飞百架无人机“蜂群”或可取代有人机执行“斩首”任务2016年10月，美海军3架F/A-18F战机组成编队同时释放103架“山鹑”微型无人机，小图为无人机特写。关于无人机“蜂群”作战相关研究，美军在相关领域起步较早。早在2016年10月。

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    与当前的防空反导系统相比具有极不对称的效费比，在经济可承受性方面带来了新的挑战。因而美**部要求反无人机系统的采办要使用“经过验证的技术”，并精简到“三到五个”系统，以节省不对称的作战成本。低成本的火炮武器系统可能成为美军未来反无人机系统中拦截杀伤武器的重要组成。图为美陆军试验用M242“丛林”25毫米链式炮开火摧毁无人机（美国诺格公司图片）2.未来几年内反无人机工作重点仍是保护地面单位限于无人机当前的速度、航程、任务载荷、指挥控制等技术水平，无人机的打击目标主要是地面的固定目标，或移动缓慢、护甲薄弱的单兵或地面车辆，而难以打击空中和海上等作战环境复杂的高机动性目标。美国由陆军牵头进行反无人机系统的采办，可以证明在短期内这种情况不会有大的改变。3.反无人机目标要从小型无人机扩大到大中型无人机现有的反无人机系统大多是手持或车载的小型系统，以应对等级1或等级2的小型无人机。但随着技术发展，大中型无人机也将产生更大的威胁。美国雷神公司无人机领域负责人称，2019年9月空袭沙特石油设施的就是第3等级的无人机，这一等级的中型无人机一样会威胁美军在中东的安全。美**部采办与保障副部长罗德也表示。无人机干扰设备迫降驱离无人机。青海安全无人机侦测设备成都空御

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    在简化流程后通过数据报送、飞行申报等技术手段，使用自己有权限飞行的空域。这个概念类似地面交通的“路权”。并不是没有围栏杆就一定能把车开过去的——比如有人正在通过的斑马线。前不久发生在深圳罗湖的一起“违章”就是这样的情况，两名不太熟悉法规的无人机飞手，在没有报备的情况下，在深圳大剧院将轻型无人机飞到了500米和320米的高度。而这个预期并不是适飞空域。警方根据《深圳市民用微轻型无人机管理暂行办法》对违章飞手处以1000元的罚款。这个处罚是适当的。对于这两名飞手来说，正确的做法是，提前在UTMISS上申报需要在深圳大剧院上空500米和320米飞行，获批后进行操作。如果只是娱乐飞行拍摄，其实离大剧院地铁一站地的深圳中心公园，就是适飞空域，可以在那里保持120米以下飞行，是无需申报的。对于目前试点的深圳和海南来说，申报的程序还略有区别，海南提前报计划，而深圳是报空域。确实有需求的飞手可以研究一下细则。此外，禁飞区的划设方法在《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第二十九条有明确表达，感兴趣的可以查询一下。各式各样的无人机资格证≠驾照近几年来，许多证照考试机构为了发展生源，失实的夸大了无人机管理中各种证照的作用。青海无人机防御无人机侦测设备厂家直供

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